特斯拉充电那点儿事儿（附赠配件选购避坑指北）

你们点进来是看啥的我大概能猜到，嘱咐一句别忘三连。

这车多好看

前一阶段热衷于写各类新能源车辆的评测，现在回归特斯拉，专心写model3 标准续航的用车体会。

一、充电那些事儿

1.如果只跑短途，用家装充电桩那真是又便宜又方便

目前我的model3一共跑了5200公里，买车后装完电表冲了1000块钱，现在表显剩余750.其中大概有700公里是在商用充电桩冲的电。所以不跑长途的话，平均每公里不到6分钱。

2.跑长途用商电，那就完全两码事儿了

首先，负责任的告诉你，电动车车主的手机大部分是这样的

一方面喜欢逛各个品牌的社区进行交流。另一方面要装好多充电app，因为你不知道你缺点的时候是哪一家充电商为你服务。这里安利一波“加电”app，是蔚来做的，也是目前国内覆盖面最广、信息最全的充电app。其次就是国家电网了，网点最多，设备状况也算不错。特殊情况下，你还会需要特来电、星星充电等等等等app。

个人比较喜欢国家电网的充电桩，因为国家电网app可以开通即插即充服务，可以不用打开app，直接插上就充，充完就走，非常方便。

但是商用充电桩的价格就高的多了，以天津为例，家用电部分峰谷，统一为0.49元一度。而商用充电桩（算上服务费）基本价格都在1.6-1.9之间。更痛苦的是，部分商用充电桩还设置在付费停车场。

以model3 50度电池为例，充满一次需要85元左右。

充电1377，实跑1288，主要损耗在哨兵模式、空调、待机等方面，表显已经很准了

这个月费用较高，主要是充了4次商电，和1次超充

3.目前的充电桩已经很多了

经过这么多年的发展，你会发现各服务区、旅游景区、大卖场、甚至是单位、小区已经有很多很多充电桩了，好在不管是哪个品牌，国内的新能源汽车都是可以用的（极个别的会出现兼容问题）

4.在外充电没你想的那么简单

很多人觉得，充电桩已经这么多了，在外面充电无非贵一点，作为应急应该没有问题。这里我要给你们泼冷水了。

一是油车占用充电桩现象非常突出。尤其是商场、体育场等人流量大的公共场合。

这还是特斯拉专用超充都这样，其他商用可想而知

二是不是所有的桩都好用的

三是充电速度很难保证

表面上看，特斯拉超冲可以做到700多公里每小时，v3甚至可以做到1600公里每小时。但这种速度是很难遇到的，一旦多辆车同时充电，就会影响速度。

像国家电网这种第三方充电桩的速度更是无法保证了。

5.综合焦虑度评价（100分为焦虑至极，0分为云淡风轻）

二、顺便把我用车期间交的智商税罗列一下，大家注意躲避（各位商家请注意，我这个人不会说话，如有冒犯，你打我呀）

1.天窗胶条（89元）

很负责任的给大家讲，model3胎噪、风噪很大，做工比较粗糙，但从来没听说过天窗漏水，因为他那只是个玻璃顶，根本没有天窗。另外，通过这个胶条也并不能降低风噪。而且，这个天窗胶条塞进去时间长了会化，也就是会粘上去，一点儿用没有还特别难清理。

2.门框胶条（159元）

还是因为model3噪音大，我尝试购买了四车门门框胶条，安装完毕后发现关车门的声音确实不一样。

自信满满地开上路发现噪音貌似没啥变化，但通过反复的自我心理暗示，我明显感觉噪音问题得到了缓解（🐶）。

直到我拿出噪音计测试的那一刻，我才发现，“该配合你演出的我演不下去了”。

3.部分无线充电板（150元）

注意，这里的无线充电板是指的“部分”。无线充电功能其实是刚需，尤其是在新能源汽车中，你没个无线充电能配上“那么智能”的操作系统么！虽然，5月份后的model3已经标配无线充电，但目前市面上各个新能源汽车的无线充电都无法绕过一个充电效率低的问题。

model3屏幕下方的usb接口，如果是a口（老款）那功率仅为7w，是带不动快充的。如果是c口（新款），那功率为27w可以带的动无线快充。目前在售的无线充电板大多只支持到10w，所以完全满足不了现有需求，买了也是鸡肋。

三、把个人认为非常实用的配件给大家推荐一下。

1.有线手机快充。

通过点烟器延长线将点烟器延长到充电面板下方。（38元+一根数据线）

以华为手机为例，将快冲线进行切割，重塑（我用的儿子的3d打印笔）

这样就可以在车上实现40w快充啦。

日本seiwa车载点烟器接口电源插头汽车加长延长线带线母座大功率38元天猫精选去购买

2.无线手机快充支架。（300+）

model3除了点烟器还有一个供电口，就是驾驶位下方的OBD供电。可以通过OBD供电转接口+手机原厂无线充电支架的组合实现。因为我是华为手机，所以直接用了小特的充电套装。尺寸完美契合，且能实现无线快充。

小特叔叔定制底座手机支架27W无线快充充电特斯拉Model3车载专用69元淘宝精选去购买

3.副厂脚垫（600-800）

3W全TPE脚垫适用于19款特斯拉Model3进口国产专用汽车脚垫环保650元天猫精选去购买

原厂的太贵了，而且也就是一层tpe，并没有毯面。推荐的这款脚垫尺寸非常贴合，无异味。但也存在一个问题就是不耐脏，不像丝圈脚垫一样能够藏污纳垢，鞋底稍有杂物就会弄脏脚垫，好在tpe材质比较容易清洁，湿毛巾一擦就非常干净了。（日常售价1000+，一定要等活动基本600-800之间购买比较合适）

4.照明灯珠（29x3=不到90）

特斯拉全车自带的led灯内非常暗。晚上你除了能看到这个灯，其他啥你也看不见。 国产model3主副驾驶脚下的灯是不会长亮的，只能在开门的一瞬间亮一下，所以没必要升级。车门的4个仅在开门照地使用，个人也不推荐。但手套箱1个、后备箱2个，个人建议一定要升级。

别问我是怎么知道的，鬼知道那一夜我找某个东西找了多久。

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5.音响线

model3老款标续虽然只有8个喇叭响，但傻乎乎的马一龙竟然随车装了14个喇叭。也就是说，前门的2个高音喇叭、2个环绕喇叭、后门的2个环绕喇叭就装在车里，但没给你接线。理论上，买个线自己插上就能听个响。虽然这个线的成本并不高，但淘宝普遍售价在1000左右。

这里给大家推荐一下微信小程序里的小特未来商城，里面只卖199。不过，不包安装，需要自己动手。这个大家不用担心，其实稍微有点儿动手能力就能自己装上的。比如我，看完教程用了区区不到12个小时就装上了。虽然过程坎坷，但折腾的乐趣不就是这样么。