美对中国电动车加税100%，加税越高，越是难掩老美在新能源汽车领域的“心虚”和“气短”。

#拜登为中国新能源车代言# 美国对中国电动车加税100%，加税越高，越是难掩老美在新能源汽车领域的“心虚”和“气短”。

因为美国看见了，进入新能源时代后，中国抓住机遇，正在一步步“弯道超车”。尤其是以比亚迪为代表的一系列新能源品牌，不仅在国内风生水起，更是剑指海外市场，这让美国彻底慌了。美国比谁都清楚，新能源汽车是大势所趋，而比亚迪等中国新能源汽车品牌无论是在技术上还是在产业链上，都具有先天优势。这些优势让美国汽车工业在面对中国汽车工业这个“后起之秀”时感到压力重重。但拜登所作所为，除了能够给予中国电动车“高级认证”，同时帮美国车企焊死跟上时代进步的大门外，又能改变什么呢？

而且比亚迪的皮卡刚在墨西哥上市，美国就官宣对中国产电动车关税从25%提高到100%。这样的“巧合”，暴露出美国对中国新能源汽车品牌发展势头过猛的担忧。

但美国似乎忽视了一点，中国电动汽车行业能取得今天的进步，靠的是的是技术、政策和市场等多方面因素共同的作用。像比亚迪等中国新能源汽车企业，经过几十年的技术沉淀和对创新的不懈执着，已经在全球范围内积累起了良好的口碑和品牌形象。大势已成，即使美国搞一些小动作，也难挡中国新能源汽车全球化。

反观美国，故步自封，前有华为，Tik Tok和大疆，后有比亚迪，早已把曾经标榜的自由市场、公平竞争抛诸脑后。但这么做除了暴露自己的弱点，也只会让中国科技发展在逆境中越压越强！#比亚迪称就没打算去美国卖车#