迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

2018-10-18 11:15:47 1034点赞 917收藏 998评论

2015年的4月,法拉利在国内车展上带来了新发布的中置后驱双座跑车488GTB,我在法拉利的展台见到了这辆新车

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

见到这匹红色跃马,兰博基尼的小牛甚至大牛,迈凯轮的650、570 在我眼里全部黯然失色,甚至不愿意登上他们的展台看个详细,我直接找到了法拉利的展台小姐(那届国内很多车展不许请车模,有没有注意到车边少了惯常的漂亮女孩,她们都改行当了导购,然而其实只是在门口摆个样子,真的咨询还得靠里面的销售),让她帮我找了个销售,开始聊着了。

那是2015年的4月嘛,大家都懂的,每个人都膨胀着(因为众所周知的股市的关系,当然绝大部分人在小半年之后都冷静了下来),所以我坐下来和销售把配置单都聊完了,就差最后一个决心临门一脚签个字把单下了。阻碍我最大的障碍是心理负罪感,因为10个星期前才一拍脑袋把土豪金色的M4买回家,7个星期前才把土豪金在停车场撞进了4S店,到我站在法拉利展台上的时候,还没有修理出来,4S店告诉我,其中所需要一个零件代码,全球范围内尚未激活,意味着,我是第一个需要换这个零件的用户。新车还没修回家,又去定一个新车,这太罪恶了。于是我并没有下单。然而神奇的是,那个销售在此后竟然也一个电话都没打给我催催单,我正在左右摇摆的时候,也许一个电话就签字下单了。

所以就这么拖下来了,然后土豪金新车修回来了,然后众所周知的股市异常波动了,然后7月底我撤出了股市,虽然还带着丰厚的利润,但是更加不想这个梦想中大玩具的事情,踏踏实实的开M4了,一开就是2年半。

一直到2017年夏天,终于有一天闲聊的时候又说到这个跃马大玩具。去定吧,趁着年轻的时候还开得动(后来才知道这真不是戏言,没点体力、精力,根本开不动超跑)。是啊,值得珍惜的本来不多,就是现在吧。

于是又约了一个法拉利的销售,去展厅订车。

法拉利有太多定制选项,以至于十点多去的,以为很快很就能搞定,结果硬是3点多4点才结束,花了整整一天在里面,中午还去销售介绍的餐厅吃了个中饭。关于颜色,当然是经典的法拉利红,内饰,嗯,我所有的车都是全黑,488也不会例外,全红内饰,不符合我的审美,总觉得艳俗了点,而且担心阳光下中控台的反光很感人。其他都选的是常规配置吧,最失误的是没加前倒车雷达,现在每次往前逼近墙壁的时候,心里都不免哆哆嗦嗦。刷卡付定金50万,被告知不能刷信用卡,一脸黑线,这点销售没有提前告知,差点又卡在最后签字那步直接回家了,幸而还付得出。于是终于算是在17年8月,把从小男孩时候的梦想给实现了,作为自己第二年隆重的生日礼物。当时的车价,是不包含牌照不包含保险不包含购置税,一共400万多点,这也是正常的488落地前的合同价格。

销售介绍说,合同写10个月到车,但一般不会那么久,一般6个月多点都到了,耐心回家等吧。

等车的日子,经常看看各种官方视频,聊以解闷。

于是等到第二年,2月问,告知没有生产好,3月问,告知没有生产好,4月问,依然回答没有到港。5月时候看到新闻:

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

好吧,这是法拉利,耐心等吧。

6月,到了合同规定要交车的时候,但国家说7月要降低进口汽车关税,我到底算最后一批被收了高关税的,还是提前享受低关税的,冰火两重天,问了销售好几次,销售表示他也不知道,要等公司决定。

最后的情况根据推算应该是车子在6月中赶在合同期满前到了港,但是停了半个月等关税下调再集中报关。集中报关,你懂的,什么都要排队,以往半个月就可以走完的程序,又是等了很久,我这里并不是说海关清关花了很久,而是安排报关要排队,海关清关要排队,最后清关结束后,竟然又排了一个月队做法拉利中国和代理商自己的PDI检测,一直到最后,经过合同大大延期之后,这辆车终于安排交到我手上。

漫长等待的代价,是售价大幅下调,这需要给法拉利中国和国内代理商点赞,毕竟按照合同,他们可以直接6月份报关进来,不用给我让利,他们从中并不多赚钱。

最后的最后,这辆大玩具终于如愿以偿的交到我手上。从男孩时代玩具车开始的梦想,终于如愿以偿的,交到了我的手上。

呃,不是这辆车,这是交车时车间里停着的F1赛车,难得近距离观看。呃,不是这辆车,这是交车时车间里停着的F1赛车,难得近距离观看。

正在为我的大玩具加注汽油正在为我的大玩具加注汽油

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

得偿所愿,11个月的等待,终于等来了它。

拿到车,约了个美容店,第一时间贴了隐形车衣,我给我的霸道贴过,而且在和其他车擦碰的“实战”中经受了考验,有效的保护了原厂车漆,所以488自然也要尽快贴上。

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

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迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

令人着迷的双涡轮增压V8发动机令人着迷的双涡轮增压V8发动机


内饰照片:

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

所有和开车有关的基础功能,都在方向盘上,和以往开过的所有车都完全不同,以至于在几辆车换车出行的时候,大脑经常短路,找不到转向灯,找不到喇叭,找不到雨刮。

很快在买车时候订购的金刚砂抛光轮毂也到了,换上后,显得精神了许多。附上前后对比照片。

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB


迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB


说点驾驶感受吧:

1、油门竟然没有我想象中的暴烈,甚至sport档的敏感度不如M1档的M4,M4是轻轻一摸油门就往前窜,而488非常友好,并不这么敏感,当然,不敏感不代表没有深度,只要你深踩,它的动力极限比你的承受极限深得多;

2、车太宽了,2.26米的车宽,以至于进出停车场成为一个痛苦的事,尤其是需要带转弯、上下坡、人工收费的;

3、方向盘相当沉重,以至于倒车比之前辛苦一些;

4、倒车最辛苦的并不是方向盘的沉重,倒车影像安装位置太低,以至于屏幕三分之二都是地面,还经常被方向盘转动遮住,能起到的辅助作用很小,无论和M4 卡宴还是霸道比,都显得不具备多少实用性,以至于倒车时候经常是处在茫然中的,满耳朵都是持续不断的滴滴声,加上错误的碰撞报警,和完全看不清的倒车屏幕,加上视野范围很有限的后视镜,更致命的是转动方向盘的时候,有时候会不小心按动喇叭按钮,一声鸣笛,更是让本来就高度紧张的神经差点断线;

5、转弯半径非常大。之前能一把倒进去的车位,经常要拉3把,最后才发现是转弯半径相当大的关系;

6、前备箱非常小,只能放下登机箱,千万不要试图开着488去机场接人,否则托运行李箱就只有自己打车回来了。

不知不觉,把感受写成了吐槽大集合,可想而知这超跑真的是只能当大玩具而实用性相当相当有限。可一旦脱离堵车的长龙,脱缰而动,那种收放自如的控制感,是普通轿车 SUV甚至轿跑都不能给你的,而且毕竟,它是你心中的梦想之车,实现了梦想可能才是最大的满足,那种感受远远多过你深踩油门在空旷的路上起步,远远多过你低速巡游路过繁华的街口。

好好珍惜,前路还长。


有值友不确定法拉利的宽度特别补图说明,这就是为什么说坐在车里取卡和缴费相当痛苦的原因了。

迟到的大玩具—法拉利经典红488GTB


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998评论

  • 精彩
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  • 原本是点1.1元包邮钢化膜的,误闯贵宝地,打扰了

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    哪有一块一的钢化膜,我需要买一个ipad mini4的

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    一块一是给我们iPhone 678特供的 [喜极而泣]

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  • 开法拉利的值友需要看值得买吗,不是喜欢就买吗

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    看了好几年了,经常发现有好货就赶紧买。

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    值得买没推过法拉利呀😄

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  • 言语平静,是个经过大风大浪的小伙子啊 [得意] ,另外,全篇上下只谈车,不掺杂美女啊,豪宅啊,什么的,这个很赞。大言不惭一句,个人偏见,你的学识值得你拥有这样的生活。打赏了 [长草] [长草] [长草]

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    有一次和朋友聊目标,他说我的目标是不是买豪车豪宅名表,我说,其实我一直说,dream car 或是豪宅,或者名表,其实都不应该是人生的目标,那些只是漫长人生路途上,为了实现目标而取得的小小奖品。

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    那目标到底是啥

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  • 这篇车的测评很纯粹,没有多余的东西。作者是个智慧有礼之人,很认真地去回复下面的评论。看了他关于物质奖赏跟人生目标间关系的理念,有收获!期待作者分享多些人生经验

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    认真回复认真评论的值友,是个基本习惯,也算一种礼貌吧。

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    说的是真心话,顶你个楼主 [高兴]

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  • 有些东西,生下来买不起,意味着一辈子都买不起的 [喜极而泣]

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    这完全不对。生下来是你父母的钱,长大了是你自己的钱。完全是两笔钱。

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    这个不是必然啊!很多名人生下来的时候可能比你现在还穷!

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  • 看了回复,发现值友不仅素质之高,而且还很可爱。楼主一看就是一个温良恭俭让的人,虽然看着有点小胖。打赏给楼主,不是给法拉利

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    身高180,已经从七月初的90公斤不到点减到今天78公斤出头,就快脱离小胖的范畴了。另外,我通篇没有照片,你怎么看出小胖的?

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    加油的那个吧! [傻笑]

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  • 这颜色够骚,法拉利果然还是要红色

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    必须红色,我对路上的黑色法拉利表示真的不能理解,不过各人审美不同,也没有高下之分。

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    [高兴] 哇,真的给作者点赞!自己富裕却没有丝毫嚣张跋扈,同时也相当尊重别人 [赞一个] [赞一个]

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  • @绿茶飙 原来楼主还和绿茶飙怼过,不知道绿茶飙看完这个之后会不会收敛低调点了 [想一想]

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    哪篇文章怼了??求围观

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    看楼主评论啊

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  • 首页加精必须的!对我们而言保时捷还能努努力,法拉利真的得看运气了哈哈哈

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    保时捷都来了,法拉利还会远么?

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    我只能保时泰,拼夕夕款

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  • 车不值得羡慕,羡慕的是不用想着挣钱的人生 [大囧]

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    谁的人生不用想着挣钱,钱都不是飞来的,就算是飞来的,不好好想想怎么挣钱怎么花钱,飞来的也会飞走。

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    爸妈也是富一代吗?不会反对吗

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  • 我打赏的不是这个车,而且楼主的三观 [棒棒哒]

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    我一直和朋友说,三观其实应该是道德观 世界观 财富观,前面两个不多说了,财富观是中国人一直忽略的,耻于谈钱,但其实不应该,如何看待财富,如何花钱,如何挣钱,钱多钱少的人,都应该有个正确观念。

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    大佬可以说下怎么培养这种观念嘛,现在很是迷茫 [观察]

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  • 看到这篇文章,又让我想起来我的理想,我的理想是不上班,当一个富二代,天天开着豪车,领着一帮小斯上街调戏良家妇女。

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    刚刚看了赘婿,上边还说高衙内这样呢,不过人家也是有个太尉的爹。

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    为什么既然是梦想了,都不梦想一下自己是富一代做你想做的那些事?

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  • 后备箱这么小,装比摆个地摊都拉不了多少货,还是关注我的双桥好了

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    前备箱,后面是个发动机,没有储物空间。

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    你暴露的太彻底 [狂汗]

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  • 定金刷信用卡是太厉害了 啥信用卡啊 晒个单吧也

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    定金不许刷信用卡,只能刷借记卡。

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  • 其实作者已经把“为什么二手市场低公里数很多超跑”的原因写的很清楚了,从题目到结尾。

    应对了那句:买的起的玩不动,玩得动的买不起。

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    也还不至于玩不动,月底去法拉利的赛道培训。

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  • 张大妈没推过法拉利,不然我早买了

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    值得买游艇飞机都推过,区区一个车,怎么会没推过呢,给你个链接,现在买还来得及。去看看

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    哈哈,快买,买了测评

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  • 第一次觉得有钱人气势也很接地气。
    比起羡慕你的财富。
    我更羡慕你有了财富还能个我们屌丝意思值得买。
    来武汉热干面管够。 [龇牙] [龇牙] [龇牙]

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    热干面好吃。另外X丝这个不是好词,即使是自嘲自黑,也不要用这个词吧,多点信心,每个人都有当主角的舞台和时刻。

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  • 平静大气,不带炫耀感,只论车,作者是做什么生意的?

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    车评,当然就谈车,手表,当然就谈表。个人观点,我不喜欢说手表拍照把着个方向盘,说车子拍照靠着个大别墅或者斜躺个小姐姐。

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    我们都是来看小姐姐的 放心规矩我们都懂

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  • 恭喜楼主喜提488,比较好奇平均油耗得多少 [惊喜]

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    车里各种数据都有,电压,油压,涡轮压力,涡轮效率,然而,然而,竟然没有油耗数据,既没有瞬间也没有平均,就是没有油耗数据,惊不惊喜,意不意外。根据车子里黄色油耗标贴的数据,市区油耗16.7,感受是,只高不低。

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    法拉利:买得起我的人还看油耗?

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  • 可以说童年就有差距了,我男孩时代玩的都是卡车公交这些玩具车,对了,还有挖掘机

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    你不觉得一样是玩具,挖掘机比小汽车好玩多了么?

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