18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

2018-09-10 19:07:43 293点赞 242收藏 564评论

Hi~小酥饼回来啦~

这次从家装板块蹦跶到汽车板块找寻一下存在感,原因是前后看了一年多的车(是的你没有看错,一年多),终于定了新版雷克萨斯ES200,不容易。房子装好了,车也买过了,终于可以安安心心继续吃土搬砖了。

预算和需求

首先说一下预算和需求:希望有一辆保时捷特斯拉玛莎拉蒂宾利开出去拉拉风算了我开玩笑的18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆 18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

首先说一下预算和需求:30万左右的城市家庭代步车。

选车经历

作为家里的第一部车,选车非常纠结,bba沃尔沃凯迪拉克英菲尼迪看了个遍,当中过程细节略过不再赘述,总之就是既希望车的外观美丽时尚,又希望细节精致到位,当然最迫切的还是想花最少钱买性价比最优的车,依然那句老话,有钱的人那么多但每一个都不是我。最后选了雷克萨斯这款车,第一品牌印象不错,第二保养省心,第三喜欢外观,第四符合预算和需求,正巧又赶上新款即将上市,外观感觉比老款更“凶狠”,看爆出来的谍照,中网大嘴感觉很酷,加上当时正好调整了进口车关税,样子好看,预期价格也会比老款便宜,加上雷车相对稳定的价格,老款当时虽然有个大概2万的优惠,但是要加装潢,实际便宜的有限,所以在6月份正式发布前就定了车(是的你还是没有看错,就是看了一年,突然定了一辆只能在图片上隐约看到的车,人生就是这么不可思议)。

为什么不选混动

因为穷。

混动超预算了,精打细算一下,毕竟一年上下班偶尔出个远门,实际也开不了多远,开个几年省下来的油费也远达不到上混动8万的差价。

安慰自己一下,人生第一辆车,30万意思意思得了你一个搬砖的还要怎么样嘛毕竟再过两年万一暴发了我可是要去开法拉利的女人。。。18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

提车啦

8月17号通知去提车,光顾着开车瞎研究了没怎么拍照,上牌的时候才拍的~18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

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动力怎么样?

关于动力,其实我喜欢超跑.....18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

ES这款最具争议的应该就是动力了,从数据上看,很佛,垫底,我也逛过各种论坛,发现大家问的最多的就是开起来肉不肉?个人觉得很大程度上取决于你的生活习惯,我自己的感觉就是:肉,但够用。肉体现在需要急加速的时候,尤其是高速,必须相对较深的踩油门,转速也会直接跑到4000+;够用是因为我对它的定位就是城市家用车,舒适、空间大、平稳,平时主要开个上下班,时不时堵个车限个速,大多数时速都在0-60之间,心态平静从不飙车,我淑女好吗我怕交警叔叔好吗我够用了。18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

截至目前开了4周了共跑了2600公里,爬个九华山给车开个光,顺便去了湖北吃个小龙虾,大概1500是高速。之前在论坛经常看到有人说满载出车库要不要下来推的段子,索性这次去九华山就直接开上山的,你可能不知道九华山的路,大概长这样子:

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两人加上后备箱较多的行李,算一下大概是3个成人的重量,半夜上山沿路没有灯,盘山路也不宽,有些坡确实很陡,总的来说一路比较顺畅,除了对车技不自信自己吓成狗,没觉得动力有什么太大问题。

如果其实动力适不适合你,真的仅看个人需求,一定去试驾感受看看是否能接受。

隔音怎么样?

前排隔音还不错,毕竟双层玻璃加持,后排据说一般,没机会坐也懒得专门试听,所以跳过后排直接吐槽下车顶隔音,为什么单说车顶隔音,可能是因为前排双层夹胶玻璃静音效果太好,显得车顶就真的真的很一般啦,正巧碰上几场大雨,恍惚中还以为是冰雹来了想把我砸晕。。。18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

油耗怎么样?

油耗还没仔细算过,这次跑高速前重置了下油耗,跑了大概1500公里大多数时候是运动模式,显示大概在5.9-6.3,最低到过5.7,跑九华山的时候在7.3左右,最近在城市跑了,每天路程较短,大概在7.5,城市路况整体跑的还比较少,持续关注下再看。

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超出预期的地方

1.低配的8寸中控屏幕,当时看官宣图觉得小气巴拉,两侧大黑框宽到让人崩溃,18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

实际坐在车内观感比单看图片的预期好很多,屏幕造型质感减弱了黑框宽度的不适,中控的整体造型都很耐看。

18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

2.低配版的200卓越,方向盘也有点火/启动自动收缩的功能(座椅不会动),能为你让开一点空间,感觉挺像豪华版的方向盘+座椅的舒适进入功能,分分钟让你觉得自己已经是一个成功大老板...的司机。18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

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吐槽的地方

1.方向盘异响,这个异响很有意思,在城市内开了1周都没感觉到,第一次上高速走到胎噪比较大的路面,或者说地面比较粗糙的地方就听的很清楚,持续性的“滋滋”声,然后过渡到平顺的路面,声音又会消失,以至于去4S反馈的时候,没法完整的重现异响(好在我录下来啦,机智),这么挑剔任性的异响,真的很皮……

城市路面极少听到,目前唯一找到规律的是不太平整的水泥路面和相对较粗的沥青铺装路面出现几率较大,在出现的时候,用手托起方向盘声音会变小,往下拉方向盘声音会变大,目前4S还没解决~18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

2.发动机舱进泥浆,提车到现在下了3次雨,发动机舱内虽然没有明显的喷溅状泥浆,但是左右两个悬挂上面,能明显看到有泥浆堆积在哪里,4S目前只说正常,没有什么明确的解决办法~18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆 18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆

提车到现在3个星期吧,大概就这么多,第一次在汽车板块发文,欢迎大家拍金币。后续有新的用车感受,再来分享18款雷克萨斯ES200晒单体验,动力肉但够用,方向盘存在异响发动机舱进泥浆


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564评论

  • 精彩
  • 最新
  • 既然凯美瑞的泥浆门可以打补丁解决,楼主的ES应该也就不是什么大问题,多去几次4S肯定会帮你搞好。ES是好车,那段文字跟我一样看成了“肉体”现在需要急加速的时候,尤其是高速......的人有么? [喜极而泣]

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    不止你一个。。。

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    这个标题。。。小小值你出来,你的锅 [喜极而泣]

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  • 新款同配色,我的ES300昨天已经被首撞了 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    [喷水] 修车贵不贵?

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    不知道还没去修 [喜极而泣] 万幸只是牌照的架子断了,等1000公里检修的时候一起去弄

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  • 在考虑入。楼主能解答下,车机能不能用carplay么?我觉得这个是刚需了

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    目前不带。据说年底19款会带,18款能不能升级还不知道。 [尴尬]

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    16款也不带,这点太糟了,斯巴鲁都有carplay

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  • 你好楼主 我最近也有意这车 看车的过程也跟你一样 请问是es的最低配么?方便讲下最后落地多少么?还有请问喇叭音质怎么样?谢谢

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    落地31.4。200低配,不喜欢200高配的实木方向盘,木纹老气。

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    忘了说,音质个人觉得一般,没什么特别的感觉,有需求建议直接去店里试听。

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  • s90现在也这价

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    90正面特好看,屁股不好看 [得逞]

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    级别高不少呢,品牌的话如果你认为是吉利那就当我没说吧

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  • 造型帅多了,落地多少?

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    平价提的,31.4

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    性价比不高啊,打算给女友买车,前几天保养去问的NX300才32万。

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  • 小姐姐,屏幕能选装么……

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    不支持选装~ 这个策略就是故意的 [抠鼻]

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    明显不能。。屏幕巨小

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  • 楼主哪里的呀?可以平价提车

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    定的早,5月份就定了,当时还没发布,基本全国都是平价预定的政策。 [哼小曲]

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  • 打算提260 支持我吗

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    260的价格上300h算了啊

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  • 楼主有买延保吗,觉得延保有必要买吗

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    没买,先开着看,后面可以再买。

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    他的品控感觉可以不用延保

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  • 兄弟方向盘异响解决没?我也遇到了 [大囧]

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    没找到具体是哪里,拆过方向盘和中控屏幕那块,似乎就好了,很久没有听到过了。打电话给厂家,不是个例,看看后面能不能统一解决。

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    好的,谢谢

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  • 方向盘异响,我觉得这个不能忍,还是买爱玛吧。

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    哈哈哈哈 [傻笑] [傻笑] [傻笑] ,我觉得也是

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  • 不吹不黑这车还是挺值的推荐给对动力没有明确需求的城市女性消费者,日常上下班通勤接娃偶尔才上上高速。缺点是摆在明面上的,动力够不够用试驾便知不存在买回去开一段时间发现哪里有坑。0到60还是不错的80以后明显后劲不足,和满大街的1.6卡罗拉差不多比1.6的神众好不少,用来代步是够用的。隔音和内饰用料和上上代比确实有缩水,但是es200出来之前的上上代车可是40+W的定位,考虑到通胀和汇率贬值的因素,es能降10W明显是利大于弊。整车进口用料环保度会比盒子豪华品牌强用来接娃更好,可靠性强又包4年保养可以说买回去只加油加玻璃水再定期开去保养就行,很多bba女车主因为完全不懂经常小保被坑两三千大保被坑七八千,四年下来也是几万块的隐形坑了。新es丐版看得见的配置不差了,基本上给足了体面感。30W买个精致省心可靠不烂大街的进口车不说多么有性价比,但也不失为细分市场的一个不错的选择。看好es200的销量。

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    我感觉你是在说凯美瑞。ES要买就300,200连发动机都是广丰的,女车主的钱也是钱啊。

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    300h肯定是比200好多了但是价格也明显不在一个预算区间。广丰的发动机没啥问题,有多少人家用把丰田发动机开坏的?品牌价值对于女性车主来说很看中,以及颜值,这些方面凯美瑞无法相比。隐性层面上,豪华品牌的用料标准和工艺标准也是不一样的。

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  • 长得跟灭霸似的

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  • 不管B级、C级,雷克萨斯在雷粉心中是自动升半级的

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    因为雷车定位就是这样。。并不是高级

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    对的嘛,我也觉得定位是这样的,本来就矮半级。可惜偏偏雷粉喜欢用ES对标5系,用NX对标Q5,用RX对标5系和GLE。 [鼓掌]

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  • 选混动绝对不是省钱,而是静谧平顺的驾驶体验,汽油凯美瑞和混动凯美瑞简直就是两辆车。更别提凌志了。就像苹果的视网膜屏,用过就再也回不去了。有机会你可以试驾一下。

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    关键人家预算就30万嘛,有钱谁不想买混动呢

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    没说让她买混动啊?她说混动省油,差价根本省不会来。最后真买混动的很大一部分是为了驾驶感受,ECVT毫无任何顿挫,纯电EV的静谧感,和省油无关。我也没有说让她买混动啊,就事论事罢了。

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  • 泥浆和凯美瑞一样的毛病 [赞一个] 真凯美瑞换壳

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    说这话的一般都骑电瓶车 [皱眉]

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    [皱眉] 我的车600w一下没有对手 [榴莲] ,上一代驾驶感受就差很远了,我这话完全是毛病一模一样的调侃

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  • 泥浆请参考新凯美瑞,可以解决

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  • 30万以内选车日系不会错。ES作为雷克萨斯的低端至少它是进口的,对标的凯美瑞是国产的。丰田公司在故障率低的全球第一,但一台车主要看的是发动机底盘变速箱,2.0的动力对于这车只能够用,遇到大长坡,瞬间超车就吃紧了。

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    那阿特兹呢..在观望19款新阿特兹..好喜欢好喜欢好喜欢..

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    阿特兹好车呀操控好,记得要选2.5的。

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  • 好看,但是我选BBA

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    bba没有霓虹匠人开光

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    bba有北方技工打磨 [喜极而泣]

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