取消汽车年检的呼声越来越高,交通出台新政策,车主:早这样多好

2025-12-10 18:21:53 11点赞 30收藏 52评论

自12月1日起,公安部门与交通部同步推行的年检新规,以“减负担、提效率、保安全”为核心,对原有年检体系进行了全面优化。其中最受老车主欢迎的一项变化,是10年以上车辆统一实行一年一审,从此终结了以往15年以上老旧车辆需“半年一检”的历史。

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周期优化:覆盖全车龄的便利调整

新规针对不同车龄的车辆采取了差异化的检验安排,让各类车主都能感受到实实在在的便利:

· 0~6年车辆:延续原有政策,享受6年内免上线检测,每2年通过线上方式申领检验标志即可。

· 6~10年车辆:需在第6年和第10年进行上线检测,而第8年则无需上线,只需申领检验标志。

· 10年以上车辆:无论是否超过15年,均调整为每年上线检验一次,简化了以往复杂的检验频率。

值得一提的是,新能源汽车在10年以内同样适用免上线检测政策,仅需按时申领检验标志。

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部分车辆仍需按原规检测

新规虽大幅简化流程,但以下三类车辆仍须按原有规定执行上线检测:

1. 发生过人员伤亡交通事故的车辆;

2. 曾因非法改装被处罚的车辆;

3. 出厂超过4年未办理注册登记的车辆。

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科技赋能,体验升级

如今,车主通过“交管12123”APP,几分钟即可完成检验标志申领。电子标志与纸质标志具有同等效力,无需再粘贴于车窗。这一便利背后是智能监测系统的有力支撑——系统上线仅三个月,已成功预警56.3万辆潜在风险车辆,助力道路交通事故率下降8.7%。

对广大普通家庭而言,新规不仅提升了办事效率,更实现了实实在在的经济节省。据行业估算,单次检测费用与时间成本相加,平均每车每年可节约近千元。

您家的爱车正处于哪个阶段?是否已经感受到新年检政策带来的便利呢?

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52评论

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  • 穿越了?15年以上一年一检不是咸丰年就已经开始了?

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    15年是半年一检

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  • 感觉就是每年多交了一笔钱

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    以后可能不会,需要把车交待在那

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  • 炒剩饭都有这么多人评论吗?

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  • 国外也这样折腾吗

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    我这里 老一点的车 曾经 半年车检一次,后来才改的一年一次。

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    欧美没听说有

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  • 这不是4年前的10.1就执行了??

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  • 车辆年检就应该取消!

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  • 我的车回来一堆故障码,abs、esp、坡道辅助,一年多没消,找设备也消不掉,进气管卡扣还给我弄断了

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    兄弟,老老实实花个100找个黄牛吧。。。我上次去,让我收拾车,填表啥啥的,整了一个小时还没检测上,我生气走了去了个修车店,问能不能行,100块,他开车去一会就检测好回来了

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    有没有乱踩啊?

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  • 是不是吧检测站乱搞的也明确下。

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  • 营运车年检。 私家车应该两年

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  • 为了安全车子必须年检。

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    本来还好的,上线一脚油门就不行了

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    很邪乎,本来好好的大灯,一进去坏了,眼巴巴开着出去修 [皱眉] 第一次上线的时候

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  • 除了每年交一笔钱,还有一次检下来就坏了。

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  • 这些人是活在梦里吗

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  • 摩托车年检180这钱多好赚

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  • 参照国际惯例即可。

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  • 摩托车把 13 年强制报废取消掉吧,一大堆 20 年的摩托车都开得好好的。

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    汽车也能跑三四十年都好好的

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    现在不是没强制报废小车吗

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  • 家里老雪铁龙是15年了,老头准备报废

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  • 同样遇到过刚通过检车,故障就来了,车打不着火,叫4S来检车站换个冷门零件 [邪恶]

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  • ai

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  • 年检了出事和年检企业无关,年检抵个鸟用

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  • 10年以上车一年一检不都实行几年了么?

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