Model3首发评测 篇五：新增哨兵模式、爱狗模式和三摄行车记录仪

最近又有个小升级，但升级的内容挺有意思，和大家汇报下。

数码产品买回来后，除了开箱那一会儿，最爽的就是系统升级了，升完总会迫不及待地研究下多了哪些新功能。

不过这次升级时间有点长，以前都是十来分钟就好的，这一次感觉有四十分钟。大家请注意，不要再行驶途中升级

升级完显示为2019.5.4系统。

看下有哪些新功能，第一个当然是这次升级呼声最高的哨兵模式。

先看下官方介绍视频，好像因为使用了芝麻街里“曲奇怪兽”的形象，没有得到授权，所以官网下架了

了解下为什么会有哨兵模式

感觉旧金山的车友生活在水深火热中啊，吴彦祖车也被砸过，上次王自如来旧金山参加苹果发布会也被砸车偷了四十万的设备。

这个功能在安全设置卡片页中开启

开启后，当有人靠近时，屏幕会提示进入录像状态

这个模式可以在手机上开启，但需要提醒下，因为车子处于哨兵模式时，不会为了省电进入睡眠状态，所以会增加电耗。而且由于需要随时往优盘里写入文件，所以前置USB口也始终是有电的，若果把你自己的行车记录仪插在前面的USB口里，则会一直录像，不会像平时锁车后自动关机。

接下来是另外三个升级内容：行车记录仪开放侧摄像头、爱狗模式、盲区提醒；

先说新增的第二功能，继上次开放前置摄像头作为行车记录仪后，特斯拉又把两个侧摄像头加了进来，虽然画质比较差，但实用性一下子提高很多，可以参考下车友“PrivaterBOK”的微博

第三个新增功能也很有趣，叫爱狗模式。

官方视频拍的很有爱，不过很多人评论，比起担心车被人砸，更需要担心的应该是二哈联手德牧拆车吧

因为是美国有些州允许路人看到车内无人照看的狗时，砸车救狗，免得狗在高温暴晒的车里狗带。开启这个模式后，主人去一些不让狗进的超市时，就可以放心把狗放在车里了。

爱狗模式在空调页面开启，同样需要注意的是这个会增加耗电，所以低于20%电量时无法启动这个功能。

开启后屏幕会提醒路人：不用担心，车内有空调，主人很快回来。

这个功能其实很多车也有，就是锁车时启动空调，但汽油车长时间怠速对发动机不利，而且耗油，电动车则没有这个烦恼，特斯拉甚至有露营模式，可以长时间开空调。

比如前段时间，一个车友在暴雪天气不慎困在雪地里，在车里开空调看书等了六个小时，才等到救援，电量大约从120公里掉到50公里。

第四个是盲区提醒，在AP设置页面打开，这个一直为model3 车主诟病，因为马斯克为了省钱，没有在两侧后视镜里装盲区提醒提示装置 所以，以前变道时只会在中控大屏幕上把车道线变红来提醒你后方有车，非常不方便。

本来这次升级后以为会有声音提醒，但实际上只是在原来车道变红后，把盲区里的车也标红了 晕啊

拍了一个视屏，在打方向灯后，盲区有车时，会有红色提醒，但没有声音，经过多次测试，原来只有当你有发生碰撞风险（强行变道、加塞的时候）才会有声音。也就是在事故即将发生时才会有声音提醒，而不是有风险时就提醒，感觉还需要进一步改进。

最后一个新增功能是设定特殊地点自动折叠后视镜。

你可以把一个狭窄车位和路段保存下来，下次路过时，自动折叠和打开后视镜，方便一些特定场合，比如你家的狭窄停车位

好了，总之特斯拉和其它车的很大不同就是，你买普通车，买回来的当天就是这辆车的巅峰了，不改装的话，不会再给你什么新奇感，但特斯拉则不同，有无限可能，OTA会给你不断增加好玩的功能，甚至，在系统稳定后还能通过升级释放性能，比如model X百公里加速升级后从5.2缩短到4.7，让你始终对它充满乐趣。

最后提醒一下，爱狗模式、哨兵模式，都需要电量大于20%

爱狗模式

哨兵模式