车榜单：2021年10月新能源车上险数排行榜 比亚迪YYDS

「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分上险数据由大搜车智云提供。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年10月新能源车上险数榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。

前期的10月车榜单已经陆续上线，有兴趣的朋友可以点击下方链接转跳阅读⬇️

车榜单：2021年10月轿车销量，金九银十后劲不足，日系三强表现抢眼，奔驰C级发力不足，奥迪缺芯有订单无产能「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年9月轿车销量榜（注汽车小小值| 赞51 评论95 收藏68查看详情

车榜单：2021年10月SUV销量排行榜 毛豆Y分摊海外 哈弗H6松了口气重回销冠「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年10月SUV销量榜汽车小小值| 赞69 评论113 收藏113查看详情

车榜单：2021年10月车榜单MPV，GL8YYDS，丰田塞那加价王，凯捷这次真的火，征程8万坐9人「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年10月MPV销量榜汽车小小值| 赞34 评论91 收藏33查看详情

10月，新能源车市场零售量为31.7万台，同比增长138.1%；其中纯电动车型零售25.5万台，同比增长132.9%；插电混动车型零售量6.19万台，同比增长162.4%。

我们再看看细分市场的销量表现。

本篇文章正文的数据统计维度为交强险上险数（理论上来说，上险数跟当月的实际销量更接近，但为了严谨起见，下文涉及10月的数据，均称之为上险数）。同样要感谢数据提供方大搜车智云，想要了解本榜单未涵盖的、更详细的数据，大家点击此处前往大搜车智云官网自行查询。

新能源品牌上险数排行

作为国内新能源车市场的领军者，比亚迪目前可以说全线车型销量爆发，从零售（注意和表单里的上险数有些许出入）的角度来看，月售6000台以上的就有秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、秦Plus EV、汉EV、唐DM-i、元EV、海豚等7款车型，而且这些车型在各自的细分市场也都是占据着举足轻重的地位。

五菱依然是凭借着宏光MINI EV一款车型的热销，在新能源车市场羡煞一众厂商，虽然局部地区不再支持该车申请新能源牌照，但便捷低成本的通勤买菜接娃属性，让它依然拥有广袤的市场。

特斯拉本月和上个月的落差有些大，主要是Model 3这个月基本上都拿来出口，Model Y的一大半也被出口掉，导致国内交付量锐减。不过按照特斯拉的交付策略，12月的国内交付数怕又将是一个高峰。

10月，大众的ID系列交付量再次过万，上汽大众ID 3又在10月下旬上市，虽然时间短但也交付了近2000台。不过5款ID车型目前各自的交付量，和第一梯队还有不小的差距。

广汽埃安、奇瑞、欧拉、荣威、长安等传统厂商的新能源车，都有各自的热销车型。

而“蔚小理”这造车新势力阵营的御三家，除了小鹏继续平稳过万，进来理想受芯片限制，蔚来的3台车这个月的交付量更是跌至3667台，照这样下去怕不是要被挤出第一阵营了。

新能源车城市上险数排行

从这个表单里，我们可以看出，新能源车消费依然是以一线、准一线城市为主，限牌、限号、限行等政策，始终是促进新能源车消费的第一动力，接下来才会是用车成本低、科技属性等。毕竟如果油价只要几毛钱、没有限行限号等限制，谁不想开着油车去追逐诗和远方不是？

新能源轿车上险数排行

看了这个表单，不要问特斯拉Model 3去哪了？这个月人家出国度假了，国内只留下422台的交付。

好了，我们还是说说其他的吧。

宏光MINI EV吃准了当下绝大多数城市消费者的需求，能够满足1天的通勤，出门买个菜接个娃能够灵活穿梭于车水马龙，停车不用这儿注意那儿看看，一把方向盘直直的扎进车位。关键只要3万块就可以挂牌上路，还要啥自行车，冬天夏天都没个挡的地方？

而后面的小蚂蚁、奔奔、科莱威及至没上榜的零跑、欧拉等小、微电动车，虽然也是这个思路，但都有各自的原因，以至于无法像宏光MINI EV这样将性价比做到极致，毕竟这个细分领域性价比尤为重要。

好了，刨除榜单里的小、微电动车，基本上就是以比亚迪为尊了，秦Plus DM-i/EV和汉EV，香是真香，等也是真要等的。

新能源SUV上险数排行

从上个月开始，特斯拉Model Y就以标准续航为销售主力了。不过最近特斯拉有些鸡贼的是，为了能够和美国同步涨价但又想避免被取消国内的新能源补贴，就在保持入门价格不变的情况下，将标准续航Model Y，替换成了后轮驱动Model Y。

字面上续航增加到了545km，但需要注意的是这个是比“注水王”NEDC还要水的CLTC续航，明升暗降，不信大家到时候看看屏幕里的EPA续航是不是变低了！另外就是零百加速变为6.9秒，相比之前多了1.2秒。这一波操作，看起来Model Y入门价格没变，但实际上是变相涨价了。

接下来就是宋Plus DM-i了，话说是不是还有人在排队的？在评论区里露个脸～再者，宋Pro DM-i即将在本周亮相广州车展，又要为比亚迪的领先事业添柴加火了，大家有意向的早点下手，别到了排队的时候又骂街。

理想ONE最近又火了，在高速上追尾蔚来EC6，把自己碰着火了。此前小小值有过报道，大家可以跳转回顾一下。

一周汽车速报｜理想追尾蔚来起火 比亚迪送魏给长城 特斯拉杀手成为今年最大IPO 汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。比亚迪送“魏”给长城近日，在国家知识产权局网站第1759期商标公告显示，商标“魏”已在9月13日，由比亚迪股份有限公司转让给长城汽车股份有限公司。王朝系列商标，比亚迪早早已经注册了个遍，比汽车小小值| 赞86 评论161 收藏91查看详情

好了，以上就是本期的新能源车上险数解读，我们下个月再见。