干式双离合还能买吗?大众速腾用销量诠释,双离合开起来没毛病
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速腾作为大众的拳头产品,销量一直都是杠杠的。以前很多人在选择大众速腾的时候,都会纠结是买1.6L的还是1.4T的,看完各路大神的评测后又要担心7速双离合容易坏。不过这个担心现在已经不需要了。
新款速腾只有1.2T和1.4T
不过现在的新款以及没有肉肉的1.6自吸速腾了,只有1.2T和1.4T两种动力总成,变速箱也只有手动挡和7速干式双离合可以选择。所以现在买速腾对于变速箱无需纠结太多, 既然大众能淘汰掉6AT,选用自己家的7速双离合变速箱,就证明了市场对于大众双离合的反馈比6AT好,很多消费者愿意主动去选择大众的7速双离合。
干式双离合能买吗?
当然可以买!理论上干式双离合的传动效率高,对动力的损耗小,可以让将发动机动力持续输出。所以既保证了车辆动力,还可以让车更省油。相信很多开过大众双离合的小伙伴,都会被双离合的换挡速度惊讶到。特别是动态加速时,连降两档或者三档的情况下,你会感叹为什么双离合这么懂我。在家用车领域,除了同是双离合的保时捷PDK变速箱,能让你体验到这种换挡速度的也只有调校比较好的AT变速箱了,比如宝马的8AT。但是买PDK变速箱或者宝马8AT,预算比大众7速双离合多出太多了。所以你是一个追求动力,追求变速箱极致的换挡速度,而又囊中羞涩预算不高,双离合真的很适合你。
销量证明:双离合可以买
很多人会说:双离合虽然能有不错的动力,还省油,但是故障率高这个问题怎么解决?我觉得说双离合故障率高的朋友们,都是老一辈的键盘车神。他们根本不知道双离合更新迭代的速度,还停留在大众第一代7速双离合,通用的双离合时代。确实双离合一开始推出时故障率都很高,可是为什么多家车企都有双离合,唯独喷大众的双离合呢?难道是因为现在只有大众保留了7速双离合,还把DQ200双离合变速箱更新到了第四代?销量真的可以从很大程度上说明问题,双离合真的可以买。
如何解决双离合故障率高的问题
双离合为什么容易坏?一般都是城市拥堵路况造成的。双离合最怕的就是低速中反复的半离合状态,它会在1-2档之间来回切换,造成离合器片温度过高,损坏摩擦片。如果是经常跑高速的小伙伴们就基本不会遇到这样的问题
那么如何避免离合器片过热呢?在城市拥堵路况下,我们可以使用双离合的手动模式或者S档,这样就不存在离合器和换挡机构的来回切换。用手动模式下的一档跟车前进,转速高一点没有关系,这样就能大大减少双离合摩擦温度过高的情况了。
现在的双离合根本没有网上说的那么可怕,我们平时多掌握一点汽车知识,驾驶习惯稍微做一点改变,双离合的一些硬伤并不是不能避免,而且双离合换挡快,动力强,省油的优点也让人无法拒绝。即使7速干式双离合坏了,修一下也比别的变速箱实惠很多,AT坏了可一般都是要5位数的。





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