2020广州车展现场,一汽丰田ALLION全球首发先睹为快!
创作立场声明:我在本文中评说的这辆一汽丰田ALLION,来自来自2020广州车展现场拍摄,第一时间发出来和大家分享,欢迎理性观点交流碰撞。
说到逛车展,许多人是以汽车文化爱好者的身份四处猎奇,在各大品牌的豪车、超跑、概念车、改装车、美女车模之间尽情享受视觉的饕餮盛宴,但也有相当一部分持币待购的消费者秉持“买新不买旧”的原则,对即将上市的新车情有独钟,纳入重点考察的心仪对象。接下来,就请跟随我们一起去看看一汽丰田全球首发的ALLION,是否能在A+级家轿市场掀起不一样的波澜?
会展中心里面虽然庞大无比,随处可见的广告牌却时刻指引着正确的方向~
醒目的背景墙,凝聚三大卖点(最新TNGA架构;2.0L自然吸气高热效率发动机;超长2750mm轴距)的ALLION蓄势而来。
一等奖,均被努力做足功课的小伙伴收入囊中,好羡慕能与小姐姐亲密接触~
倒梯形的中网由三条镀铬饰条和亮黑饰板组成,有点像元宝,国人一定会喜欢~
新平台的开发和低重心使得行驶稳定性和炫酷的外观设计得以完美结合,中网下半部分开始激昂,锐利的进气格栅搭配夸张的雾灯区域,下方锋芒毕露的前唇收底,是年轻人的菜。
米其林225/45 R18 PILOT SPORT 轮胎,主打操控,价格不菲。
车身修长,2750mm整体轴距,980mm媲美中级车的后排,乘坐空间值得期待。
亮黑的B柱和整套车窗镀铬饰条提升了档次,座椅看起来包裹性不错。
刻意收窄的尾部显得精悍干练,兼具亚洲龙和卡罗拉的特色。2.0代表使用亚洲龙同款的2.0L发动机,最大马力178匹,最大扭矩210牛·米,超过40%的高热效率带来的最显著优势就是低油耗。
透过车窗,可以看到内饰偏家用温馨风格,平时买买菜什么的也不会觉得突兀。
期待ALLION早日上市,为在紧凑型轿车和中型车之间左右举棋不定的消费者提供多一个更好的选择。
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