比Model Y还便宜11万！背刺老车主！比亚迪宋Ultra EV上市即降价

2026年3月26日，比亚迪正式发布了全球首款B级纯电闪充SUV——宋Ultra EV。

新车共推出4款车型，官方指导价区间为15.19万元至17.99万元，相比预售价格进一步下探。作为王朝系列首款搭载第二代刀片电池与闪充技术的车型，宋Ultra EV以“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度仅多3分钟”的颠覆性补能表现，直接切入15万级主流纯电SUV市场。更令人瞩目的是，其起售价比特斯拉Model Y 2026款后轮驱动版的26.35万元低了超过11万元。

车身尺寸方面，宋Ultra EV定位中型SUV，长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距达到2840mm。储物空间包含730L后备箱与150L前备箱，后排座椅放倒后可扩展至1659L，前排座椅还可向后放倒与后排齐平形成躺椅模式。全系标配超过100项实用配置，包括15.6英寸中控屏、四音区语音交互、手机无线充电、主副驾座椅记忆、带遮阳帘全景天幕、电动后尾门、前排远端气囊等。动力系统采用后置后驱布局，提供240kW和270kW两种功率版本，CLTC纯电续航分别为605km和710km，百公里加速最快6.8秒。

驾驶辅助方面，宋Ultra EV除最低配车型外均标配天神之眼C辅助驾驶系统，支持高速领航辅助、拨杆变道、自适应巡航、车道保持等功能。用户还可花费9900元选装天神之眼B-辅助驾驶激光版。

从价格策略来看，宋Ultra EV的定价明显采取了“降维打击”战术。15.19万元的起售价不仅比同门兄弟海狮06 EV的15.99万元起售价更低，更是直接对标特斯拉Model Y、小鹏G6等20万元以上车型。比亚迪将原本属于高端车型的闪充技术、云辇-C智能底盘等配置普及到15万级市场。

竞品对比

在竞品对比中，宋Ultra EV的主要对手包括特斯拉Model Y、小鹏G6、零跑C11等车型。Model Y在品牌影响力和智能驾驶系统方面仍有优势，但26.35万元的起售价高出宋Ultra EV约11万元，且充电速度远不及闪充技术。小鹏G6起售价17.68万元，全系标配城市NGP智能驾驶系统，在智驾软件层面更为成熟，但充电效率略逊一筹。零跑C11起售价14.98万元，价格更具优势，轴距达到2930mm，空间表现更好，但在品牌认可度和三电技术积累上不如比亚迪。

不足之处

入门版605KM领先型为了拉低售价，削减了L2级辅助驾驶和座椅加热等配置，智驾能力与同价位部分竞品相比并不突出。高阶城市领航功能需要额外花费9900元选装激光雷达才能实现，增加了完整智驾体验的成本。

在设计语言上，宋Ultra EV延续了王朝家族风格，相比新势力品牌在年轻化和个性化表达上仍有提升空间。

此外，虽然闪充技术领先，但闪充站的网络覆盖仍在建设中，2026年底计划建成2万座，目前仅覆盖291个城市。

值不值得买

对于追求极致补能效率、看重比亚迪三电技术可靠性、且预算在15-18万元区间的消费者来说，这款车无疑是目前市场上最具竞争力的选择之一。特别是710KM超越型，在16.99万元的价位提供了710km续航、270kW电机、前排座椅通风加热按摩等配置，性价比最为突出。

如果你对智能驾驶有较高要求，建议加装9900元的天神之眼B激光雷达版；如果只是日常通勤使用，标配的天神之眼C系统已经足够应对高速场景。