别人碰撞测试怕自己碎，方程豹豹5怕对面扛不住！

别人碰撞测试怕自己碎，方程豹豹5怕对面扛不住！

近期澳洲 ANCAP 新车安全评鉴结果一出，比亚迪方程豹豹5（海外名腾势 B5）凭一记 “硬核撞飞” 直接火出圈 。

正面偏置碰撞里，它车身几乎无溃缩，反倒把对向测试车直接撞出轨道，因 “车身太硬、攻击性太强”，在碰撞兼容性项目被扣满 8 分。即便如此，豹5仍强势拿下 ANCAP 五星安全评级，用最另类的方式，秀出中国新能源越野的安全天花板。

ANCAP的扣分逻辑，向来是 “保护他人” 优先：碰撞兼容性看的是两车相撞时，能否减少对向车损毁与乘员风险。普通车靠车头溃缩吸能，豹5偏不走常规路 —— 非承载式车身+CTC 2.0 电池底盘一体化技术，让车身扭转刚度远超传统越野，正面碰撞时乘员舱纹丝不动，冲击力全 “反弹” 给对方。

这 8 分扣得冤枉？恰恰相反，这是对自身防护力的极致证明：车内成人保护得分率 86%，儿童保护更是飙至 95%，跻身 ANCAP 历年测试车型第一梯队。成人、儿童、行人、安全辅助四大维度全线拉满，没有半点短板。

很多人说安全是豪华的底色，豹5直接把这句话焊在车身上。它不玩 “溃缩妥协” 的套路，而是用极致刚性，把车内乘员的安全守护做到极致。越野要扛住复杂路况的颠簸冲击，城市道路要抵御突发碰撞的风险，豹5的 “硬”，是对所有出行场景的底气。被扣 8 分又如何？五星评级是最终答案，全球领先的得分是实力铁证。

从国内到海外，从越野赛场到权威安全测试，方程豹豹5一次次打破行业认知。这次澳洲ANCAP 测试，它用硬核实力树立安全新标杆。这不仅是比亚迪对 “安全至上” 的践行，更让世界看见：中国新能源汽车，早已跳出参数内卷，在安全、性能、品质的全维度，站上全球顶级舞台。