一台值得点赞的PPT车型:小米SU7 Ultra!
劳模雷军 实至名归
昨晚小米的发布会,时长超过3个小时,发布产品有这么多,雷总全场一人HOLD住!
说雷军是劳模,应该没有杠精愿意接话

现在的雷军有点当年马云的味道,不仅仅是个企业家,已经有种人生导师的味道!
看过当年马云《赢在中国》的老哥们可以留言交流下
梦想、选择、成长、勇气……对于所有人,这些词都是分量满满。
以此为切入点,确实能够引起共鸣,尤其是年轻人!
挺好!

全场发布会印象最深的图
2022年春节后,小米汽车推倒重来,开了21天的会!
大家都经历过2022年的春天,都记得那段时间多么艰难……
尽管如此,两年后的2024年春天,SU7还是正式上市!
小米速度,真心牛逼!这一点不服不行!

还有一张图,印象也很深,就不细讲了……欢喜冤家,懂的都懂

最重要的产品:小米汽车SU7 Ultra!
一位赛车博主昨晚写道:为了看车,我先后看了手机、手环、手表、耳机、空调、净化器……等了快3个小时,变成了数码宝贝……最后才看到车
大人物总是最后到,精彩的总是要压轴!
ONE MORE THING是乔布斯留下的经典记忆之一!

小米SU7 Ultra这次发布的是原型车,并非量产车。
尺寸长宽高是 5260 x 2064 x 1406 mm,轴距 3000 mm,相比普通SU7更长、更宽、更低。
电池、电机、、悬挂、外观件……基本都是重新设计了,小米SU7 Ultra基于普通版SU7,但是关系已经不那么大了……基本是两台车了!
小米SU7 Ultra也是小米自研V8s超级电机的首次应用。采用了V8s+V8s+V6s的三电机设计,拥有1548PS的超强马力,零百加速仅有1.97秒(包含起步时间),最高时速超过350km/h。
强!非常强!


小米SU7 Ultra是一款PPT车型
“我们之所以打造一款征战纽北的Ultra原型车,就是希望在世界最严苛的赛道工况下,做好充分的技术验证,不断打磨以尽快在量产车型上应用,敬请期待。”
本次发布会上的SU7 Ultra原型车将会在10月份挑战纽北,而Ultra的量产车,最快也是明年才能上市了。
所以短期内根本买不到SU7 Ultra量产车,至于原型车……雷总自己都说买不起。
小米SU7 Ultra作为一款PPT车型,实至名归。

虽是PPT车型 但值得点赞!
雷总发布会立了个 Flag :10 年内成为纽北最快的四门电车。
小米汽车选择第一款车做纯电运动轿车,本身就是一种挑战。
现在又决定去开发一款注定不会走量的Ultra车型,虽然只是PPT,也值得点个赞!
同时也给吉利点个赞——因为极氪001 FR!
极氪001是2021年上市的,FR版本是2023年10月上市,并且每月最多限量99台——也是一款注定不会走量的车型!
强如吉利,也用了2年多才上了高性能的FR版本,而小米SU7这才刚上市不到半年,Ultra也确实只能停留在PPT阶段了!
BTW:基因的作用好强大啊,一样的套路
真是欢喜冤家!

尾巴:
一个成熟强大的汽车市场,肯定需要轩逸、卡罗拉、凯美瑞、秦、宋、汉这样的大众车型,但也需要一些更高追求的小众车型!
往小了说是提高了车企的品牌调性,往大了就是提高了中国汽车的含金量!
未来可期,下次小米发布会,应该就是它了!
外形模仿下我觉得完全可以接受!只要内在有自己的核心竞争力!
单纯把抄袭外观作为核心竞争力的车企,注定走不远。

回旋镖三重奏
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