这是一部应该没有人晒的车—丰田荣放

购买理由

毕竟好久之前就有买车的念头，但是当时住的地方离公司又不远，上班开车又要比正常早去很多。停车各种不方便等，就搁置了买车的念头。其实说白了，无非是穷。后面工作调动，经常要出差，迫不得已，又重提买车的事。但是在妖都，买车也是相当不容易，毕竟得有车牌才行啊！现在一个车牌拍卖的是2万多。以前低点也要9000多。反正要花钱的都是耍流氓！但是现在工作所迫，我也只能硬着头皮一边摇号，一边看车。看到确实非买不可时，就拍呗。(截至发文，广州车牌应该快要到4万多了哦，然后我这个车牌从节能牌过来摇的当月就中了！)

一开始的定位就想着买suv类，毕竟底盘高，宽敞也方便居家出行。但是相对来说，有限的预算也没有太多选择。朋友推荐了当时的rav4，观致5等。rav4首先去看的，15年外型并不喜欢。主要是不习惯它冲着我的笑脸，遂准备作罢。后面看了下原来外国已经出了新版，心想就看摇到牌时候这个货出来了没有。然后发现有混动版就更加有感觉！接着就继续看车。包括科雷嘉，cx4，crv这些都看过。crv感觉是太过笨重，试驾了几次，还是不喜欢。而且还有那个屁股的形状，确实不喜欢。cx4外形很凌厉，也非常讨喜。但是后排车厢是在是太小。而且，车窗不能完全摇下来也是一个缺点。实际的地盘感觉也不够高。科雷嘉也是后座太小的感觉，还有顶配的自动泊车，也是颇为鸡肋。

再后来就越来越看，印证了一句话，看车只会越看越好，越看越贵。mini countryman ，X1，GLA等等都看过。。。。。。越看越好的车已经离自己的初（yu）衷（suan）相去甚远。

外观展示

买的是白色车，是中低配车，两驱舒适版。舒适版和风尚版就差1000元，唯一区别就是主副驾的加热功能。其实这个功能在南方好像没啥用，但是实际上来讲冬天雨天这个功能还是很不错的，特别是女的比较怕冷的，这个功能相当实在。

先照例上下图，

正面

侧面

屁股

还有内饰

非电子手刹，给予你实在感，其实是廉价感

这个抽屉位挺不错，放手机刚好！

自己缝的皮质方向盘，手感提升许多。

可以说最渣的部分，哈哈哈

公主坟可以说是大部分人吐槽的地方。确实对于搬东西有影响，但是没那么致命。相对来说全尺寸备胎，意义重大。上次被钉子弄爆胎，全靠全尺寸备胎，换上后继续高速跑回家。我这台配的是邓禄普的17寸胎，等以后再换米其林的吧。

而且

总体来说新一期改款前脸凌厉了不少 ，也符合其家族设计语言，这正是不少人诟病的部分。毕各花入各眼，我之前是一直无法接受前代的款式，毕竟觉得每次看到它，都好像在对我傻笑点啥。所以当时16款将出时，老款降价3万多还是没忍心买下。而且相对来说出了外观的改变，硬件方面也有不少提升。

使用感受

作为一辆和标题相符合，我其实一直想知道为什么没人写，好歹是新款。虽说只是中期改款，改的也不算少，但是为什么没人写呢。

并且经过我一年半的拖延，仍热没人写。哎，所以想想还是写了吧。（张大妈的后台能看到我从开始写究竟拖了多久）

后来看了一期老鼠的视频，还有自己的驾驶感受，确实知道为啥没人写的原因。丰田车没有给予人过多的科技感，性能与配置上市中规中矩，甚至是平庸。

车内空间充足，较同类车的宽度更宽

这些看来还是比较需要的硬件，还有全系标配的360摄像头，这一点可谓一赞，当然除了最低配的乞丐版之外都配有。

由于采用了略有提升的新发动机，所以实际上作为一辆2.0自吸的车来说，开起来也不显得笨重与反应慢。这除了个人主观感受外，多位朋友开过之后包括不少代驾司机都反馈，动力充足，误以为至少是2.5的版本。2.0L发动机是新型号，最大输出功率111kW(151PS)，峰值扭矩为192N·m，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机没变，最大功率为132kW(179PS)，峰值扭矩为234N·m，传动依旧搭配6AT变速箱。

油耗方面，跑高速占了70%比例，夏天的情况总体百公里油耗8.4以内，冬天7.3左右。吃92油就行，加满一箱油最高显示可行驶725公里。

但是就驾驶体验来说，较为舒适。加速反应算快，提速迅速，悬挂略软，其他都可以。速度方面，最高测试过开到时速180公里，车感觉不漂。

另外一点值得一提就是，我买的是舒适版，全是织物座椅。这一点，内子一开始相当纠结。主要是担心清洁问题。这一点我颇为赞同，但是迫于优惠力度（16年9月拿车落地20.4万），选择了只有织物的舒适版。但是实际体验，感觉还是非常不错，唯一可能的缺点是以后小朋友的问题。哈哈。

而且织物的巨大优势在于几乎没什么味道，而且夏天爆嗮后，依然保持相对凉爽，这对于怕热的人无疑是福音。

如果说非要提升的地方，就是方向盘为非皮质，这是差评。所以我自己缝了一个。血泪教训，不是特别闲的**，还是找人缝比较好。我是太自信，自己缝，花了3个多小时~~，真累。但是效果不错，手感一流。就是同样的问题，暴晒后那致命的灼伤感，这个无解。。。。。。

总结

说说有点先：

1. 性能实用，油耗低

2. 驾驶感受优秀，居家长途两相宜

3. suv驾驶视野好，路面通过率极高，什么路牙子都是直接骑，无顾虑

4. 标配360全景摄像头

5. 空间宽敞，后排储物空间优秀

6. 全尺寸备胎

7. 17寸轮胎，标配为邓禄普或普林斯通

8. 2.0版的离地距离达到193mm，这个不错
   

   
   

缺点：

1. 悬挂偏软

2. 取消了前后车雷达（比起13款）

3. 取消胎压

4. 内饰过于老土，塑料感满满

5. 仪表盘不够新颖

6. 高科技感太差

7. 座椅腰部支撑缺乏

8. 无电动座椅调节，无记忆功能

9. 后排无出风口
   

下图是最新款FT-4X Concept，是丰田第三款suv概念车，

最新一代的荣放也以此为原型进行设计，可以说是更加刚猛与越野。并且最新一款的设计已经出来，对于我来说是致命的诱惑。如下图。应该是2019年推出。真是太帅了！

当然，ch-r我也觉得很帅！！谢谢。

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