​红旗H5新车快报：预售期定了40多台，2.0T中高配置占了50%

我是红旗4S店的销售，全新H5于26日晚上市，今天和大家聊聊这款车从预售到现在的情况。

新车是哪天到店的？到了几台？

全新红旗H5是7月4号到店的，总共到了两台，展车和试驾车各一台，展车是灰色，试驾车是蓝色，都是2.0T顶配。目前厂家还下发了三台商品车，分别是2.0T旗享版和旗领版，预计近期发车。

新车目前价格是多少？有什么专项政策？

26号晚上市并公布了配置和价格：

之前预售价是17万起。预售阶段有九大权益：

包含了2000元订金抵5000元现金、到提车之前每天补助50元油钱（封顶3000元），置换补贴8000（上市后为4000），终身免费流量，终身免费保养，七天无理由退车、女性专属权益等。（估计是抱枕、头枕、玩偶之类）

上市之后的价格政策没有大的变化，精英客户（公务员、退伍军人、教师、医护、记者、警察）有1%的优惠。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

（1）强调对外观的介绍，这部分内容占了课件的三分之一；

（2）对产品非常自信，列出很多碾压同级竞品的数据；其中还提到在48V轻混加持下，比奔驰C的轻混零百加速快了1秒；

（3）对客户群体的分析很详细，比如大概学历、从事行业、消费观念、年龄、爱好，都事无巨细地在PPT里罗列了出来，具体准不准不好说，还要再观察一段时间。

平均每天都多少人来看这款车？

平均每天进店8批客户，其中有2批是专程来看这款车的。

客户表示优点是外型的确很漂亮，但同时因为是新车型，也担心质量不稳定，不想当小白鼠，怕和HS5一样，刚上市的时候就有异响。

预售阶段店里总共收了40多个订单，最多的是2.0T旗畅版和旗享版，占了50%，预计到9月左右能全部匹配上资源。

客户会用这款车对比哪些竞品？

竞品就是主流合资B级车。大众的迈腾、帕萨特，丰田的凯美瑞，本田的雅阁等，另外同等价位也都是竞品，但现在还看不出哪个竞品最多。

之前只发布了预售价，网上流传过疑似售价，当时客户表示如果是真的还可以接受。现在正式价格差不多，就看后面用户反馈如何了。

和竞品相比，优势是：

（1）和H9的外观设计相似。前脸跟H9大同小异，灯光布局与H9相似但略小，整体相当于缩小版的H9。

（2）完善的售后政策，预售期间订车可享终身免费保养、终身免费质保、终身车机流量，上市后变化为4年10万公里免费保养和1年免费的车机流量。

（3）2.0T+8AT动力组合。

（4）丰富的配置，有远程控车、抬头显示、座椅按摩、丹拿音响、8AT变速箱、ACC巡航、主动刹车、全液晶仪表、NAPPA真皮座椅等。

劣势：

（1）新车型，担心质量是否稳定；

（2）对于底盘的调校，主观感受是竞争力不太强，调校很生硬，路面不平整时反馈很明显，有时能感受很明显的弹跳。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

做工细节有明显的进步，方向盘按钮、空调按钮的手感，关门的声音，车身缝隙等等工艺看上去更好了，门把手没有采用伸缩式，而是坚持了传统，这一点上同事都认为是优势，伸缩式门把手看着好看，但实际并不好用。

我自己也对这款车做了一些总结：

卖点：

（1）大竖屏看着唬人；

（2）全车两个Type-C接口（60W功率）、两个USB接口（20W），方便手机快充；

（3）车门关闭声音很德系，比较沉闷；

（4）装配做工相比原来的车型进步不小。

槽点：

（1）倒车雷达报警音直击灵魂；

（2）倒车影像显示在大竖屏的下方，看着不太符合常规；

（3）2.0T的7.8S加速感觉不够干净利落，踩完油门，要等待一秒多动力才会体现出来。

新车是否有金融政策支持？

目前只有一个宣传：0首付0月供0利息，还没出详细的政策，按照之前的出一个报价：

现在是买这款车的最好时机吗？

参照之前HS5和H9上市后的价格走势，现在并不是最好的入手时机。建议等价格稳定或者小改款以后再购买，预计这个时间在一年以后。

具体原因是：1、价格跳水；2、小细节、装配质量在小改款车型上会有明显的提升和改进。