25万级纯电轿车，谁的日子最好过？

我们邀请了五个品牌的一线销售，分别是智界、小鹏、小米、极氪、特斯拉，让大家各自聊聊现在店里的轿车卖得怎么样，主要竞品又是谁。

话题拆分：

自家这价位的轿车是哪些？目前主销配置和权益是什么？

每天来看这车的客户占比是多少？会提出哪些观点？

买这车的用户，最终看重的是什么？

主要竞品有哪些？哪个最好打，哪个最难打？

目前鸿蒙智行的轿车是智界S7，主销配置是智界S7 Max，2026款是8月26日上市的。目前属于首销期阶段，最高是53000元购车权益，包含10000元选配金，20000元ADS高阶辅助驾驶抵扣补贴，10000元的运动套件限时免费，价值9000元的极光绿和幻影紫外观免费选配，4000元的辅助驾驶保险。

以10个进店客户为例，看S7的大概占比1-2个，客户主要关注价格政策、智驾软硬件升级。因为相比老款智界S7，新款全系升级高阶辅助驾驶，入门Max版本就携带192线激光雷达，也有少部分客户会提及到售后门店相对较少，后期会不会降价等疑惑。

其实买纯电轿车的，大部分是个人市区出行代步，而且也是女性客户为主，对于外观有一定的要求，一些科技舒适性配置倒是关注没那么高。能够做到吸引客户的主要是价格和华为ADS高阶辅助驾驶，也是这两点能够真正影响客户决策。

主要竞品包含小米SU7、34C、特斯拉M3。目前最好打的是奔驰C，主要战败给34C的就是品牌和政策优惠力度，以及对新能源的认可度。

年轻的消费群体对品牌认可度没有那么保守，更愿意尝试新能源。最难打的是小米SU7，主要是小米在此价位段的认可度以及外观，SU7的客户很少会做对比，过来看S7也是为自己坚定选择SU7做一些找补。

小鹏符合这个价位的车型就是刚上市的P7，主销款是21.98万的702 Ultra。现在新车上市期权益是颜色免费、轮毂半价，额外送30000积分，厂家置换补贴5000。

以我们店的情况统计，进店看P7的客流占总量的30%，大家的观点是外形够独特、有个性，属于在停车场中一眼就能看到的那种。

买P7的客户，都是冲着颜值、科技和智驾来的。颜值这一块要多说一句，当初申报图刚出的时候，有人说看不习惯，但后来见到实车一眼惊艳。

主要竞品是小米SU7、阿维塔06 和特斯拉M3，其中阿维塔最好打，空间配置价格全面超越，小米和特斯拉很难打，小米的号召力还是强，客户宁愿等车周期长也不愿意放弃，不过大部分小米用户还会询问能否给定金补偿，但是很遗憾没有。买M3的客户还是觉得特斯拉更加可靠。

自家轿车就是SU7了，不存在什么主销配置，每个都是主销，权益就是送纳帕真皮和辅助驾驶终身免费使用。

来看SU7的客户目前占比30~40%，客户反馈主要是等车时间比较久，还有就是内饰的质感一般，如果有一起来的长辈，会提出空间不太大，座椅有点硬等意见。

买这个车，客户其实最看中的就是小米品牌和去年SU7打出来的口碑。

主要竞品有特斯拉Model3和各大新能源品牌的轿车。最好打的是极氪，无论007还是001，其实带客户一对比，再让客户上网搜搜口碑，一般都会pass掉。最难打的就是Model3，它这个1~2周提车，优势是非常大的，叠加各种补贴加免息，还有明年的购置税和补贴的不确定性，很容易把我们客户拐跑了。

极氪这个价位的轿车是001，主销WE95四驱，这个月有1万优惠 （1万尾款减免/16000选装权益/5年免息三选一）和999金秋礼包现金直减，全系车型老车主推荐送 2999 贴膜。

专门来看极氪001的客户占40%，整体观点是哪哪都满意，就是智能化不太跟得上潮流，智驾进度较慢。

客户最看重的是极氪式安全和极氪式操控，还有三电系统不限年限里程终身质保。

主要竞品是小米的双车、特斯拉的双车、蔚来的ET5T和ES6。

小米现在算好打的，虽然对比小米的客户多，但交付周期太久，现在下订一定是明年提车了，到时候要多承担购置税，而且明年地补的情况也不明朗，另外极氪这边对于小米的定金也可以兜底。现在001官宣了改款信息，明确告诉客户，想要新款可以等，要优惠就是抄底现款的好时机。

特斯拉反而不太好打，虽然感觉配置低、价格贵，但品牌号召力很强，很难啃到它的订单。

轿车是Model 3，卖得最好的肯定是灰色标准续航后驱版。目前权益就是五年免息，保险补贴，引荐送8000车漆。

每天来看这车的客户不多，大概占20-30%把，毕竟和Y的价格差不多，买大不买小。客户反馈主要就是空间不够大，为什么没有前保摄像头之类的问题。

客户最看重的就是操控好、颜值高、品牌强、售后稳，当然还有一个：提车快。

Model 3好像没有特定的竞品，过来看车的都比较分散。说几个我最近遇到的对比车型：比亚迪汉、智己L6、小米SU7、极氪007、吉利星愿（对你没看错，老公给老婆买代步车，老婆想买小车，老公就想给他买Model 3）

这些车型中，我觉得小米最好打。原因是既然在看小米还来对比其他车型，那就说明不是米粉，也说明买车不是非米不可，这样的话我们用提车时间的优势，就能把客户掰过来。外加最近各地置换补贴都在收紧，用这种有时效性的政策push一下，问题不大的。