2023年了，买车选择电动车还是纯油车

使用感受

关于买电动车还是油车这个争论已经旷日持久了。

主要争论点其实就是两个：1：用车便利性。2：用车成本。

那么笔者就简单做个分析，仅代表个人认知和观点，仅供参考。

作为一个驾龄十年整的老司机，便利性是第一考虑的问题。用车便利性包含补能和使用两个方面

电车补能顾名思义就是充电的便利性我简单看了下附近的充电设施

这是几个充电软件应该算是常用的，点进去之后可以看到周围的充电设施

查了方圆2-3公里的充电设施如图

我所在区位为天津市市区，生活便利程度还算凑合，可以看到累计充电站为17个。电价约为1.4-1.8一度。

地图上看是2-3公里，实际开车过去均需绕行，最远距离单程超过6公里。

很多家庭是通过家充来补能的但是可以安装充电桩的仅为新小区。在这列举太阳城周边商品房小区情况如下

其中画圈小区为可安装充电桩的新小区。

其余右边没有显示出来的还有云丽园，秀丽园，彩丽园三大住宅区，均为无法安装充电桩的老小区，居民密度极大，总居民数远超图示的商品房小区。总体常驻居民数量约为10万人。第三方充电场所约为17个emmm。。。

我想不用我说也能想到如果自家无法安装充电桩只能用第三方补能的便利性了。

便利性的第二个方面体现在补能次数，在有里程焦虑症的情况下老百姓开油车一周最多补能一次，电车补能约2周3次。

第三就是自驾游的补能，这个电车几乎是完败。

插电混是一个相对不错的选择，可油可电。能耗相对较低。

粗略就算综合油耗约为9.0。跟主流经济型轿车油耗 差不多。

当然很多看官会有质疑，有人能开到2-3个油，有人能开到10几个油。我只是粗略估算。

第二个需要考虑的方面就是用车成本。

用车成本分几个方面：

1：能耗。2：维修保养。3：保险。4：购车成本

以目前工薪阶层购买的主流车比亚迪宋pro（已停售）和宋proDMI来看

宋pro价格区间为9.98-10.78

宋proDMI价格区间为14.8-16.58

也就是说这套混动系统溢价5W

参数提示馈电油耗4.4，燃油版6.9。 实际油耗常规+2个。也就是说两车百公里油耗差约为2.5个。以10年使用15W公里家庭常规来算，油量差约为3750个油，按照8元来算也就是3W元。

当然混带来的不仅仅是油耗低，还有驾驶体验好，这个没法衡量了。

第三就是保险价格由于首保每个4S点差距巨大，只看第二年的宋proDMI第二年4500左右。宋pro2500左右。

保养周期价格差不多。维修这边数据不多，但是DMI车型如果发生电器件的故障只能去4S店。宋pro则可以选择维修厂。

对比宋proEV（已停产）

宋proEV价格区间17.98-21.98

第二年保费价格约为5000左右但是保养价格预估为0.

最后就是购置税宋proDMI目前免购置税，随着政策的变化将来如果需要交购置税约为1.2W。宋pro购置税约为0.9W。宋proEV免购置税。

总结

综合来说，对于普通工薪阶层来讲，如果家庭有固定私人车位可安装充电桩的话，推荐购买10W以内纯电车。可用于日常上班代步。

如果没有私家充电桩的话还是建议购买油车，毕竟目前第三方充电任然不够方便，当然如果单位工作稳定，有单位自己的停车场还不用排队，随到随充的话，也可以考虑纯电车。

至于混动车型则要看用户个人需求来定，喜欢电车驾驶感，又对外放能量（220V插口）有需求的客官老爷，也可以考虑混动车，成本也没比油车贵太多，还是可以接受的。

以上交流仅限我个人认知范围，如有不同意见也欢迎交流。

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