轴距2.8米、亏电油耗2.58L，比亚迪新车明天换代上市

明天（10月27日），比亚迪王朝网的销量担当——第三代秦PLUS DM-i就要正式上市了。作为A级家轿市场连续多年的冠军车型，这次换代的信息量相当大：尺寸全面加长、油耗进一步下探、还能选装激光雷达，官方口号直接是"尺寸更大、空间更大、想象更大"。结合10月21日比亚迪王朝网事业部总经理路天公布的官图，第三代秦PLUS DM-i的产品轮廓已经非常清晰。

最直观的变化是"长大了一圈"。第三代秦PLUS DM-i长宽高4840×1900×1498mm，轴距2800mm，相比现款车长增加60mm、车宽增加63mm、轴距加长82mm，尺寸已经摸到B级车门槛，和自家秦L非常接近。外观同步换新：现款大尺寸进气格栅被拿掉，前脸更像纯电轿车，大灯更狭长，两侧进气口加入风道设计；保留溜背车身轮廓，换装新风格贯穿式后尾灯组，并新增海岛蓝车色——灵感来自海风掠过海面的清透观感，主打年轻化。

动力延续成熟的DM-i路线。申报信息显示，新车搭载1.5L插混系统，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率120kW，提供16.227kWh和24.337kWh两种电池包，纯电续航107km和160km（CLTC）。官方口径下，百公里NEDC亏电油耗低至2.58L，满油满电综合续航达到2290km——"续航突破两千、油耗2.58L"正是这代车型最硬核的两张名片，也意味着新一代DM-i混动系统在发动机工况、能量回收和全域热管理上做了深度调校。

智能化是这次换代的另一大看点。车顶可选装激光雷达，配合天神之眼B辅助驾驶系统，高快领航、拨杆变道等场景能力值得期待；座舱方面预计搭载DiLink150智能座舱，智能语音和车机流畅度将比现款明显升级。也就是说，这台走量家轿也开始把智驾智舱当成核心卖点来打。

价格方面，目前官方尚未公布第三代秦PLUS DM-i的正式售价。作为参考，现款2026款秦PLUS DM-i指导价7.98万-11.18万元，第三代在尺寸和配置大幅升级后如何定价，是明天上市最大的悬念——如果继续锚定10万级，竞争力不言而喻。

重点速览（不爱看长文的伙伴直接看这）：A级插混家轿，4840×1900×1498mm，轴距2800mm。1.5L插混系统，发动机74kW+电机120kW，16.227/24.337kWh电池，CLTC纯电107/160km，NEDC亏电油耗2.58L/100km，综合续航2290km。可选激光雷达（天神之眼B）、DiLink150智能座舱，新增海岛蓝车色。10月27日上市。

写在最后：轴距2.8米、油耗2.58L、还能选激光雷达，第三代秦PLUS DM-i这套牌打出来，A级插混市场又要重新洗牌了。你觉得它的起售价会是多少？7.98万还是8.98万？会和现款同堂销售吗？

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