问界M9数据作假?中国汽研给出测试数据
还记得当时问界M9发布的时候,余承东给大家展示的一段录像吧。这段录像显示,一辆问界M9被两辆大货车前后夹击,但问界M9却奇迹般的顶住了大货车的碰撞,这对于很多人来说是不可想象的。

要知道这样的悲惨案例我们见过的实在太多了,一旦受到两辆大货车的前后夹击,所有的车辆面临的命运只有是被包成饺子馅而已,内部成员也绝对不可能有任何生存可能性,所以我们才说“珍爱生命,远离大货车”。

这段视频发布之后,几乎没有人相信。有些质疑大货车的吨位不够,还有一些人质疑车速不够,毕竟惨痛的教训就摆在那里,人们不相信也是很正常的事情,但直到中国汽研给出了M7测试成绩后,才让人们觉得原来这是真的。

虽然有些人在问界M7上面挂了一个华为的名号,但实际上,华为对这款车并没有太大的参与度,甚至当时华为还说自己绝对不会造车。但是问界M9却不一样,华为几乎全程参与,甚至还给它安装了华为手机才能使用的玄武系统。
从理论上讲,M7能完成的测试对M9而言肯定也没问题,至于中国汽研的测试标准,人家毕竟属于最权威的官方机构。至少中国汽研的测试成绩出来后,并没有多少人进行质疑,这已经是最好的答案。

至于网络上有些喷子说什么,“只有余承东本人坐在里面再撞一次才会让人信服”这样的话,我觉得不听也罢。这些人跟说“国产大飞机没人敢坐”的人肯定是同样一拨人,见不得国产车好的那一种。

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所以这个测试有没有价值,大家心里也有数。
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