国产吉普之光亮相亮相慕尼黑，复古元素搭配强劲性能，还有差速锁

北京吉普212（BJ212）的历史可追溯至1961年。彼时苏联停供嘎斯69车型，北京汽车制造厂由此开启212等越野车型的研发征程。它不仅是中国最早量产的乘用车，更承载了三代人的越野情怀。对众多70、80后而言，它曾是驰骋沙丘、穿越荒野的忠实伙伴，堪称中国越野车的启蒙之作。如今，在硬派SUV渐成主流的时代，由北京汽车制造厂有限公司授权独立运营的212越野车，已跃升为全球首个纯数字命名的汽车品牌。212 T01该品牌昂首登上国际舞台，于2025年慕尼黑车展完成全球首秀，未来还将在欧洲建立研发中心与KD组装工厂。

2025慕尼黑车展的212 T01 Diesel车型，精妙融汇经典与现代元素。拱形发动机盖、银色"212"数字徽标、三幅镂空格栅与黑色中网交织，圆形大灯与横向转向灯相映成趣，共同勾勒浓郁复古风韵。灯组全面升级LED光源，大幅提升照明效果与科技质感。右侧转向灯上方保留可多向调节的辅助射灯，充分满足户外探险需求。方正车尾配备全尺寸外挂备胎和侧开尾门，前后突出保险杠、前置绞盘、拖车钩、横置雾灯及底部护板，无不彰显硬派越野基因。

车身侧面采用磨砂灰涂装的经典方盒子造型，矩形侧窗镶嵌黑色饰条。车侧爬梯与车顶行李架一体化设计，可灵活拓展多种车顶旅行箱以适配多元户外场景。拱形轮眉、机械门把手、黑色防擦饰板与银色金属护板相映生辉，17英寸黑色轮毂搭载285/70 R17全地形越野胎。整车尺寸达4705×1895×1936mm，轴距2860mm，采用五座设计。座椅配备三档角度调节、加宽侧翼及菱形纹路面料，中央扶手箱强化实用便利性。40度接近角、36度离去角、235mm离地间隙及850mm涉水深度，赋予其征服全地形的强悍实力。

内饰秉承硬朗简约风格，与福特烈马及牧马人设计理念一脉相承。卡其色真皮包裹的环抱式座舱融入大尺寸物理按键、多功能拉手和铆钉装饰，淬炼出强烈机械美感。四辐方向盘镶嵌12点回正标识，10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏支持语音控制及手机互联。非承载式车身结构下仍确保优异乘坐空间与舒适体验。

动力核心搭载4F20TC53型号2.0T纵置柴油发动机，采用非承载车身与前后五连杆整体桥悬架。分时四驱系统支持高速/低速模式切换，集成OFF ROAD模式、陡坡缓降、中央差速锁、后桥差速锁，前桥差速锁可供选装。配合可断开防倾杆及专业越野套件（含拖车钩/前后绞盘/金属护板），铸就卓越全地形征服能力。

作为国产越野车鼻祖，212承载了国人六十余年的越野梦想。亮相2025慕尼黑车展的212 T01 Diesel，外观延续经典硬派风格（机械门把手/外挂备胎/全地形胎），可选装多向调节射灯（约2000元人民币）。内饰通过大面积软质包覆升华豪华质感，2.0T柴油动力、分时四驱系统、可选前后桥差速锁及强悍通过性，共同擎起国产越野车新高度。