现代小钢炮IONIQ5 N在中国预售，全球范围最低价，最大650马力，零百3.5s！

近日，现代汽车载国内发布了IONIQ 5 N——预售价仅需39.88万元起，几乎持平韩国本土市场（7600万韩元，约合40万人民币），全球范围内也是最低价，从6月20日即可在官网抢先预定！

在这个都喜欢彩电冰箱大沙发的年代里，IONIQ 5 N的发布还是需要一点点勇气的，毕竟不是谁都喜欢性能小钢炮，新车定位注定这款车是一款不走量的车型。

IONIQ 5 基于现代最先进的E-GMP纯电动汽车专用平台打造，在外观设计上走的是运动科技风。前部配备的全新分流器、风门片和气帘，不仅提升了空气动力学效率，还带来了更加出色的冷却性能。后部独特的扰流板、明显的扩散器以及三角形刹车灯，更是将运动力量感与科技感展现得淋漓尽致。

作为一款高性能电动小钢炮，IONIQ 5 N在动力表现上是最大的特点。前后双电机系统综合功率高达609马力，最大扭矩740牛·米，零百加速3.5s。同时还配备了N Grin Boost（N驾趣增强模式），功能开启后可将车辆功率提升至650马力，零百加速提升至3.4s，并维持10秒，然后再经过10秒的CD后可以再次开启此模式。

据悉，由Sport Auto进行测试的Hyundai Ioniq 5 N在纽博格林北环赛道上取得了7分45.59秒的成绩，这个成绩几乎与奔驰AMG C63S couple相当，小米su7估计也差不多在同一水平。

此外IONIQ 5 N还配备了多种驾驶模式和模拟传统汽油车变速箱和发动机声音功能，在换挡时还会有实际震动感觉。让车主在不同场景下都能找到最适合自己的驾驶方式和偏向油车的驾驶感觉。让不喜欢电车的车主在享受电动驾驶的便捷与舒适的同时，也能感受到传统燃油车相同的驾驶乐趣。

总之，IONIQ 5 N性价比略显不足。但是如果你对电动性能车感兴趣，那么IONIQ 5 N也不失为一个好的选择！