保时捷终止自研电池计划，转向电芯技术深耕

尽管保时捷仍在持续推进电气化战略，但该公司近日决定不再继续推进电池自产计划，原因在于“在经济上不具备可行性”。目前，相关后续工作已在有序进行中。

保时捷首席执行官Oliver Blume表示：“保时捷是传统汽车制造商中向电气化转型最为成功的品牌之一。2025年上半年，在欧洲市场交付的新车中，有57%为电气化车型，全球范围内这一比例为36%。然而，在当前极具挑战性的市场环境下，特别是在美国市场以及中国豪华电动车细分领域未能实现突破的情况下，公司决定对电池生产计划进行调整。由于产能和规模经济不足，保时捷将不再继续推进电池的自主生产，而是将重点转向电芯和技术的研发。电气化技术未来仍将是公司发展的核心驱动力。”

此前，保时捷曾计划在其Kirchentellinsfurt工厂每年生产1GWh电池，并打算在同一地点建设第二座电池工厂。目前，该工厂所属的Cellforce项目已经完成电池开发，并开始了小规模试产。

据相关消息透露，Cellforce现有近300名员工中，约200人将面临裁员，其余员工可能会被调入大众集团旗下的电池公司PowerCo继续工作。

作者：薄荷糖的夏天