吉利新车官宣：10月1日，即将上市

10月1日，吉利旗下又一新车官宣了即将上市的消息，官方发布了2027款极氪001车型更新计划预告，确定了2027款极氪001计划在2027年第一季度上市。早期的时候极氪一年三代更新在网上引发了不小的争议，后续更新放缓，但这也导致竞争力弱了，很多粉丝还挺期待新款的，如今这一新款终于有了确切消息。

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官方对新版的曝光并不多，只有一张侧面照，但好在已经公布了改款的策略，网上也有一些爆料。车身造型依然保留经典猎装车身轮廓，搭配无框车门和大掀背尾门，不会推翻重做外观，仅做细节优化，毕竟这仍然不是全新换代车型。电池也有小幅迭代续航上限提升，并保留超快充能力，平台架构大概率继续沿用全栈900V高压平台，甚至可能更高。

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车内座舱会升级舒适配置，座舱芯片有望升级新一代8295P或更高芯片，还有曲面大屏和OS新版本，智驾据爆料可能升级双激光雷达，还拥有更高算力。

底盘保留空气悬架加CDC并优化调校。它的价格我估计应该依然在27万左右，相比现款不会涨价也很难降价，另外此次官方公布新版本的同时，还公布了现款的新配色和优惠。

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我觉得官方此举其实也是一种宣传现款的手段，如果能继续等的消费者，可以等新款，但如果现在想买车的话，官方更建议考虑现款。10月1日专门给现款车型新增了哑光岩灰车漆，以及冰川灰内饰。限时购车权益包括全款购车尾款直接立减12000元，或者15000元选装基金二选一，置换的话还可以享置换补贴。

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现款分为五个版本，其中Max后驱长续航25.98万，Max四驱性能27.98万，Ultra四驱旗舰30.98万，Ultra+四驱顶配32.98万，FR高性能四电机76.9万。

电池可选95kWh神行电池或103kWh麒麟电池，CLTC续航后驱最长741km，四驱版本656到705km。底盘用的是前双叉臂后五连杆，Ultra和Ultra+标配空气悬架加CDC电磁减震。

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车内座舱有15.05英寸2.5K OLED中控屏，车机芯片是8295芯片，还有35.5英寸AR-HUD。全车座椅支持3D按摩，外加29扬声器海豚音音响和后排8英寸触控屏，现在价格稍降，竞争力也有所提升。我觉得适合现在买现款的情况是半年以内就要用车的人，可以趁10月份的优惠入手。如果不急着用车的话，那就再等一等2027款，大概时间既然确定了，那么就不会让大家等太久。