爱车 篇一：科技武装到牙齿，入手嘉际插电混动版

前言：

新能源汽车是目前的发展大趋势，而纯电车型相比插电混动车型来说，还不是特别的成熟，技术还没有到达那个地步。尤其是在我们北京，冬天的时候热衰减严重电池耗电量太大，实际行驶里程基本上就是车辆标准里程的60%-70%，所以我更倾向于插电混动车型。身处一线大城市饱受摇号煎熬，每天上下班、接送孩子是刚需，作为家里的第一辆车MPV是个更好的选择。

外观评价：

插电混动在北京唯一的好处就是不用限号，MPV对于我这有家室的人来说也恰到好处。熏黑处理过的中网加上那异常醒目的吉利大标，让整个前脸看上去非常的年轻。

醒目的LED大灯带有随动转向，转弯的时候大灯的照明视线更加宽广，上次去天路转弯时候也不知道是谁放了辆自行车，幸好大灯随着转弯的轨迹照射到了，要不此次行程就彻底报废。

干练的腰线让嘉际的侧面呈现出向下俯冲的姿态，整体看上去更加的低矮，完全没有传统MPV那种臃肿的感觉。

体现插电混动的标识，PHEV代表了这是一款插电混动车型。

带灯带的后视镜功能很强大，支持锁车自动下翻，倒车折叠。为突显运动，我还自己加装了碳纤维后视镜盖，这样看上去就更加完美了。

专属的插电混动充电口，并且买车时候会送充电桩。

内饰评价：

多功能的方向盘造型特别的好看，并且在行驶中常用的功能都放在了方向盘上。左边是定速巡航与语音控制区域，右边是车辆功能设置以及娱乐功能调节。

超级大的中控屏幕，操作起来挺流畅的，并且常用的功能也都放在了一级界面上。还有一点就是它的系统可以上网，这样一来车辆自带的高德地图可以完全发挥应有的功能，包括精准的定位，实时的道路拥堵以及限速提醒等。

一键启动的按钮边缘也变成了蓝色，与混动车型很是搭配。

HUD抬头显示功能，显示效果挺清晰的。有了它以后不用在频繁的看仪表盘了，只需盯着前面就行。

我提的插电混动车型，配置特别高。右侧是倒车雷达，自动泊车、全景影像功能。

按下自动泊车按键，中控屏幕会出现这个界面，根据自身车辆所处的位置，来选择相应的泊车形式，挂上倒挡以后车辆就开始自己泊车入位了，整个过程充满了仪式感。

单次最低油耗图。

油耗表现：

日常通勤上班接送孩子，平均油耗3.6L，整体还是比较满意的。

总结：经过多向对比结合自己的实际需求提的嘉际，开了一段时间以后没有让我失望。高颜值的外观，不错的内部空间，超高的配置与不错的油耗，完全符合我的用车要求。