文能夜场把妹撩，武能周末下赛道 试驾全新雪佛兰科迈罗

就在上周，小小值收到了来自雪佛兰的邀请，内容是前往上海国际赛车场，试驾全新的雪佛兰科迈罗（变形金刚里的大黄蜂）。

↓收到邀请的时候小小值的表情是这样的，毕竟这是小小值第一次受到厂方的赛道试驾邀请，激动之情溢于言表！

↓兴奋过后，小小值便开始憧憬赛道试驾的场景，脑子里的画面大概是这样的。

↓当然，为了安全考虑，小小猜测教练一定是会陪同的，但想他可能会教我一些技巧，比如这种。

↓再比如这种！

又或者教练会深吸一口烟然后对我说，切2档7300转干他！

然而这些都并没有发生，当天试驾教练只是指导走线与提醒刹车点，连踩油门都是我自说自话的。

好了，言归正传，下面是正式试驾的环节。

戴上头盔，小小值感觉自己就是塞纳附体，血液好似在燃烧。进入车内，仪表盘上的四连表战斗气息十足，车未动，气势已压人一筹，管它上面显示的是燃油量还是进气压力值，这些都不重要了。

小小值试驾的这辆科迈罗RS（目前官方引入国内仅科迈罗RS一款）提供了旅行、运动、防滑三种驾驶模式供调节，但在小小值看来，作为一款跑车，有“普通”和“运动”两个模式就够了。不过现在的用户花式需求真是越来越多，厂商也是为了讨好用户无奈为之，毕竟还有人开着法拉利去西藏，超跑上一键开启越野模式指日可待。

厂方此次安排每人只能试驾两圈，而且前车还是个乌龟爬，小小值被压得简直又捅它菊花的心。但教练说男人要学会忍.......哎反正就是告诉我不能超车。

赛道驾驶的感受和普通街道驾驶有着明显区别，一方面赛道驾驶会涉及到走线与切弯，而日常驾驶中这两种情况都不可能发生。如果在平时开车时这么做，已经构成危险驾驶，且影响道路交通安全，切不可为之。

▲场外展示的这辆科迈罗SS外观上加入了更多的空力套件，颇为犀利

而另一方面，刹车时机的控制和力度也与平日完全不同。小小值平时开自己车时也是属于风格比较激进的一类（但不违章哦，小小值是遵纪守法的良民），但也不会像赛道驾驶时那般晚刹和重刹。

赛道上会遇到保持较高车速进行快速切弯的情况，这时教练会指导将车拉到外线猛拉一把方向进弯，后驱的科迈罗并没有成功“漂移”（甩尾）。较高的过弯极限和以弯道性能著称的“固特异Eagle F1”轮胎都功不可没。然而科迈罗RS毕竟还只是一辆民用跑车，转向不可能按照赛道驾驶来调校，所以在过低速弯时还是有一定转向不足的情况（也有可能是小小值开太快了-_-），如果错过了刹车点，很可能就滑出赛道了。

作为一款跑车，很多人可能会关心它的直线加速能力，官方给出了5.9秒破百的数据，至于实测多少小小值并不知道，不过在1175米的大直道上，小小值还是将速度提到了近200公里/小时（试驾前总教练建议不要超过120公里/小时）。

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试驾过后，小小值对于这款科迈罗RS的初步感受大致是这样：

静态体验

外观：这一代的科迈罗整体上仍保留了传统美式跑车的影子，但部分设计上已经摆脱了人们脑中那种粗犷的印象。前脸的造型棱角分明，犀利且富有攻击性，当下许多性能跑车都有类似的这几语言。

尾部借鉴了科尔维特C7的设计，换个标绝对可以以假乱真。开着这么一台车去夜场，回头率绝非那些扮猪吃老虎的性能车可比（我可能跑不过你，但我能撩妹）。

内饰：这一代科迈罗的内饰是可以拿来炫耀的，沃德十佳是对其最好的认可，相信许多人坐进去后会转变对美国跑车内饰设计的观念。

空间：后排无法用来“啪啪啪”，尾箱也装不了车震垫，像科迈罗这样的跑车还谈什么空间和实用？只要能撩妹，剩下的事交给酒店就好。

动态体验

这款科迈罗RS采用了和凯迪拉克ATS-L一致的动力总成，同为2.0T+8AT的组合，只是在调校上略有差异。这一代科迈罗依靠轻量化设计成功减重91公斤，也由此凭借更轻的重量与更低矮的车身，在百公里加速上要更强于ATS-L（科迈罗RS为5.9秒，ATS-L为6.2秒）。

赛道驾驶的感观会比较局限，对于日常驾驶的一些情况可能无法反馈。动力不必多说，猛踩油门就能立刻激发你的肾上腺素分泌，高速连续过弯车身与底盘的联系很紧密，没有太多的拖沓。前面提到的转向不足问题在赛道上的确会有一些，但在日常驾驶的情况下相信是无法被察觉到的。

科迈罗RS的刹车极限比较高，第一圈时教练的制动命令要明显滞后于我的主观判断，一方面和我的赛道经验缺乏有关，另一方面也因为教练对这款车的制动能力更为熟悉。科迈罗RS前轮配备了Brembo定制的四活塞卡钳，制动性能要明显强于普通的家用车型。

这是一款脱胎换骨的科迈罗，虽然仍保留了传统美式跑车的影子，但已从粗犷的肌肉车形象，转为精致且富有现代感的模样；另外，大排量自吸到主流小排量涡轮的转变，同样也是顺应着时代的变迁。这些变化或许会让美式肌肉死忠们感到失望，但却更符合当下多数年轻人的口味。

最后，科迈罗RS 39.99万的定价不偏不倚地正好对上福特野马的价格区间，这对绕不开的生死对手，注定要继续拼杀下去。

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