新入手最新款雅阁，自己动手加装定速巡航及手缝真皮方向盘套

妥妥标题党，不过9.5代雅阁的确是新款雅阁未上市之前目前最新款了。。。

入手的是官方指导价17.98的2.0低配版。之前开的是09款手动挡奇瑞A515顶配，皮实耐艹，目前7万多公里，车况良好，除了轮胎和电瓶其他什么都没换过，配置丰富：一键降窗、锁车自动升窗，自动空调，真皮方向盘、真皮座椅、后排出风口，一应俱全，这只是一台落地七万的车而已。。。

今年6月份开始看车，这次目标是自动挡、空间大点，品牌无偏好，落地20之内，瞄准B级车和SUV。

南京的堵车地点永远那么集中，堵得能让人怀疑人生，开手动挡在走走停停的中山东路，能把两个脚踩抽筋，然后，小宝宝的降临，一家如果五人出行的话，后排一个安全座椅加两个大人，的确有点力不从心。奇瑞虽说没机械和电器故障，但是怠速时候全车跟得了帕金森似的抖动（行驶中无抖动），内饰的各种异响，上车必须把音乐开到大声掩盖噪音。其实最根本原因，应该就是喜新厌旧，想开新车子了

选车过程中店里和网上重点看了：帕萨特，迈腾，凯美瑞，阿特兹，蒙迪欧，君威，途观最低配、CRV和RAV4，帕萨特和迈腾外观漂亮，口碑好，4S店销售很热情，销售算了算价格，20预算只能买低配，动力一般，后期保养比较贵，排后面。凯美瑞外观挺好看，打开车门，坐在驾驶座，嗯，过几年再看吧。。。阿特兹外观内饰非常棒，可，坐在后排和坐奇瑞后排并没有什么区别呀，排除。蒙迪欧、君威同学都买了，不想买同款，网上看看配置，就没下文了，SUV里网上比对了RAV4、CRV还有途观，最看上的是途观最低配：奥迪同款变速箱、发动机，湿式双离合，还有谁！！！曾经的加价神车，现在优惠幅度巨大，18点几就能落地的大众途观~跑了几次4S店，跟销售谈的很仔细，优惠还有赠品都谈好了，最终没选择的原因是，手贱，上值得买，搜了下“途观”，然后就没有下文了。。。

最后说下自己的选择吧，雅阁最低配，裸车16.18，自带倒车影像，店里赠送皮座椅和倒车雷达，拿到手就能开，外观上除了轮毂，没啥吐糟的地方。

既然是最低配，必须是配置超低啊，和其它的B级车比，简直是简配的不能再简配：一键降窗、锁车自动升窗，自动空调，真皮方向盘、真皮座椅、后排出风口，这些7年前落地七万块奇瑞A5有的，2017年落地18点几的雅阁统统都没有！！！

老旧的2.0自吸发动机，1.5吨的车重倒也能顺畅的带动，可能长期开的1.5自吸，对比下升级了不少吧，CVT变速箱，白开水，很平顺，起步加速都很平顺，高速新车没超过120码,120码巡航时发动机转速2000的样子。油耗不高，喝92号油，高速5.7，市区的话开空调也就8个左右，转向和制动也很准确，高速的时候噪音真的很无奈，胎噪风噪吵得很，悬挂也比较硬，过减速带不舒服。还有正品雅阁才有的排气管煮水声，如果你不是这一代雅阁的车主，一定不能体会其中之痛。。。。

今天晒单，1是晒晒新车，2来作为连续签到1200多天的老值友，晒晒自己动手做的小改装，给值友和车友一个参考，下面开始，以图说话。

第一次看见属于新车时的照片，查看了下外观车漆，车轮胎的出厂日期，没有问题就去交了车子全款。车子生日2017年7月12日，四个轮胎都是17年21周的邓禄普，第一天交完车款，车子不能开走，留下来包座椅和安装倒车雷达，贴膜得等上完正式牌照之后才能贴膜。

第二天，天气依旧很棒，销售通知可以去取车了，图中是销售帮忙撕去贴膜中，没弄交车仪式，给了俩红绳也没绑上，直接让销售开着去车管所打临牌了（目前的规定是：非南京户籍的居民想上苏A牌照得提供居住证以及连续2年社保证明，居住证社保审核约一个月左右，审核无误就能去车管所上正式牌照了）。

对了，提车时公里数15公里。正常范围吧。车外温度41°，一点也不热

好了，临牌打完，自己开车把销售送回店里，车子开回地下车库就开始了小加装之旅，首先从简单的开始。

1、犀牛皮。加装成本：10几元；加装难度：一颗星；获取方式：首富家（关键词：雅阁 犀牛皮）

加装目的还是直接看图片比较直接，上图就是开了7年的奇瑞门碗处，被指甲刮掉的漆惨不忍睹。

贴上之后的样子。

2、迎宾踏板。加装成本：90几元；加装难度：一颗星；获取方式：首富家（关键词：雅阁 迎宾踏板）

丑是丑了点，但是想了想，高跟鞋不只是会戳破挡风玻璃，对于日系车偏软的车漆杀伤力也是很大的，还是看成品图吧。

3、定速巡航。加装成本：490几元；加装难度：三颗星；获取方式：首富家（关键词：雅阁 定速巡航）

车子本身预留了定速巡航接口，只要打开中控，加几根线，不用破线，不用刷系统，没有故障灯，果断要自己动手折腾啊。

1）首先准备材料，8号套筒扳手，T30螺丝刀，撬棒，普通螺丝刀，美工刀。

2）按照店家提供的视频按步骤拆除中控，拆的过程就一个字：慢。心急吃不得热豆腐。

拆开CD机

拆下中控

插线的时候因为线是卡扣一次性的，再次观看视屏确认插线孔位和方向，

拆下气囊，气囊的背面就是这个样子的

看看购买的所谓原产件和原车左侧音量调节按钮的背面，目测像正品

没有更换之前的方向盘右侧，光秃秃，就算装上去不能用，图个对称，这个五百块花的也很值，对吧。

3）装好之后出去转了一圈，图片中的绿色巡航灯一次点亮，没有故障灯，完美。

4、手缝真皮方向盘套。加装成本：190几元；加装难度：十颗星；获取方式：首富家（关键词：雅阁 方向盘套）手工能力不好的男性，还是不要尝试缝制方向盘套了，难度系数实在太高了，第一次尝试失败，拆下来，回到地下车库重新缝了一下午才搞定，难度系数满分。先给方向盘套和未缝制的方向盘合个影，白色的是双面胶，用来让皮套子和方向盘贴合的更加服帖，左上角是4S店加装的倒车雷达，很丑，但是延时不明显，距离提示也准确，滴滴声倒车时候听起来很安心。

第一次是在户外缝制方向盘套，

最后由于塞边失败，铩羽而归，那时候巡航还没装上去呢。。。

但是雅阁原装朴素的塑料方向盘，抓在手里始终不得劲，休养生息了一个礼拜之后，在一个风和日丽的午后，艳阳高照，在地下室负二层，又一次向方向盘发起了进攻，先晒一张工作图：

终于缝好了，点亮巡航灯，远处车库同一个位置验明真身。

放大看下仪表盘，右下角两个绿灯是自动驻车，基本忘记电子手刹的存在了，刹车自动上手刹，踩油门自动解除手刹，速度表右侧一个绿灯就是巡航功能开启的指示灯，在他下方能看见一个白色印记，当速度40码以上时，可以按巡航的减号按键，设定当前车速为巡航车速，巡航时车速波动在1码左右，解除巡航可以按cancel，也可以踩一脚刹车，巡航就解除了，定速巡航跑车子少的高速是个非常实用的功能。好用不贵

5、外置胎压监测。加装成本：几百元；加装难度：一颗星；获取方式：奶茶家（关键词：胎压监测），才发现，这是个什么配置都没有的车，真不知道当初看上它哪一点。生气了，下次再买吧。

好了，啰嗦了这么多，希望能帮到想加装一些实用功能的车友，或者其他车的低配版朋友，想改，就动手吧。最后放一张偶遇停产的大哥，歌诗图的照片，车牌就不遮挡了，眼神好的看看临牌是个啥。