特斯拉Roadster真的会飞，火箭推进上车，是在玩噱头，还是汽车会迎来飞行时代？

这两天的热搜是什么，毫无疑问当然就是：特斯拉Roadster真的会飞。看完简短的发布会真的非常震撼，原来在未来汽车真的可以飞啊。

在我的认知里汽车从来就是用4个轮子在公路上行驶的但是马斯克告诉我们，它的特斯拉不仅能在公路上狂飙，还能腾空而起，在空中翻转后平稳落地，你会不会觉得这是科幻电影里的场景？

这一次，马斯克给特斯拉换一种玩法：直接给电动跑车装上火箭技术，让汽车也拥有短暂腾空的能力。

当地时间2026年10月15日，特斯拉终于展示了备受关注的新一代Roadster。最引人注目的不是它的外观，也不是传统意义上的加速性能，而是现场演示的空中动作。根据现场报道，这辆车利用特殊推进装置完成腾空、空中翻转和落地等动作，再次把飞行汽车的话题推上了热搜。

特斯拉Roadster真的会飞吗？这究竟是黑科技，还是马斯克又一次把概念车的宣传玩到了极致？

特斯拉Roadster真的飞起来了？

从公开演示来看，Roadster确实展示了短暂离地、空中翻转和落地的能力，但它并不是我们想象中的的那种可以长时间巡航的飞行汽车。

在此次演示中，Roadster先沿着特殊的弧形结构行驶，随后借助推进装置在空中完成翻转，最后落回地面。现场还展示了车辆腾空越过其他特斯拉车型的动作，视觉冲击力相当强。

但是对于我们普通消费者来说，这已经足够震撼了。

毕竟，过去我们讨论汽车性能，通常关注的是零百加速、最高时速、操控和刹车。哪怕是一辆性能强悍的超跑，基本也只能在地面上发挥本事。

但Roadster已经开辟出来一条新的赛道了，显然不只是传统跑车的性能边界。

即使短暂腾空与真正意义上的飞行存在区别。前者可以通过瞬间推力实现离地和姿态调整，后者还需要解决持续升力、飞行控制、能源消耗以及安全着陆等一系列问题。

所以，看到Roadster飞起来，不代表我们马上就能开着它飞越城市，更不意味着飞行汽车时代已经全面到来。

给汽车装上火箭推进器，究竟是什么原理？

很多同学应该和我一样很好奇它的原理。这次Roadster最值得关注的地方，就是它与SpaceX航天技术的结合。

根据公开报道，车辆的特殊版本使用了冷气推进装置，通过释放高压气体产生推力。相关演示涉及多个喷口，工程团队还介绍了用于储存压缩空气的系统。

简单理解，这套装置和我们熟悉的汽车电机完全不是一回事。普通电动汽车依靠电机驱动车轮，通过轮胎与地面的摩擦力向前行驶。即使电机功率再大，只要没有其他外部作用力，车辆也不能凭空摆脱地面。

而推进器的思路不同：高速喷出气体，利用反作用力推动车辆。当推力方向向上，并且足以抵消车辆重力时，车辆就有可能短暂离开地面。这也是火箭推进技术的基本物理原理之一。

除了腾空演示，Roadster的加速表现同样令人期待。特斯拉在此次展示中强调，新车可以实现不到1秒的零百加速表现。

传统高性能电动车已经能够提供极其迅猛的加速体验，但随着动力系统不断进步，单纯比拼电机功率和零百成绩，越来越难让消费者感到惊艳。Roadster试图把加速、空气动力学和特殊推进系统组合起来，让汽车性能不再局限于轮胎与路面的接触。7第二代Roadster早在2017年就已经亮相，此后量产计划经历多次延期。如今新车终于进行了公开展示，马斯克又把量产目标指向了2028年。

就我现在来看，虽然在展示中汽车的确展现了强大的实力，但是这还只是一个实验室产品，而汽车作为大家最常用的通勤工具安全性这个问题绝对不能不提。要飞肯定就需要效率更高的能源。我们来看看Roadster

Roadster这套推进系统使用高压储气罐储存约600升压缩气体，部分报道指出气体以空气中的氮气为主，并通过多个喷口释放产生推力。从视频中也可以看到在飞行过程中的确会释放大量高压气体。我就有一个疑问怎么能够保证这些高压气体的安全性。

我个人觉得2028年量产估计只是一个笑话，也许这只是马斯克用来提升股价的一个噱头罢了。我觉得对于我们来说还是洗洗睡吧，期待电车电池的突破可能会更现实一些。这样的会飞汽车离我们普通人太远