小鹏的野心：MONA式成功难复制，何小鹏的AI预言能否照亮现实？

2025年创纪录的42万年销量，超过40%由单一车型MONA M03贡献，热销的阴影下，小鹏汽车正面临结构性挑战的考验。

2026年开年，小鹏汽车董事长何小鹏站在广州发布会舞台中央，宣布四款新车上市，其中两款SUV首次推出增程版本。“小鹏汽车肯定不希望成为一家仅仅是卖硬件、卖便宜汽车的公司”，何小鹏这番话指向了小鹏汽车当下的核心问题。

MONA M03持续月销过万的亮眼数据，小鹏G7上市首月销量6811辆后迅速下滑至月均3000辆左右，全新小鹏P7也从2025年9月的超8000辆跌至年底的2303辆。小鹏汽车在2025年创下的42.9万辆销售纪录中，MONA M03和P7+两款轿车占比超过65%，而三款纯电SUV G6、G7、G9的销量总和还不及P7+一款车型。

表面繁荣的销量数据，小鹏汽车的产品结构失衡问题在2025年完全暴露。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，一旦热销车型出现问题，或被新的竞品取代，会直接影响车企销量。

MONA M03自2024年8月上市后月均过万的成绩，是过去一年里少有的热销能持续超过一年的车型。但这款明星产品也反映出小鹏汽车市场结构的局限性。

定价更低的小鹏P7+销量更高，本质上反映出消费者仍然注重的是高性价比，全新小鹏P7主打的运动与科技属性，反而难以撬动主流消费市场。

新车型未能如期上量，SUV市场表现平平，是隐藏在小鹏MONA M03热销、小鹏汽车亟须面对的现实问题。2025年7月上市的小鹏G7和8月上市的全新小鹏P7，在经历首月销量高点后便一路下滑。

增程车型的增速正在放缓。乘联会数据显示，2025年增程式电动车销量为123.5万辆，同比增长6.0%。这一增速低于纯电动车型24.4%和插混车型8.8%的增速，在整个新能源市场份额不足10%。

小鹏汽车选择在此时大举进军增程市场，时机选择令人质疑。2025年11月，小鹏推出首款增程车型小鹏X9超级增程，12月单月交付5424辆。面对“增程市场增长在放缓，为何在此时推出增程”的提问，何小鹏仅回应：“大型车市场增程车比例偏高。”

对于小鹏SUV的产品思路，小鹏汽车P/G系列产品负责人Nick提出：“冰箱、彩电、大沙发是基础，我们要把智能化叠加进去。” 相比于MONA M03在细分市场的先发优势，小鹏对于SUV的产品定位仍然停留在理想、问界已验证的成熟模式。

何小鹏将2026年形容为“破局之年”，并判断今年中美两国都将迎来真正的全自动驾驶元年。他宣称小鹏汽车将借此完成从汽车公司向物理AI企业的转变。

小鹏计划跳过L3级自动驾驶，直接向L4级迈进。何小鹏并不认为有必要通过L3级自动驾驶阶段完成过渡，一方面L3在责任界定上仍存在较大模糊空间；此外，它更接近一种技术分级，而非成熟、可规模化落地的工程路径。

小鹏汽车自研的第二代VLA视觉-语言-动作模型被视为实现这一跨越的关键。模型创新性地去掉了“语言转译”环节，可以直接学习物理世界的交互规律，将感知信号转化为控制指令。

然而，这一技术愿景尚未在市场层面建立同步认知。在绝大多数消费者尚未切身感受到AI带来的根本性体验提升之前，购车决策仍主要围绕续航、补能便利性与性价比等更为现实因素。

小鹏汽车AI能力在现有产品中的落地也反映了理想与现实的差距。此次发布的四款新车中，入门款的MAX版本车型均没有标配第二代VLA模型。一位小鹏汽车人士透露，考虑到15至20万元市场区间，消费者对价格敏感，内部推测愿意花费1.2万元升级至Ultra SE版本的比例不会很高。

面对国内市场的结构性挑战，小鹏汽车提出两个增长点：海外市场拓展与智能化能力强化。2026年，小鹏计划推出四款全新的SUV全球车，其中包含MONA系列的两款SUV以及一款全尺寸SUV。

何小鹏对海外市场给予很高预期：“我期待在未来三到十年里，海外市场与中国市场能达到1:1，甚至更高的比例。” 目前，小鹏汽车已进入60个国家和地区。

然而，2026年的汽车市场环境并不乐观。乘联会预测2026年乘用车零售市场将实现1%的微幅增长，中汽协则给出0.5%的保守预期。

同时，政策变化也在影响市场。2026年，汽车以旧换新补贴政策与车价挂钩；新能源汽车车辆购置税政策也从免征调整为减半征收。这些变化对价格敏感的小鹏潜在用户可能产生显著影响。

在渠道方面，小鹏汽车计划国内向西北、北部下沉，海外则持续扩充工厂与销售网络。但全球化布局意味着更复杂的供应链管理和本地化适应挑战，小鹏能否在激烈竞争中脱颖而出还是未知数。

何小鹏期待在未来三到十年里，海外市场与中国市场能达到1:1甚至更高的比例。但眼下，小鹏的Robotaxi还未正式上路，MONA SUV尚未接受市场检验，增程车型则面临增速放缓的市场环境。

小鹏汽车面临的结构性难题，早已不是依靠某一款车型的热销就能解决。在AI描绘的美好未来到来之前，小鹏需要先证明自己能够跨越当下与未来之间的巨大鸿沟。

车友们，你认为小鹏汽车的问题能通过现有措施解决吗？评论区聊聊！