7月坟头草系车型汇总:DS7一年亏三万,纳智捷落地打对折
大家好,我是掏裆熊,这期文章突发奇想,给大家讲讲9款最不保值的车型行情(其实大多都是法系...)大家仁者见仁智者见智,就当一乐吧。
天逸C5 AIRCROSS 百年臻享
这款车别看只优惠3万好像价格挺坚挺的样子,但这只是表象,雪铁龙4S店全国都没几家了,根本不追求销量,只要不是火烧眉毛没钱交电费了,基本不会给到和现状相符的骨折价。
新车价格硬不代表二手车价格也硬,天逸C5买回去,开个3年基本亏一半,3年保值率50%顶天了。车商收车也是拼了命地压价格,贵了根本不敢收,怕砸手里。
标致408 1.6T 十周年质臻
相对于前面那位,标致408严格来说算是本篇文章里最保值的车型了(相对...)说这个之前先简单科普下保值率最重要的三个因素:新车价格、品牌、保有量。标致408虽然价格拉胯、品牌拉胯,但好歹保有量还行,在标致里头也算销量旗手,市场有一些认可度,车商收车时砍价的大刀也不会抡起来那么狠。
目前标致408在上海一带的行情是优惠3.9~4.1万,1.6T开起来动力还是不错的。
E2008 3D臻尚版
电车不保值,比电车更不保值的是油改电的车型,这类车型最大的特点是因为构造就是完全按照燃油车设计的,强行改成电车必然会有很多不足的地方,最直接的就是电池塞不下,直接导致续航很拉胯。
e2008 nedc续航360公里,实际上不到300,加上标致的品牌加持,这车直接就没人买,目前武汉有一批转籍过户车,指导价的基础上直接打5.8折,库存时间差不多一年,唯一的用途就是买来做网约车。
DS9 1.6T歌剧院
上个月在DS官方公众号上看到推送了一则新闻,说是新开了一家DS 4S店,而且还是全省独此一家,这市场得小到什么程度...
转念一想现在上汽大众、雪佛兰这些合资品牌都不好过,是谁有这么大勇气还敢拿DS这种品牌呢,一打听才知道,原来那家店就是一家汽贸,DS以前拿的是二网顺带着做,一年也难得卖几台,拿了代理后看他们发的朋友圈整天也是卖其他车,没见过卖本品牌。也是没谁了,至少以前从来没听说过哪个品牌厂家会直接和汽贸合作的,DS这也算开了先河。
目前DS9市面上也没什么车,行情大概在2万左右,不过这个行情知道也没意义...如果不要展车的话订车都需要等,原因放在下面来讲。
DS7 1.6T蒙马特
同样的,DS7这车市面上也是基本没车,原因很简单:厂家也不敢多产,别的品牌车生产出来还能压到4S店库里去,DS 4S店都没几家,压给鬼去,只能小批量生产见一个卖一个。
平时管理也特别宽松,什么标检明采统统没有,更别提什么用投诉来制约4S店了,开玩笑,本来人家就活得很难了,还TM罚4S店,厂家生怕4S店撂挑子跑了天天哄着叫宝贝儿都来不及。
DS7的二手车残值惨不忍睹,开5年基本打个3~4折,也就是说落地24万,开5年的话一年亏个3万轻轻松松。
纳智捷URX 1.8T智进AR
关于这个品牌,江湖中流传着这样的传说...
纳智捷,一个让二手车商颤抖的品牌。
千万别给纳智捷车主打电话,因为加油站不让接电话!
纳智捷的油箱加满可以绕加油站三圈!
买纳智捷,只有两天是高兴的,买车和卖车那天...
怎么才能让我的纳智捷价值翻倍?答:加满油...
其他的不多说了,光就这些段子,纳智捷二手车怎么可能保值的了,当然段子归段子,根本原因还是产品力和品牌力双重拉胯,完全没有市场认可度。目前市场上有一批纳智捷URX准新车,8万2包牌过户出,家底雄厚的可以试试。
捷豹XEL 进取运动
捷豹品牌在北美消费者报告中一直是质量垫底的存在,转辗几手,从英国卖给福特,福特拿捏了一会觉得搞不定,又转手卖给了印度塔塔(质量更是拉胯)塔塔集团挠了会头,想了想又和奇瑞合资,整了个奇瑞路虎捷豹,从此捷豹品牌变成了打折狂。
如果光看保值率,捷豹XEL是万万不能买的,真要买还是二手车香,特别是3年左右的XEL,能省台卡罗拉的钱出来。
路虎发现运动
对,说完捷豹就应该说路虎了...
从几年前的加价王变成了现在的打折狂,其实不是路虎品牌的逼格下降了,消费者不认可了,从最近的新款卫士还能加价就看得出来,路虎的受众还是挺多的。
要怪就怪自身质量太差,口碑完全坏掉,就拿几年前的事情来说,18年有30多个揽运P400 E的车主因为质量问题,维修多次都无法解决,于是自发组织去上海路虎总部维权讨个说法,结果消息走漏了,路虎总部提前收到风声,连夜把办公大楼里的指引牌撤掉,让车主们找不到路虎在哪一层办公,直接玩失踪,这TM太强了...这样的操作,路虎不凉也完。
目前在天津港口有一批指导价38.28万的发运,直接28.7包牌包税(转籍过户),价格还是非常香的。
C6 1.8T舒适
说起这个车不得不提那个惨痛的故事...
3年多以前,有个朋友想买车,拉着我们一帮人陪他去看车,依稀记得那天特别热,拖鞋踩在马路上都感觉粘脚的温度...我们几个人开着一台没有空调的破面包车,热得满头大汗,转了几家没有开空调的4S店,加上朋友确实墨迹,自己也没拿定主意,于是我们直呼受不了了,要不明天再来(其实都在心里发誓明天再来是SB...)
这时候不知道是谁提了句来都来了,再去看看雪铁龙吧,于是一伙人极其不情愿地钻进面包车去了雪铁龙,一进展厅冷气扑面而来,卧槽有空调!销售也特别热情地送上了冰镇饮料,朋友看了一会雪铁龙C6,问我们这车咋样,我们哪有心思搭理他,一个个瘫在沙发上根本不想走了,于是非常敷衍的声音响起...
陪同看车的朋友甲:“啊啊还行还行~”
陪同看车的朋友乙:“可以可以不错~”
陪同看车的朋友丙:“嗯嗯我也觉得不错~”
买车的朋友:“那我买了?”
我:“好好,买,买~”
时间一晃到了现在,这个朋友某天问我你们店是不是收二手车啊,找个人给我估估价呗,评估的时候评估师问他想卖多少钱,朋友笑嘻嘻地说当时落地20万出头,再怎么不保值开了3年多也得卖个12万吧。评估师检测完借故离开了,给我发了个微信说最多8万中,我有点尴尬地挠挠头,说价格还没出来,你有时间要不多评几家,我也好给你个参考价,朋友憨憨地笑了声说也行...我也不知道他去评估了没有,反正到差不多两个月了,再也没理过我...
雪铁龙C6目前市面上挺多库存车,价格优惠巨大,个别能够下7万。
文定阙祥
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吴小凡
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UHIKKI
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