东风奕派eπ007vs广埃安:15万级电动车智能座舱对比,谁更智能?

2025-09-13 21:21:22 0点赞 0收藏 0评论

在 15 万级电动车市场,东风奕派 eπ007 与广汽埃安 Y 凭借智能座舱崭露头角。本文从硬件基础、交互体验、智能驾驶辅助、娱乐功能及生态服务方面,深度剖析二者智能座舱。东风奕派 eπ007 搭载高通骁龙 8155 芯片,15.6 英寸 2.5K 中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表搭配 AR - HUD,双 AI 大模型语音助手功能强大,支持丰富自定义场景;广汽埃安 Y 配备高通 6125 芯片,10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控大屏,ADiGO SPACE 智能座舱有声纹识别等功能。经对比,二者各有优劣,消费者可依自身需求选择。​

东风奕派eπ007vs广埃安:15万级电动车智能座舱对比,谁更智能?

一、硬件基础:屏幕与芯片的较量​

(一)东风奕派 eπ007 的硬件优势​

东风奕派 eπ007 在硬件配置上展现出十足的诚意。其搭载了高通骁龙 8155 芯片,这款芯片以强大的算力著称,算力高达 105K DMIPS,为车机系统的流畅运行提供了坚实保障。与之匹配的是 15.6 英寸的悬浮式中控屏,该屏幕分辨率达到了 2.5K,显示效果极为细腻,色彩鲜艳且还原度高,无论是查看地图导航,还是欣赏视频娱乐内容,都能带来绝佳的视觉体验。同时,10.25 英寸的全液晶仪表与 AR - HUD 增强现实抬头显示相互配合,实现了四屏联动。例如,在导航过程中,路线信息不仅能在中控屏上详细展示,还能同步显示在全液晶仪表和 AR - HUD 上,驾驶员无需频繁转移视线,就能轻松获取关键驾驶信息,大大提升了驾驶的安全性和便捷性。​

(二)广汽埃安 Y 的硬件配置​

广汽埃安 Y 配备的是高通 6125 芯片,在算力上相较于骁龙 8155 芯片稍显逊色。其采用 10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控大屏的组合,虽然屏幕尺寸可观,但中控屏分辨率未达到 2.5K 的高清级别,在显示细腻度上与东风奕派 eπ007 存在一定差距。不过,这样的硬件配置在日常使用中也能满足大多数基本功能需求,如常规的车辆信息显示、多媒体播放以及导航操作等,只是在运行一些对算力要求较高的复杂应用或进行多任务处理时,可能会出现轻微的卡顿现象。​

二、交互体验:语音与多模态交互​

(一)东风奕派 eπ007 的智能语音与多模态交互​

东风奕派 eπ007 的交互体验亮点颇多。其语音控制系统基于东风集团与 AI 合作方联合研发的大语言模型平台,后续还将接入 Deepseek 和豆包 AI 大模型,功能十分强大。该语音助手支持连续对话、方言识别与声纹登录,唤醒响应时间极短,小于 0.5 秒。实际使用中,用户可以轻松地通过语音下达复杂指令,例如 “打开空调,将温度设置为 22 度,播放周杰伦的歌曲,导航到最近的超市”,语音助手能够准确且迅速地理解并执行多个指令,大大提高了操作效率。此外,车辆还支持多模态交互,通过手势控制,如握拳可切换音乐,以及 Face ID 人脸识别功能,系统能够自动调节座椅记忆,为不同驾驶者提供个性化的便捷体验。​

(二)广汽埃安 Y 的 ADiGO SPACE 智能座舱交互​

广汽埃安 Y 的 ADiGO SPACE 智能座舱同样具备独特的交互功能。它支持声纹识别、情绪识别以及无感启动。声纹识别功能可以识别不同驾驶者的声音,从而自动调整座椅、后视镜等个性化设置,为驾驶者提供专属的驾驶环境。情绪识别技术则能够通过车内摄像头捕捉驾驶者的面部表情,判断其情绪状态,若检测到驾驶者疲劳或情绪不佳时,会通过语音提示或播放轻松的音乐来缓解。无感启动功能让驾驶者无需繁琐的按键操作,只要携带钥匙靠近车辆,车辆即可自动解锁并启动,提升了使用的便捷性。然而,在语音交互的指令识别丰富度和连续指令执行能力方面,与东风奕派 eπ007 相比略显不足。​

三、智能驾驶辅助:功能与硬件协同​

(一)东风奕派 eπ007 的智能驾驶体系​

东风奕派 eπ007 全车搭载 31 个智能感知硬件,构建了一套较为完善的智能驾驶辅助系统。其如奕版全系标配 eπ PILOT 智能辅助驾驶系统,具备 AEB 紧急制动、ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等基础功能,能够有效应对日常驾驶中的各种常见场景,保障行车安全。用户还可选择领航升级包,从而实现 “高速 NOA 领航辅助驾驶” 和 “LAPA 记忆泊车” 等高级辅助驾驶功能。在高速行驶时,高速 NOA 领航辅助驾驶可根据导航信息自动完成进出匝道、超车变道等操作,极大减轻了驾驶者的长途驾驶疲劳;LAPA 记忆泊车功能则能让车辆记忆最长 1km 的泊车路径,即使在复杂的停车场环境中,驾驶者也能轻松将车停入指定车位。​

(二)广汽埃安 Y 的 ADiGO PILOT 辅助驾驶​

广汽埃安 Y 配备的 ADiGO PILOT 辅助驾驶系统,同样拥有一系列实用功能。它涵盖了自适应巡航、车道居中保持等常见的辅助驾驶功能,能够在一定程度上帮助驾驶者减轻驾驶压力。但在硬件配置和高级功能方面,与东风奕派 eπ007 存在差异。例如,在感知硬件的数量和种类上,东风奕派 eπ007 更为丰富,这使得其在对周围环境的感知精度和范围上更具优势。而且,广汽埃安 Y 并未提供类似东风奕派 eπ007 的高速 NOA 领航辅助驾驶和超视距记忆泊车等高级功能,在智能化驾驶体验的深度和广度上稍显欠缺。​

四、娱乐功能:视听享受的差异​

(一)东风奕派 eπ007 的沉浸式娱乐体验​

东风奕派 eπ007 致力于打造沉浸式的娱乐体验。其配备了同级唯一的 WANOS 全景声音乐座舱,拥有 20 个扬声器,包括头枕音响,支持 7.1.2 声道环绕音效。在播放音乐或观看电影时,能够营造出剧院级别的听觉感受,让车内乘客仿佛身临其境。同时,车机系统接入了丰富的娱乐应用,如腾讯应用宝的接入,使用户可以下载各种热门应用,如掼蛋等游戏,以及绘览童书等教育类应用,满足不同乘客的娱乐需求。此外,配合 2.5K 高清中控屏,视频播放效果出色,为乘客在旅途中提供了丰富的娱乐选择。​

(二)广汽埃安 Y 的娱乐功能特点​

广汽埃安 Y 在娱乐功能方面也有自己的特色。其车机系统同样提供了海量的娱乐生态内容,涵盖音乐、视频、游戏等多个领域。通过与各大娱乐平台的合作,用户可以在线播放各种热门歌曲和视频。然而,在音响系统方面,其并未配备如东风奕派 eπ007 那样高端的全景声音乐座舱,扬声器数量和音效效果相对较弱,在听觉体验上难以达到沉浸式的效果。在应用生态的丰富度上,虽然也能满足基本娱乐需求,但与东风奕派 eπ007 可通过腾讯应用宝下载众多第三方应用相比,其应用拓展性稍显不足。​

五、生态服务:车生活的智能化延伸​

(一)东风奕派 eπ007 的智能生态服务​

东风奕派 eπ007 在生态服务方面不断拓展。新增的支付宝车生活 APP,实现了停车场查询、导航、无感支付全链路服务。通过 DMS 摄像头刷脸,即可完成洗车、停车缴费等操作,极大简化了车主在这些场景中的操作流程,提升了出行的便捷性。同时,车辆支持 APP 远程控制功能,车主可以在寒冬酷暑提前通过手机 APP 启动空调,调节车内温度,为上车营造舒适的环境;还能进行电池预热等操作,保障电池性能和车辆续航。此外,基于东风自研的中央集中式 SOA 架构,eπ007 支持用户自定义场景模式,如露营模式下,可一键开启外放电功能,同步调低悬架方便搭帐篷;宝宝模式下,自动关闭车窗、调节空调温度,并播放儿歌,为不同生活场景提供智能化解决方案。​

(二)广汽埃安 Y 的车生活服务​

广汽埃安 Y 也为车主提供了一系列车生活服务。通过其专属的手机 APP,车主能够实现远程控制车辆的部分功能,如解锁、上锁车辆,查看车辆状态等。在一些合作的停车场,也支持无感支付功能,提升了停车缴费的便利性。在自定义场景模式方面,虽然也具备休息模式、暴雨模式等,但在场景的丰富度和个性化程度上,与东风奕派 eπ007 相比还有一定的提升空间。例如,东风奕派 eπ007 的自定义场景模式可根据用户需求进行更为细致的设置,且数量多达 1000+,而广汽埃安 Y 在这方面的可选项相对较少。​

东风奕派eπ007vs广埃安:15万级电动车智能座舱对比,谁更智能?

六、总结:各有千秋的智能座舱​

综合来看,东风奕派 eπ007 和广汽埃安 Y 在 15 万级电动车智能座舱领域各有优势。东风奕派 eπ007 凭借强大的硬件配置、先进的双 AI 大模型语音助手、丰富的智能驾驶辅助功能、沉浸式的娱乐体验以及多样化的智能生态服务,在智能化程度的深度和广度上表现突出,更能满足对智能科技有较高追求、注重驾驶体验和娱乐享受的消费者。

而广汽埃安 Y 的 ADiGO SPACE 智能座舱在声纹识别、情绪识别等交互功能以及车生活服务方面也有独特之处,对于那些注重基础智能交互体验和日常便捷使用的消费者来说,也具有一定的吸引力。消费者在选择时,应根据自己对智能座舱各方面功能的侧重和需求,权衡二者的优劣,从而挑选出最适合自己的车型。​


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