2027款极狐阿尔法S5/T5上市，全系192线激光雷达，续航最高720km

10月20日，极狐汽车官方宣布，2027款阿尔法S5与阿尔法T5将于10月23日同台正式上市，官方用"驾趣升级、续航升级、智驾再突破"来概括这代车型的核心变化。两款车均完成重要平台性升级：由前置前驱改为后置后驱布局，车顶新增192线瞭望塔式激光雷达，车头增加前备箱，智能化与驾驶质感同步进阶。现款阿尔法S5补贴价9.98万元起，2027款的具体定价将在明天上市发布会揭晓。

先看阿尔法S5。它定位中型纯电宽体轿跑，2027款激光雷达版车身尺寸4886mm、1930mm、1480mm，轴距2900mm，低趴宽体的姿态很有轿跑味道。动力上换装227kW后置电机，后驱布局带来更灵活的驾驶动态，官方海报还特别强调"麦格纳大师级调校"和"FSD可变阻尼减震器"两项底盘升级，驾控质感是这代S5的重点卖点。

续航方面，2027款S5继续提供纯电与增程双动力选项，纯电版最高续航达720km，增程版CLTC纯电续航215km，综合续航进一步覆盖长途需求。全系标配车顶192线激光雷达，配合智驾能力下探，是同价位轿跑里少有的配置组合。

再看阿尔法T5。作为中型SUV，2027款T5车身尺寸4760mm、1936mm、1650mm，轴距2845mm，本次升级同样集中在三处：后置电机227kW、车顶激光雷达和车头前备箱，CLTC纯电续航680km。新增增程版本，综合续航1215km，纯电版最高705km，全系采用宁德时代电池。智能化方面，T5首搭北汽元境智能辅助驾驶系统与高通8775舱驾一体方案，12万级即可享受城区NOA领航辅助，并支持激光雷达版高配。限时优惠价10.48万元起，性价比仍是它的核心武器。

从产品节奏看，极狐今年销量稳步向上，2026年1至9月累计销量超13.5万台、同比增长超54%，S5/T5这对走量车型的更新直接影响品牌后续走势。两款车同步升级后，阿尔法S5主打年轻轿跑用户，T5主打家用SUV用户，配合10万级价位段的激光雷达和城区NOA，目标很明确：用配置密度在10万至16万区间建立竞争力。

重点速览（不爱看长文的伙伴直接看这）：阿尔法S5中型纯电轿跑，尺寸4886×1930×1480mm，轴距2900mm，227kW后驱，纯电最高720km/增程CLTC纯电215km，全系192线激光雷达，麦格纳调校+FSD减震器。阿尔法T5中型SUV，尺寸4760×1936×1650mm，轴距2845mm，227kW后驱，纯电680km/705km、增程综合1215km，北汽元境智驾+高通8775舱驾一体，限时优惠价10.48万起。两车10月23日上市，正式售价待公布。

写在最后：10万级纯电轿跑和SUV同时换后驱、上激光雷达，极狐这波"配置内卷"把压力直接给到了同级竞品。你觉得2027款S5和T5定价多少才算有诚意？10万出头你会选它还是零跑C10、比亚迪海豹06？评论区聊聊，明天上市价出来后我第一时间更新。

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