刘强东拿下宇树科技大单，京东离它的机器人梦又近了一步！

在今年的乌镇互联网大会上，京东创始人刘强东提出了一个引人注目的预测。

随着人工智能和机器人的快速发展，未来员工每周的工作时间可能会缩短到一天，甚至只需要一小时。

他认为，这一变化将由即将到来的人工智能与机器人时代所支撑。

今年以来，京东明显加快了在智能机器人领域的布局。

三月，刘强东亲自前往香港科技大学，就智能机器人相关项目进行交流与合作；

八月，京东宣布将在智能机器人领域投入超过一百亿元的资源；

到了十月，京东孵化的“狼族”智能物流机器人团队已初步成型。

智能机器人行业正在迎来一位重要参与者。

京东牵手宇树科技联合推出全国首家线下门店

最近，宇树科技与京东合作，共同推出了全国首家线下体验店。

这家店位于京东MALL北京双井店内，计划在12月31日正式开业。

届时，宇树科技旗下的明星产品——例如G1人形机器人和Go2机器狗等——将会集中展示，为顾客带来充满未来感的科技体验。

实际上，从12月25日开始，这家门店已经进入试运营阶段。

不过，据一些网友反映，试运营期间店内的布置还没有完全到位。

与此同时，宇树科技也提前发布了线下门店的招聘信息。

招聘平台显示，该公司在北京王府井商业街的门店正在招聘产品顾问，月薪在1万到1.5万元之间，并提供13薪，要求应聘者具有本科学历和1至3年的相关工作经验。

开设线下门店意味着宇树科技正在加快布局线下销售渠道，希望通过门店体验和面对面服务的方式，让机器人产品更深入地进入普通消费者的生活。

回顾宇树科技的快速发展，还要从2025年的央视春晚说起。当时，一段机器人穿着大花棉袄扭秧歌的表演在网络上迅速走红。

网友们纷纷调侃“比小品还有趣”“这下不怕机器人统治世界了”，但实际上，这股热潮直接带动了宇树机器人产品的销售，甚至一度卖断货。

借助春晚的热度，宇树科技很快在京东上架了产品。

今年二月，其消费级人形机器人G1（售价9.9万元）和工业级人形机器人H1（售价65万元）登陆京东平台，不到一天就被抢购一空。

更有意思的是，第一批拿到产品的用户甚至做起了租赁生意，日租价格高达5000到10000元。

有商家靠出租一台机器人，在十几天内就赚了二十多万元，可见市场对这些机器人的热情之高。

一年过去了，虽然租赁市场的热度有所下降，但机器人技术本身却在不断进步。

近期，宇树机器人再次登上舞台，这次是在歌手王力宏的演唱会上担任伴舞。它不仅舞姿更加流畅、时尚，还能完成高难度的空翻动作。

连特斯拉首席执行官马斯克看到视频后都转发并称赞“令人印象深刻”。

此外，宇树机器人还尝试了团体直播。

不得不说，它们的舞蹈动作确实越来越熟练，完全没有了年初时被网友调侃的滑稽感觉。

另有消息称，宇树科技曾与智元机器人竞争2025年春晚的赞助资格，宇树报价1亿元，智元报价6000万元。

不过智元方面已否认这一消息，宇树则未作回应，因此具体情况尚不明确。

但可以确定的是，宇树科技正在积极拓展面向普通消费者的机器人市场。

今年，宇树推出了起售价仅为2.99万元的人形机器人R1系列，主要针对家庭场景使用，被业界视为进军消费级市场的重要一步。

除了与京东合作，宇树科技今年还入驻了阿里巴巴旗下的速卖通平台，并亮相李佳琦、“交个朋友”等知名直播间。此次开设线下门店也是其市场拓展策略的一部分。

对于机器人这类需要亲身体验的产品来说，线下门店提供了线上无法替代的接触机会。

消费者可以亲手操作、亲眼看到机器人的灵活性与智能程度，这有助于将短暂的好奇转化为稳定的品牌信任和购买意愿。

通过与京东这样的电商巨头合作，宇树科技也能借助其成熟的线下流量和供应链体系，更快地实现产品从展示到日常应用的商业闭环。

据了解，京东MALL与宇树科技合作的北京双井店于今年六月开业，开业当天就吸引了大量顾客。

开业两天内客流突破10万人次，营业仅两小时销售额就超过千万元。

该店总面积达5万平方米，融合了科技体验与多元业态，为宇树提供了良好的线下发展环境。

除了宇树，京东平台上也聚集了许多其他知名机器人品牌。

京东3C事业群智能机器人业务负责人徐磊表示，在今年618促销期间，京东平台上的智能机器人品类增长迅速，其中智能机器人整体增速超过3倍，具身智能类产品增速更超过17倍。

然而，京东的野心并不止于成为一个机器人电商平台。涉足机器人销售，其实只是其电商业务的自然延伸。

京东强势杀入机器人赛道

智能机器人无疑是当前最受关注的领域之一，京东正在这一方向上加快投入。

今年三月，就有消息称京东成立了具身智能相关业务部门，重点探索家庭应用场景。

七月，在世界人工智能大会上，京东正式发布了具身智能品牌“JoyInside”。

该品牌并不生产完整的机器人，而是以自研大模型为核心，为合作伙伴的机器人、AI玩具等产品提供自然对话与交互能力。

目前，京东已与众擎、商汤元萝卜等行业领先品牌达成合作。

八月，京东在世界机器人大会上发布了“智能机器人产业加速计划”，宣布将在该领域投入超百亿元资源，并与宇树、众擎、智元、天工、逐际动力、千寻、星海图、松延动力等机器人品牌合作。

京东计划在三年内帮助100个机器人品牌实现成交额突破10亿元，并将智能机器人推广到超过一百万个实际场景中。

除了技术合作与生态建设，京东在一级市场的投资也非常活跃。

今年五月以来，京东已投资了智元、众擎机器人、千寻智能、逐际动力、RoboScience等多家具身智能领域的企业。

值得注意的是，京东不仅关注家庭场景的机器人应用，也非常重视机器人在物流领域的实际落地。

从去年推出提升仓储效率的“智狼系统”，到近期发布自研的无人驾驶轻卡，京东一直在推动机器人技术在降低成本、提高效率方面的应用。

据实际运营数据显示，京东的“智狼货到人系统”在仓储坪效上比行业平均水平高出2.5倍。

在部分仓库，工作人员借助智狼机器人进行货物入库，效率提升了5到6倍。

目前，以“超脑2.0+狼族机器人军团”为核心的智能系统已管理近百个场景，累计处理任务超过19亿次，使分拣等环节的效率提升约10%。

各种机器人组成的作业矩阵已在超过20个省市投入使用，其中智能仓储机器人累计完成超过5000万件出库任务，入库和拣选效率大幅提高，准确率接近100%。

从仓储、分拣到末端配送，京东全链路的自动化覆盖率已超过95%。

在今年“双十一”期间，该技术体系支撑了入库商品量同比超过50%的增长，持续为供应链的稳定与高效运转提供支持。

刘强东对机器人在物流领域的应用前景非常乐观。在乌镇峰会上，他表示无人物流技术将极大地解放人力，未来员工每周可能只需工作一天甚至一小时。

他进一步预测，随着人工智能和机器人时代的到来，五年内中国社会物流成本占GDP的比重有望降至10%以下，这将为社会节省数万亿元的成本。

此外，今年十月，京东物流宣布未来五年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入到物流供应链的各个环节，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。

总体来看，京东对智能机器人的未来发展持积极态度，并通过多方面的布局，努力在即将到来的机器人时代中占据重要的生态位置。