以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

2023-01-13 15:01:18 4点赞 5收藏 43评论

在我的观念中,马自达的标签就是操控性好,外观设计优秀,当年的马3、马6以及后续的昂克赛拉,都是同级别车型中操控性名列前茅的存在~在前段时间的广州车展上,MAZDA CX-50帅气亮相,令人眼前一亮的「魂动」设计一出现就是全场焦点。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

这次长安马自达为了中国市场在MAZDA CX-50上做出了不少专属升级,威风凛凛的「魂动」设计、超越同级的车身尺寸、多元化的动力总成、全球顶级安全认证,可以说是诚意满满!MAZDA CX-50的出现可以说代表着马自达品牌的一种态度,未来的马自达会更加听取中国市场的需求做出相应改变。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

马自达的「魂动」设计确实是非常独特的设计语言,这次MAZDA CX-50的设计中融合进了密度、深度、精致感,使其既拥有硬朗强劲的外观,又具备SUV户外所需的强大动力与实用性,可以称之为马自达市上最硬派的「魂动」设计作品了!富有代表性的外观设计下,自然要有强劲的动力来搭配,才是最佳组合。MAZDA CX-50诞生于长安马自达全新开发的油电技术平台,能够兼容ICE/HEV多种动力总成,在未来可以推出更丰富的动力选择,提供给不同需求的消费者。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

目前投入市场的车型将搭载备受好评的创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机,通过选择最符合中国市场的专用齿轮比以及驱动轴高度刚化等手段,实现出色的行驶反应能力。其中,2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术,在车辆匀速行驶时,4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作,更符合现在的经济性需求。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

现在的消费者都喜欢更大的空间,MAZDA CX-50有着媲美中型SUV的尺寸——长度4785mm,宽度1920mm,高度1638mm,轴距更是达到了惊人的2815mm,在同级别中拥有绝对的尺寸和轴距优势。马自达还为中国市场用户专属开发了加长后排腿部空间,后排平坦地台;配备前所未有的大尺寸全景天窗,这些都是更适合当下多样化用车需求的改动,也更加适合中国市场。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

以人为本的设计理念首先就是安全安,这方面MAZDA CX-50做的很不错,在2022北美IIHS(高速公路安全保险研究所)TOP SAFETY PICK+(STP+)安全评级,其中多项测试均获得了G优秀评价。驾驶姿态上,MAZDA CX-50的油门、刹车、方向盘都布局在更自然的位置上,实现了马自达品牌一贯传承的理想驾姿。

以人为本、安全至上——MAZDA CX-50强势来袭!

马自达坚持的「魂动」设计、以人为本等,都是消费者乐意看到的,这次MAZDA CX-50针对中国市场做出的改进也是符合市场需求的。在疫情放开的时代,人们更加渴望出行游玩,MAZDA CX-50会成为你陪伴家人、朋友驰骋户外的最佳伙伴!

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43评论

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  • 马自达在没新产品新技术会在国内出现的话将会是下一个关门的日系企业。这个CX50只是一个拉皮cx5

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    不是说后悬挂改成板悬了

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    昂克赛拉改了,cx5还没改吧!以现在的情况看,一直是这技术的话马自达玩不了多久!

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  • 10年前的先进动力总成 [高兴]

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  • 用了快10年的2.0 2.5L 真当中国没通网络呢? 国外买2.5T

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    不出意外还是沿用这套动力总成

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    国外都配8at,国内就一直6at

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  • 这口号喊的 [邪恶] [邪恶]

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  • 沃尔沃马自达分沃

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  • 当年家里老头买的第一代cx-5 13款开了十年,啥毛病都没有。马自达确实皮实耐用,看好cx-50!

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    我的前一阵刚卖掉,2.5的,什么毛病都没有,6at丝滑

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    这车确实耐操

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  • 动力系统太老旧了,

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  • 老掉牙的自吸

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  • 6座 7座的新车型都不出 看不懂

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  • 板悬。。。。

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  • 是你,法拉利 [龇牙]

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  • 小众品牌了。

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  • 简配版cx5,后悬改成板悬了,和法系一样作死 [邪恶]

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  • 国产肯定没有带t,就算不带t,很可能也不是压燃发动机,继续老款g

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  • 不错,可以干死CX-5或者干死自己 [大囧]

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  • 要是后排空间能有本田这么出色的话,这种小众车还是有固定市场的

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  • 千万不要看轴距车长 阿特兹的故事分分钟告诉你无论车多长 空间都能给你惊喜 [傻笑] [傻笑] [傻笑]

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  • 作死的马自达

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  • 轴距更是达到了惊人的2815mm……这文章写的轴距不就是紧凑型多一点吗?至于用到“惊人”这两字不?够夸张描述的 [吐]

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  • 长马整活这么久愣是连车门都不给打开看看,给长马写广告的这几位应该是从业以来最憋屈的一次了吧

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