奔腾T77：前排沉迷二次元跳舞，后排坐到屁股疼

我是一汽奔腾的销售顾问，就是那个总想搞个大新闻的品牌，今天为大家带来的是T77，这款车也是目前奔腾的主销车型。

1. 这车卖的怎么样？

当地只有我们一家店，上个月进店客户有212批，平均每天7批，而到了7月份，客流已经下滑到每天5批，10个人里有9个是来看T77的，因为店里也没其他车可看，只有X40和T77。

上个月一共卖了63台车，有37台是T77，其中我交了9台，每台提成300元。

2. 现车情况是怎样的？

国五切换国六以后，厂家资源匹配不到位，进车很困难。

T77现车库里只有5台，都是230TID自动豪华型，指导价11.08万，珠光白最多，有3台。

销量最多的就是自动豪华型，但是客户最关注的反而是13.58万的自动尊贵型（顶配）。

顶配车源少，新车到店三天内就会被提走，最难卖的颜色是棕色，没有客户要，最好卖的颜色是黑色，印象深刻的是一月份有天中午1点到了8台黑色现车，下午5点全部交完了。

6月份之前，T77没有优惠，只送点装饰（脚垫、贴膜），6月10号以后，国五版本送65寸小米电视，还有4年10万公里的免费保养，这两样都不要可以折现5000，然而现在国六车型又没优惠了，指导价还涨了1000块。

除去价格上涨以外，豪华型国六的轮毂从19寸换成了18寸。

3. 买这车的都是哪些人？

车主年龄在22-40岁之间，有做个体生意的，也有上班族。

有个奔驰C180L车主，跑来店里置换T77，自己是开水果超市的，钱不好挣还赔了点，直接奔驰换奔腾了。

还有一个客户，自己开家具工厂的，第一次看车开A8，第二次开路虎，第三次开途乐，聊天得知家里还有台陆巡，大家都纳闷有这条件干嘛非要买奔腾，直到有一天，我从他朋友圈看到了他拿T77拉木材的视频...

年轻的客户喜欢科技感，坐在试驾车上一遍又一遍的玩3D投影。

4. 买这车的人都会对比哪些车？

厂家内训资料里竞品很多，长城、吉利、荣威、传祺等，所有国产品牌的同级车型都列为竞品，但是在店里客户对比最多的还是吉利博越，10个人里会有4个提到。

战败给博越的原因有两个：

（1）国产车也有品牌鄙视链，战败的客户中，10个里面有5个会说奔腾品牌不如吉利可靠。

（2）11.08万的T77自动豪华和12.98万的博越4G互联是同一个配置级别，博越优惠后和T77的价格相差无几，但是博越的1.8T动力比T77全系1.2T强太多。

经过对比之后依然选择T77的，理由如下：

（1）1.2T排量小，但是动力不差，有143马力，同样搭载1.2T的逍客只有117马力，标致2008则是136马力。

（2）油耗低，工信部数据是6.3L/100KM，实际中客户反馈的油耗还有更低的。

5. 多少钱可以落地？

这里用T77自动豪华型对比博越智联型4G互联版做一个全款预算单。

分期购车有多种金融方案：

（1）有息：无限接近0首付，分36期，利息13000。

（2）有息：贷款90000，分36期，利息5900。

（3）免息：首付50%，一年后支付另外50%。

（4）免息：首付50%，分24期，利息0。

对低首付长分期有需求的客户会选方案2，对免息有需求的客户会选方案4。

6. 这车有什么问题？客户有哪些抱怨？

（1）每个月的车载流量不够用，目前只有顶配搞活动，赠240G流量/年，持续三年。

（2）后备箱门很沉，关起来很费力，后排座椅不能完全放平，地面中间隆起太高。

（3）全车座椅偏硬，后排座椅又短又矮，看似头部空间充足，其实牺牲了乘坐舒适度。

7. 常规保养费用是多少？

首保免费。

后期自费保养项目：全合成机油、机滤、空滤，加上工时费一共420元，保养周期为6个月/5000公里，质保期为3年10万公里。

有车主直到做首保了，才发现这车发动机舱是做的双隔音。

8. 有哪些只有销售知道的秘密？

（1）现在T77要求指导价销售无优惠，但其实销售顾问手中有3000元权限，遇到客户拼价格、月末凑业绩的时候，也会放出优惠来。

（2）T77有5000置换补贴，有些店不会全部报给客户。

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