长安问鼎总冠军,哈弗H6守擂成功!3月主流自主品牌销量盘点

2021-04-10 22:34:55 3点赞 3收藏 7评论

因为2月份SUV品牌的销冠之争充满了戏剧性,所以3月份自主品牌们公布自家的销量数据都显得愈发谦虚谨慎。

但伴随着长城、长安陆续公布销量数据后,我们还是能对一季度主要自主品牌的销量情况进行盘点。

目前3月份主要自主品牌销量如下:

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从目前公布的数据来看,3月销量排名基本就是1季度销量排名。

长安汽车凭借微弱的优势取得了3月和1季度“双料”销冠的荣誉。但在SUV车型的竞争中,按照各家公布的数据来看,长安CS75凭借31461台的销量不及长城哈弗H6单月34865辆的业绩,未能冲击SUV单品冠军宝座。

没有更具权威性的上险数、挂牌数对比,起码哈弗H6可以松了口气。

长安问鼎总冠军,哈弗H6守擂成功!3月主流自主品牌销量盘点

为了保住SUV销冠的位置,哈弗H6可谓下了血本。

国潮版哈弗H6刚上市就有了1万起步的终端优惠,在销量的压力下哈弗品牌也在用价格换取销量,用性价比来决胜终端。

而长安品牌因为UNI-T的“麋鹿测试”双轮离地表现影响了新车上市,也引发了对CS75车型的品质疑问,种种市场声音导致了CS75与哈弗H6的销量差距拉到了3千台的水平。

一鼓作气,再而衰三而竭。长安CS75可能错过了最好的超越时机。

长安问鼎总冠军,哈弗H6守擂成功!3月主流自主品牌销量盘点

相反今年吉利品牌一直很低调,没有陷入“销量一哥”的缠斗,开始着力升级自家的产品实力,用2.0T发动机以及更加时尚的外观来提升星瑞、星越等新品的影响力,给人一种更加年轻时尚的品牌冲击力。

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比亚迪作为自主品牌新能源的领先品牌,在发力刀片电池的同时,也用超级混动系统全面取代燃油车,10万元的起售价的确具备强势的后发优势。在纯电和插混两个领域左右逢源、共同发力,比亚迪是要兼顾科技进步和销量增长的双重提升。

写在最后:

2021年汽车消费将成为内需的主要发力点。所以月度销量只是一个数字,如果让品牌生生不息充满活力才是长久之计。不管谁是销冠,走到最后才是胜者。

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