奔驰将推全新纯电E级，回归三厢设计配800V高压架构

2025年11月21日，据最新消息显示，梅赛德斯-奔驰正筹备推出一款全新纯电动E级轿车，旨在接替现款EQE的市场定位。相关信息源自企业内部文件，透露出该车型将摒弃EQE所采用的弓形流线造型，转而回归品牌经典的三厢轿车设计语言。这一调整意在通过更符合传统审美的车身比例与加长轴距，强化车内空间表现与乘坐舒适性，满足用户对豪华中大型轿车的核心期待。

在整体产品规划中，这一全新设计风格也将延伸至燃油动力车型。预计现款燃油版E级将于2027年迎来重要改款，继续保留轿车与旅行车两种车身形式，以覆盖更多细分市场需求。而纯电动版本则聚焦主流轿车市场，初期仅提供三厢轿车一种选择。

技术层面，新款纯电E级将与新一代GLC电动版及即将问世的第六代C级共享同一平台架构。动力系统方面，新车将提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动形式，具体性能参数预计将与同平台车型保持同步。在电池与续航方面，可参考同架构下即将发布的纯电C级车型，其高效版本配备94kWh电池组，最高续航接近500英里（约800公里），新E级有望达到相近水准。

本次升级最值得关注的是其搭载了全新的800V高压电气架构。相较现款EQE基于400V系统实现的170kW峰值充电功率，新车最大充电功率提升至350kW，显著缩短补能时间，提升使用便利性。同时，这一电气系统的进化也为整车智能化能力提供了更强支持，包括可选装的L3级自动驾驶功能，将在法规许可的地区逐步开放使用。

品牌负责人表示，相较于现有电动车型，此次换代不仅是设计上的回归，更是技术层面的一次全面跨越，标志着品牌在电动化发展路径上进入新的阶段。

作者：清风与鹿