拍牌，分期付款；选车，分期付款

前言：

家里2007年的时候买了一辆福克斯，用我爸的名义买的，因为买车的时候我驾照还没有，所以就用他的名义买了，当时回老家无锡买的，虽然上海的优惠多，但是上海牌照太贵（当时3.5W，现在8.84W，毁的肠子都青了），如果上海买车回无锡上牌，期间的费用也不少，差不多可以把优惠差额给抵消掉了，所以干脆回无锡买了。就这样开了整整十年，差不多7万公里不到。现在应为二胎，需要一辆家用6座以上车，加上老大上初中，需要接送，所以打算再买一辆车，这次准备上魔都牌照了，要不然高峰期间不能上高架也是蛮郁闷的。

十年前在无锡提车的时候

拍牌：

之前同学买车，从他媳妇怀孕到丫头一岁多都没有拍到，期间找过数个黄牛也没搞定，后来就把标书扔给我了，问我有兴趣试试么，现在已经不着急了。我反正也是闲着，就试试了，结果第五次帮他拍到了，之前写过一篇原创，有兴趣的可以看看。感谢他给机会我锻炼拍牌的经验，所以这次我也打算自己上。

魔都拍牌攻略：一位新手的成功之路这经验仅供魔都（上海）拍牌的朋友参考，其他地区的朋友估计也用不上，看个笑话就行了；本人是第五次拍到的，觉得次数太多了，想一次成功的，也就当个笑话看吧。先说说我对魔都这块铁皮的感受这张牌照并不是我要的，我以前买车的时候魔都牌照3.5W，当时我想鬼才买那块铁皮了，这么贵，如果加在车价上面，我就可以从福克東皇太一| 赞79 评论156 收藏369查看详情

魔都拍牌对我这样的外地人还是有些限制的：

1. 上海的居住证
   

2. 在上海缴社保满3年

   
   

当然其他条件也有，比如交通安全违法方面的太多也不行，其实最主要的就是3年社保了，我公司有同事还在熬这个，然后再去申请拍牌。如果未满足条件而去申请的话，不通过也就算了，三年之内不能在申请就很郁闷了。

五、注意事项

（一）申请参加客车额度拍卖必须由本人提出申请。

（二）以上相关材料必需提供原件及复印件。

（三）对提供虚假信息、材料的，取消其参加拍卖资格、收回已取得的额度；公安机关交通管理部门收缴机动车登记证书、号牌、行驶证，撤销机动车登记。发生前述情形的，3年内不再受理其参加拍卖申请，相关信息纳入本市个人信用信息系统。

这第二次拍牌我是第四次中的，策略和上面第一次一样，45秒的时候加1000元，然后再55秒的时候提交，一把梭，没中算我输。这个运气还是很关键的，所以我第四次才中。

牌照分期：

喜大普奔，马上去网上支付。支付也有两种方式，一个全款，一个分期，当然了，也可以网上先付然后再分期。

分期的利率不高，月率0.27%，年率3.24%，比支付宝的余额宝或者京东金融的理财金是低一些的，所以我还是选择了分期。下图底部有合作的银行，优惠力度都差不多，300-500不能的优惠券，还有免费办理ETC设备，只是在分期上有些差别，多的60期，也就是5年，我只需要选择1年12期就行了，所以选择了流水较多的工行来办理。

车牌分期费率

期间我研究选哪家银行分期用了一天，然后周日提交了申请信息，隔天周一银行就打电话来约时间上门签约，当然了，是我去他们那，在人民广场那的大世界地铁站，中午找了个时间去了一趟搞定，然后就回去等消息。银行的工作人员说如果通过了周五会放款给国拍那，如果没有通过周四下班前会通知，这样还有两天时间可以去线下支付。对了，这个车牌拍到了，必须得一周内支付，也就是说周六拍的，下一周的周六下午4点前必须去支付，要不然你就再等三年吧。

国拍短信，只要成功参加拍牌，每月都会收到短信通知

这个审批的进度其实是可以查的，在银行的APP里面看信用卡的审批进度，据我了解建行的可以查，我的工行的也可以查。我相信其他银行应该也是可以的。下面就是周四（23日）我的查询结果，通过了。

周五（24日）国拍还有客服打电话给我就是上面短信说的最晚周六下午4点得付款，我说我周四申请的分期已经通过了。客服说那就没问题了，等着收额度证明就可以了。然后周六和周日我一直在刷国拍的分期申请状态，也许周末吧，一直没有更新，一直到再下周一，提示将会寄出额度证明了，所以还是需要一点耐心的，淡定。

周二收到额度证明和工行的卡，一起到的，EMS快递，必须本人签收。额度证明的有效期是一年，之前好像是半年，难道是现在有些车的提车时间要这么长么？我觉得一两个月我还能忍，两个月以上就再见吧，我选其他车。

选车：

上面说了因为二胎的原因，我打算买一辆6座以上的车，去掉30W以上的和国产的，可选择性其实不多，我中意的大概有三款：

1，丰田汉兰达

我媳妇的表姐家买的就是这个车，空间不错。这是一辆神车，关注汽车的朋友都知道：加价 & 等！所以我不惯着他们这臭毛病，略过。

2，别克GL8

这是我表妹家买的车，不过是老款了，她家是开厂的，而且她也是二胎，所以这车对她家来说功能就多了：出去玩时，一车家人；有客户来时，当商务车用；少批量样品时用来拉货。功能还是蛮多的，而且新款我去看过也坐过，如果从舒适角度上出发，肯定是这车，没错的，而且新款油耗也控制的比以前好的多。唯一的问题就是车太长了，而且太过于商务，我觉得工厂或者公司买一辆还是相当的不错，所以最后也略过了。

3，福特锐界

因为本身开福克斯的原因，所以福特锐界我也是早就了解的，加上今年的升级也比较良心，所以也是待选车之一，虽然老爸觉得第一辆福特再买一辆福特他不爽，按他的想法应该是ABB才对，不行他贴钱。不过我不想用他们的钱，而且我觉得多大能力买多大的车，如果全款买不了的车我也就不考虑，虽然可以分期，也要看能不能还上，而且会不会有压力降低生活水平。这车所以是待选，因为我要去看看下面这个大众新车。

4，大众途昂

从外观上来说，其实这是我的菜，我觉得大众车前脸越改越小气，只有这个途昂好像坦克一样，5米的车长还有谁？因此里面的空间也要大一些。我们也去4S店里看了一下，但是碰到JS了，这么大的车，两驱我是不考虑的，然后四驱起步的舒适版厂价32.89万，就算没有优惠，我还能预算稍微加一些，但是销售说这个型号停产了，NTMD实在逗我么？然后我说再上一级的四驱豪华版呢？销售开口40+万，我去NM的，厂价36.89万你是想加价卖么？你以为我不上网么，就算没有优惠，但是也没有加价销售啊！再见，我去别家看看。不过我最终也是没选途昂，因为了解到这车还是有德系车烧机油的臭毛病。让我想到了媳妇他表哥宝马5后备箱常备一瓶金美孚。

那基本上就只有福特锐界可选了，其实我还挺中意别克昂科威的，去看GL8的时候试了一下，内饰很豪华，而且发动机的动力比锐界还强那么一丁点，要知道锐界可是2吨的车，而且魔都优惠力度也大，可以减5.3万，但就是因为6-7座的原因，失之交臂。另外其实5座的车，选择就多很多了，还有凯迪拉克XT5等等，不过我多半会选择昂科威，低调一点。

别克昂科威

最后是选择了福特锐界，然后就是配置了，虽然媒体上2.0T发动的只有6款，但是实际上远不止，有一些科技配件上的细微差距。2.7双涡轮V6发动机的超预算了（试驾车是这个，一脚油门下去，那爽快……），所以我选择2.0T发动机的顶配版：2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座。和店里推荐的次顶配四驱尊锐型（媒体上没有）相差的是一些科技包和安全插件，如360全景摄像头、车道偏离预警、并线辅助（盲区检测）、自适应大灯等等，差价1.5W，我觉得还是值得。但是店里推荐的这个直接给2W优惠，而Plus只给1.5W，然后打着再看看的旗号离开了。隔了一周他们店里做活动，有一些更优惠的库存车，让我们去看看，这些不是我的菜，于是又谈了一次，最后谈下来优惠2W，也就是车价31.98万优惠2万到29.98万，然后送3M膜，美容养护、脚垫、炭包，后来又加了800元安装了一个原厂踏板，因为有点高，上车还好，下车没有踏板的话遇到下雨天会弄脏裤子。有两辆现车，一辆白、一辆黑，我看了一下，是7月份出厂的，刚到店没几天，选了一辆黑色的，稳重一点。

PS：第一次去福特4S店看到一辆橙色皮卡：Ranger，帅呆了，如果是在老家，我就考虑买这个车了，后面斗加盖，周末出去钓个鱼什么的。这个车在魔都有些地方不能去，而且最关键的是，这车得上卡车牌照。在城市里开的话，让我想到了郝云《活着》中的吉普车。

Ranger

第二次去的时候多了一辆宝石红野马，外观很带劲，颜色靓但是又不鲜艳，很喜欢。但是后排坐人非常不舒服，估计只能坐身高160cm以内的人。这两车也都在预算之内，可惜家家都有一本难念的经，还是努力赚钱吧。（另外，这车这周一涨价了，好像涨了4W多，因为关税的原因。）

Mustang

汽车分期

买车我们也打算分期付款，反正利息比较低，一年分期是没有利息的，两年分期的年利率是0.99%，远不如余额宝，也不如银行利息，最多可以贷款16万，也就是说这16万两年的利息1655元，和没有也差不多，所以我们这次买车也选择了两年分期。8月26日去4S订车，并填写了分期的申请，第二天周一销售就通知我因为我信誉太好，已经审核通过了，不知道是不是套路啊。于是我昨天周三（8月29日）去付车款完成了买车的手续，首付和税，并且谈好保险，约9000元，第一年没有优惠，车总的下来大约34万。最后我接下来两年每月还款6735.63元，加上车牌一年每月约7500元，总共每月还约1.4万，按照家庭收入来说还行，不会降低生活条件，毕竟两个娃都上学了，而且手上还有些现金余款备用以防万一。

4S店会去办一张临牌让我们先把车开回家，没收钱。销售还挺老实，说自己办临牌5块钱，但是找他们办的话就得100了，办理人的跑腿费75，店里要25，一共100元。第二张的话就需要付钱了，我这车下周去上牌，应该没有问题。

周六提车，开一段时间再来写一篇吧，后面估计还会写一些装修和配件的文章，比如行车记录仪、收纳等等，有兴趣的可以关注一下。

谢谢。