这款国民家轿赢了,安全配置比肩豪华车
新车在8月9日正式上市,基于丰田TNGA架构打造,带来了颠覆以往形象的外观,内饰配置也更为高级,动力上搭载了1.2T发动机以及全新的混动系统。
作为全球累积销量超过4700万台的国民家轿,卡罗拉迎来了第12代车型,新车在8月9日正式上市,基于丰田TNGA架构打造,带来了颠覆以往形象的外观,内饰配置也更为高级,动力上搭载了1.2T发动机以及全新的混动系统。此次推出了5款1.2T燃油版车型,3款1.8L双擎版车型,售价区间为11.98万~15.98万。
这一代卡罗拉的外观变化很明显,前脸圆润的曲线被棱角分明的折面代替,配上夸张的下进气格栅和保险杠两侧的C型镀铬饰条,使其运动感提升了一大截,相信这种设计会有更多的90后、95后年轻消费者喜欢。
侧面来看,新车前低后高,重心得到了降低,有一种俯冲的姿态,看上去还挺有战斗气息的。此外,相比老款后视镜的位置更加靠后靠下,并且在A柱后面多设置了一块三角窗,有效减少视野盲区。 轮胎方面,这代卡罗拉有三个轮胎配置,分别是15、16、17寸。
来到尾部,这一代的卡罗拉彻底拜托了此前的臃肿感,尾部造型变得有棱有角,更具层次感。扁平化的尾灯不仅与前大灯形成呼应,还用一条镀铬饰条来贯穿,拉伸了横向的视觉效果,后保险杠下方也同样有一个C型造型,与车头相呼应。
此次的换代还增加了运动版车型,其亮点主要是增加了运动套件、17英寸轮毂、换挡拨片以及红黑配色的座椅,“跑味”更浓,还免去了不少年轻人后期改装的繁琐。
内饰方面延续了海外版卡罗拉的设计,但是为了符合国内市场的需求,还特意加入了12. 1英寸的大屏幕可以选装。
这代的卡罗拉在配置上的水平很高,全系都标配了丰田最新的TSS 2.0的自动辅助驾驶系统,具备L2级别自动驾驶的核心功能,包括有PCS预碰撞安全系统、LTA车道追踪辅助系统、自动修正行驶轨迹、自适应巡航、主动刹车等等功能,每一项都是极为实用的,对于提升安全性能很有帮助的配置,类似这样的智能驾驶辅助功能配置包,按市场价位在豪华品牌车型种选装需花费3万元,但是这一代的卡罗拉却是全系标配。
此外,该车还标配了8安全气囊+10项主动安全配置,这样的安全配置水平说它可比肩豪华车一点也不夸张。
这一代卡罗拉搭载了1.2T的汽油发动机和一台1.8升的双擎混动系统,全系符合国六排放标准。其中1.2T发动机的最大功率是116马力,匹配模拟10挡CVT变速箱,虽然小排量涡轮增压发动机不算丰田的强项,但是丰田开发出的这款1.2T发动机还算稳定,足够满足日常使用。而双擎版本则是由一台1.8L的自然吸气发动机加上一台电动机组成的双擎混动系统,系统综合功率90kW,匹配E-CVT的变速箱,百公里综合油耗仅为4升。
总的来说,这一代卡罗拉虽然在整体外观上变得更加的运动年轻化,但是它的本质还是那一台非常经济、可靠、家用、均衡的一台车。