7月1日特斯拉直降4.5万和中低收入消费者没关系,因为只有S和X
特斯拉再次大幅降价,直降现金降价3.5到4.5万元;
你说它降价了吧,它还真降价了,
你说优惠力度大吗?还真挺大的,3.5-4.5万咧,
但是跟咱们有关系吗?有,但关系真的不大,起码对大部分人来说是几乎没关系,
因为这次降价的参与车型是Model S跟Model X,两款车都是百万级的豪车,也是特斯拉卖得不太好的车。所以说跟咱们绝大部分普通消费者来说说是几乎没关系的
具体到车型的优惠幅度:
Model S
Model S双电机全轮驱动版现车售价下调3.5万元,
Model S Plaid三电机全轮驱动版售价下调4万元;
Model X
Model X双电机全轮驱动版现车售价下调3.5万元、
Model X Plaid三电机全轮驱动版现车售价下调4.5万元。优惠后售价:
Model S 双电机全轮驱动版77.39万元起售、Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售;
Model X双电机全轮驱动版86.39万元起售、Model X Plaid三电机全轮驱动版101.39万元起售。
为什么Model S/X要降价
这一次特斯拉的毛豆S/X降价来得很突然,特斯拉官方也没有找什么冠冕;以往还会发文说一说特斯拉是以什么成本定价,先进制造工艺导致成本下降了,特斯拉不需要这么多毛利率,良心企业,所以要降低售价,这次就只是简单的发文:现车激励,
个人看法就是单纯的这两款起售价70-100万的电车在国内不好卖,所以才降价促销了。
也印证了那句话,你永远买不到最便宜的特斯拉!!!
另外国内有媒体报到了一份数据:1月到5月份中国市场购买30万以上汽车的用户超过100万人,或许也是因为这些数据刺激到老马,必须割一下金字塔顶多人才的韭菜
目前毛豆3和Y的销量还是比较稳定的,而70至100万售价区间的豪华车仍然是以保时捷、奔驰、奥迪、宝马的核心市场,虽然它们这些品牌几乎都是主卖燃油车,这次突然间的降价也有可能是投石问路,进步一步试探下百万级的市场。但对于BBA的新能源车来说3万4万还是4.5万的优惠还是洒洒水啦
...:
不要说什么有钱人不差这三万五万的,有钱人不是傻瓜,在省钱这件事情上,每个人都是公平的,谁都不想多花钱去当大冤种啊,但汽车界的背刺大佬还得是特斯拉
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