零跑T03：被海豚按在地上摩擦，对比冰淇淋又被嫌弃太贵

大家好，我是零跑的顾问，今天来和大家聊聊T03这款车。

最近市场如何？

半年内只有在10月初上C01时稍微好点，到了11、12月就真的跟天气一样冷了，周末也就10组左右，看T03的占了20%。

12月开始T03库存车有大优惠，卖得还算勉强，但刚好我们在搬店，所以就完全凉了，到店人数和留资进一步暴跌。

别人都是怎么买这车的？

T03在颜色上跟其他车型差不多，选择较多的是光白和流沙粉。一是因为的确可爱，比较受欢迎，第二是因为排产快，10台里有6台都是这两款颜色。

卖得最多的版本是皓玉版和以前的库存炫晶版，基本上60%都是这个配置。

在选配方面，基本上只有低配版要选颜色，皓玉版选绿色和银色要加2000，而粉色在皓玉这个版本做了一个特殊的琥珀版，价格跟绿色和银色一样，目前只接受购买在库车，库里时间大概3-4个星期。

最难卖的颜色是新氧绿，还有老版本的珊瑚橙，其实C01、C11也有这两个颜色，不过T03的这两个颜色要加钱，选的人太少，只有非常追求个性的用户才会选择。

玛瑙版算难卖的，主要因为这款续航只有300km，厂商排产计划极少，我们店从未卖过这个版本。

由于排产的原因，选择星钻版会比其他配置时间长一些，预计要1-2个月。但我们店还有部分库存车，能优惠8500。

政策方面最多贴息3000，保险可以自己做。

用户权益：三电终生质保，充电桩、随车充电枪免费赠送。

做一个按揭预算：

买这车的人都会对比哪些车？

根据自己接待过的用户来看，T03的车主/意向用户大多以年轻人和女性老人为主。

在购车用途上则可以分为以下两类：

一是自己开，觉得T03车身小停车灵活，上下班代步非常方便，电费便宜用车成本低，同时也喜欢T03的外观。

还有就是家庭第二台车，女方用来代步买菜，老人开着周边游玩或者接送小孩的。

内训竞品着重提到比亚迪海豚和奇瑞冰淇淋。在实际接待中，有70%会对比海豚，有20%是对比冰淇淋的。

海豚确实是最大的对手，比亚迪在本地优势太大了，再加上海豹自身配置也高，战败比例非常高；冰淇淋的优势在于便宜，价格让人动心，车身也更灵巧。

上个月在展厅接了组客户，之前看了冰淇淋，压根没了解过零跑，试驾之前他们一家对零跑兴趣并不大，因为根本没听说过这个品牌。试驾后印象改观了很多，觉得乘坐很舒服，空间和配置都很满意，开起来觉得扎实。

但逛了一天之后，依然还是买了冰淇淋，原因就两点，一是价格划算更便宜，第二个是担心品牌问题，零跑没听说过，怕品质不过关，加上有现车不用等，考虑再三还是买了冰淇淋。

这车的主要问题是什么，用户会有哪些抱怨？

这车目前交付了挺多了，小毛病其实还是有的：

1.感觉过坑的时候有点震，胎噪有点大；

2.有时会遇到动力系统故障的问题，实际上是传感器出错了；

3.后排和后备箱的空间还是有点鸡肋。

有什么特殊的、一般人不知道的点？

大华员工购车有5000的优惠，部分渠道的在库车会有额外优惠，5000-10500不等。

T03这个车在这边基本上很难卖得动，店长说他老家的销量是这里四倍。怎么说呢，大城市确实很少会考虑买10万以下的车，加上T03不大不小也只有4座，也是卖得不好的原因之一。

小道消息，12月开始零跑基本上只卖已经到库的车辆，厂商那边似乎不接新订单了，明年3月之前不考虑生产现款车型，这也是增程版C11拖延的一个原因。

最新消息，C01珊瑚橙也不接受新订单了，还没生产的让顾客改配，补偿能量积分，去年下半年开始T03停产珊瑚橙，C01也停了橙色，C11也很久没有这个颜色了，珊瑚橙算是绝版，但对我们来说是降低库存了。