小鹏新车官宣：8月4日，内饰完全公开

今年8月份车圈比去年更热闹了，8月初除了这个月要发布的多款新车在预热之外，我看就连一些尚未确定发布时间的新车，也在积极预热。这其实也是一种商战，让消费者知道自家新车快发布了，不要急着买友商车型，不过这也让消费者们等的有些着急了，像小鹏G9L就是如此，发布时间一直没确定，但预热一直没停。

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8月4日官方就公开了小鹏G9L全套内饰官图，以及座舱完整配置，甚至还公布了珠峰白和峡湾灰两个新配色，可算是把消费者胃口吊的足足地。不过很可惜其中并不包括发布时间，之前该车计划是三季度正式发布，我猜应该会在9月成都车展上发布，目前还没开启预定，也没有锁单渠道，感兴趣的只能继续等，不过一些细节配置倒是已经被曝光。

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需要注意，这台G9L不是现款G9的加长版，是基于小鹏GX旗舰平台打造的中大型大五座SUV，会和六座小鹏GX形成旗舰双子车型，所以并不是改版车，而是定位很重要的新车，车身尺寸5120×1999×1782到1795mm，轴距达到了3100mm。

对比现款G9会更大一些，所有加长空间全部给了后排，后备箱容积达到了1152L。外观则是全新家族设计，和G9造型区别很大。车头有无断点贯穿式LED日行灯带，远近灯光组下移布置，车尾有贯穿尾灯和车顶扰流板。

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从这次官方公开的内饰图中也能看出很多信息，采用了寰宇星空头等舱设计，有悬浮中控大屏、88英寸超大AR-HUD和9英寸流媒体内后视镜，后排还带21.4英寸独立娱乐屏。座椅则用上了全体型AI主动贴合座椅。

从宣传上看这种座椅有91个压力传感器，通过AI自动识别体型坐姿，动态调节腰托、侧向支撑、腿托，自带零重力模式，维哥已经想好上市之后去感受一下了，看一看究竟有多舒服。另外它还有双温区风冷车载冰箱、33扬声器全域音响，豪华感还是挺足的。

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这次有纯电和增程两个版本，其中纯电版有91.9kWh和110kWh两个电池规格，CLTC续航672到805km。增程版是1.5T增程器，电池容量是63.3kWh，WLTC纯电续航325到350km至于综合续航能到多少暂时还不确定。

底盘则全系标配双腔空气悬架加DCC动态阻尼加后轮转向，据说高配还可能搭载线控转向，大家可以期待下。智驾是第二代VLA视觉语言行动模型重大升级版本，包括3颗图灵AI芯片，小鹏的智驾大家基本可以放心。

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价格官方还没公布，不过我估计应该是24万到31万之间，如果能有惊喜那就再好不过了。至于该车不会直接替代现款G9，G9继续保留销售，但G9L定位更高一级，大家可以根据自己需求来选了。三季度发布会后才会开启预售和展车进店，目前没有门店实车，但就小鹏现在的宣传劲头来看，它的表现应该不会差，毕竟这一价位的竞品也多，不拿出点真本事想要卖得好也不容易。