老骥伏枥，日系车的质量不是吹的

车子是12年买的老款思铂睿，当时买这个车纯粹的因为它比雅阁运动的外观，还有巨大的优惠幅度，09款清仓时最大优惠6个，据说在国外还是挂讴歌标，刚买那几年很多人改标，我比较偷懒，外观一点没改，现在看来依然不过时


威武霸气的前脸

动如脱兔的线条

性感肥美的PP

开了10年只有这点公里

除了没有大屏，内饰精美，做工精良

关于这车的优点数不胜数，做工精良，内饰豪华运动，全是软性材质，配置在当年也是超高规格，前后倒车雷达，自动大灯，自动雨刷，换挡拨片，后视镜加热，倒车镜片下翻，全车窗一键升降，无钥匙进入，启动，自动巡航，座椅记忆……别说十年前，放到现在很多日系车也比不上它的配置，绝对的良心（当然是大幅优惠后），可是它的销量连雅阁的零头都没有。
思铂睿这个车之所以卖的凄惨，除了它刚出来比雅阁高半档的定价，最大的缺点就是他狭小的后排了，号称只能坐🐶，比很多紧凑车还小，就注定了它在中国的结局。

狭小的后排

接下来我要谈到很多人高潮的话题了，日系车的质量，我知道只要一说这个，很多人绝对开喷，不过这车给我立下了汗马功劳，救了我女儿的命，我必须夸一夸它，不管它是哪国的，我必须承情。

车子这些年几乎没有让我头疼的小毛病了，连异响都没有，唯一的毛病就是刹车啸叫，还有顶棚布有些脱落了，这还是车祸大修过后，这个不影响，如果仅仅这样，也不值得我单独给他码这么多字。

主要它经历了两次大修，不是它的问题，第一次我妈雨天开去接小孩，路过深水路段，直接踩刹车熄火，发动机进水了，据说连杆断了，那时候商业险还不包括涉水，只能自费修了6k多，修完后车子加速时方向盘就有了一点共振，速度起来后就没了，其他如常。

更惨的第二次，又是我妈单独带我孩子，才四岁多去乡下，也不给她坐安全座椅，就一个小孩放在后座，结果一个路口，被大车撞在前轮处，车子又撞上隔离带，导致整个前脸毁容，前轮报废，整个车子气囊全部爆开后座侧气帘立了大功，我孩子飞出后座，我得知消息后赶紧带孩子去医院做ct，最终除了惊吓，安然无恙，车子再次大修，垃圾修理厂，连顶棚塑料件都不给我掰平，后来顶棚布就开始脱落了。可即使这样，之后我又开了五六年，几万公里，孩子今年过完年10岁了，车子除了保养，换了一点老化件，毫无问题。

经过这次车祸，我把它当做我的幸运之车，我女儿的恩人，因为车子始终没出问题，也舍不得换，我不管别人说什么，至少我买的这辆日系车质量在我这里就是yyds，而身边朋友的福特翼虎，比我迟买，发动机修了几次都修不好卖掉了，妹夫的雪佛兰也修了好几次，还有蒙迪欧，表弟的x3，都已经卖的卖，修的修，现在的日系车质量好不好我不知道，我只说自己的个人经历，不过下一辆，我肯定也不会再买油车了，大概率特斯拉，比亚迪也想试试，表弟把开了六年的x3不到20万就卖了，买了辆比亚迪，我先看看质量再决定。

码字不易，请大家帮忙收藏点赞！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～