月销售榜第三的国产新能源MPV，霸气的腾势D9，也有小短板？

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，MPV领域也涌现出了不少优秀车型，腾势D9便是其中备受瞩目的一款。它凭借比亚迪的技术背书，自上市以来就收获了众多消费者的关注。今天，就让我们全面剖析一下这款车。

先看车身尺寸与价格。腾势D9的长宽高分别为5250mm、1960mm、1900mm ，轴距达3110mm。这样的“大块头”，带来的是宽敞的内部空间，无论是商务接待还是家庭出行，都能让每一位乘客感到舒适自在。价格方面，2025款腾势D9智驾版的指导价在33.98 - 44.98万之间，不同配置版本满足了不同消费者的预算和需求。

外观上，腾势D9运用π - Motion势能美学设计理念，极具辨识度。前脸大尺寸中网搭配鳞片铠甲式镀铬填充，宛如古代将军的战甲般威风凛凛，搭配犀利的流星利剑大灯组，仿佛一双锐利的眼睛，在黑夜中也能洞察前路。车身侧面，流畅的线条一气呵成，5米25的车长营造出修长且稳重的车身姿态，电动侧滑门开合顺滑，科技感与便利性十足，让乘客上下车都更显从容。车尾部分，时空穿梭星羽尾灯采用独特的贯穿式设计，内部π字形灯带在点亮时仿佛夜空中的流星，极具科技美学，新增的繁星灰车身颜色，在阳光下闪烁着细腻光芒，也为消费者提供了更多个性化选择。

坐进车内，高档材料的运用让人眼前一亮。云影天光真木饰板触感温润，纹理自然，营造出温馨而高雅的氛围。配置上更是诚意满满，全系标配“天神之眼”辅助驾驶系统，拥有全球顶级硬件与整车智电融合架构，AEB对故障车刹停时速可达120km/h ，还具备城市领航和高快领航功能，全场景智能语音响应迅速，配合六音区，能实现300ms级响应和1000 +核心车控。此外，还有七座无差别臻享空间、Air SPA双零重力座椅，具备16点式按摩、14向电动调节等功能，二排双桌板、170mm二排中央通道，以及第三排舒适的乘坐体验，都让出行变成一种享受。

动力层面，腾势D9有DM - i超级混动版和EV纯电版可选。DM - i版本搭载混动专用1.5T发动机，配合S200双电机单元，最高热效率达45.3%，综合工况效率92% ，纯电续航200千米，综合续航1100千米，百公里亏电油耗低至5.85L ；EV版基于全球领先e平台3.0打造，刀片电池容量103 kWh，最长续航620 km，支持800V高压充电 +双枪超充，最大充电功率200 kW ，15分钟就能补能243km。

不过，腾势D9也并非十全十美。一些车主反馈，车机系统偶尔会出现卡顿现象，影响操作流畅度和使用体验；另外，作为一款MPV，车身较大，在狭窄路段的转弯和停车时，对驾驶者的技术是个考验，尽管有倒车影像和雷达等辅助，但还是不如小车灵活。

总体而言，腾势D9凭借其大气的外观、豪华的内饰与丰富配置、强劲的动力，在新能源MPV市场中占据了一席之地，虽然存在一些小缺点，但并不影响它成为很多消费者购买MPV时的热门选择 。