GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

2023-04-19 14:26:30 36点赞 53收藏 108评论

大家好,我是奔驰的销售顾问,今天和大家聊一聊新款GLC的最新情况。

奔驰、宝马和奥迪车型基本是7年左右进行一次换代升级(我知道有10年换代的车型,不要杠,说的是大部分),完全重新设计,整车变化非常大,最明显的就是轴距和底盘代号的变化。而其他每年外观配置的调整,一般称为年款变化。

新GLC就是时隔7年的大换代,上次还是在2016年,之前叫GLK。

这也是燃油版GLC最后一次换代了,以后将不再进行研发换代,成为最后的绝唱。同时这也是奔驰燃油车倒数第二个换代车型了。年底E级换代后,燃油奔驰将不再换代,一个时代即将落幕,全面电动的时代来了。

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新车是哪天到店的?

新车是4月2日到店的,到了2台。都是GLC 300L豪华版7座的,一台是黑色的,一台是绿色,全称是松石绿。两台都是上市前的展示车,后续车辆在上市后会陆续发出,大约4月25日左右会大批量到店。

新车目前价格是多少?有什么专项政策?

昨天上午公布了上市价格,比之前的预售价略低。

售价从42.78-53.13万。都是2.0T的发动机,按功率高低不同分为260和300。每个型号按照配置又分为动感型和豪华型,都提供5座版和7座版。

新车上市,现在买车是没有任何厂家的专项政策的,店里现在也没有优惠,都是按照官方指导价格进行销售,,好消息是不用加价。并且为了吸引客户订车,还会有赠送,例如送贴膜脚垫之类的车内装饰。

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新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?

最值得注意的是5座和7座的后排坐垫的长度是不一样的。如果对7座没有特别需求,想要后排坐着舒服的话,肯定得买5座的。5座版的后排坐垫长度是经过加长的,比国外版本的要长,乘坐舒适性更好。7座需要给第三排保留足够的空间,跟国际版本的相同,后排坐垫没有加长。

平均每天都多少人来看这款车?

这个月我们店里每天首次进店客户平均32批,其中来看新GLC的有9批。客户对外观设计都很满意。客户反馈外观内饰设计啥的都没得说,就是价格有点高。这也是GLC目前的现状,产品力在宝马X3、奥迪Q5L面前那是十分硬气的,当然价格也是很硬气。

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

GLC对比宝马X3和Q5L优势是车大、内饰豪华、外观大气。从上面的对比可以看出来,长、高、轴距对比,GLC都是最大的。因为是新改款的车,外观方面设计更加的符合潮流。内饰是奔驰的传统技能,GLC内饰直接照搬的S级,极大地提高了整车的逼格。

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

所以GLC目前最大的劣势就是价格,都拿同级别中最低动力和最低配置的车型进行比较,成交价比X3贵10万,比Q5L贵13万。对于40万左右的车,10万的差价已经是非常夸张了。如果再加16万,就能够买到宝马X5和奥迪Q7了。而GLC 300高配售价53万,则只要再加6万就可以了。

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?

新车到店后印象最深刻的就是内饰设计,虽然内饰和大屏的布局在S级上已经很熟悉了,但是当你坐在一款40万的车里,整体带来的感受还是很震撼的。感觉是要比GLE和GLS要好的。

新车是否有金融政策支持?

GLC刚刚上市,现在还是没有任何的金融支持政策的。按三年贷款写一个报价:

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

现在是买这款车的最好时机吗?

新车刚刚上市,现在很明显不是购车的最佳时机,至少要等一到两个月的时间,等供应量稳定后,供求关系有了一定的平衡,这时的价格才比较合适。

最后说一下我对这款车的看法,如果我预算40多万买一台燃油车SUV的话,我肯定会毫不犹豫选择GLC。这款车的大小、空间、舒适度、豪华感,都给足了。

GLC新车快报:燃油GLC最后一次改款,价格坚挺比X3贵10万

但是在当下,这款车除了老对手X3和Q5L之外,还会面临没有提及但是很有影响的竞争品牌。例如特斯拉的ModelY和理想的L9等。这两款车给了消费者完全不同的选择,并且给了完全不同的对比维度,GLC不见得有多少优势。

至于接下来如何发展,是像智能手机取代功能机的苹果和诺基亚那样,还是像机械表和石英表那样,机械表成为高端的象征,现在还未可知,让我们且行且看吧。

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108评论

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  • 对比X3内饰,确实。。。。。女人更没有抵抗力

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    还用比内饰吗?bmw全系列都丑到天际了。外观一看正常审美谁能买x3?

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    好吧。。你赢了。。我也这样觉得。。

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  • GLC内饰一股子乡村KTV风格,哪里好看了,本人女。

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    都是女的拜倒在奔驰内饰下

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    同感。蹦迪风。

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  • 奔驰不坑穷人

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  • 这个价格完全不考虑,GLE的中控显示屏比之炫的不是一点两点,还所谓的照搬S级的,谁没有见过S呢,文中有句话很赞同,最低配加个16万就是X5了,不值

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    明明是照搬C

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    16万是小数目吗 [喜极而泣] 可别拿这16万不当钱

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  • 看的glc300动感,选装hud和柏林之声,什么时候有车都不知道,落地都要56,x52.0高配也才66落地,我为啥不买x5

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    一分钱难倒英雄汉啊 [邪恶] 随随便便多掏十多万上x5L的人买车肯定也不看glc

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    你如果拿的出66万的,压根没必要看什么GLC

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  • 为什么整体用S对比?难道就不是C吗?轿车C才是它要对比的

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  • 简单的看一下,所谓的略低半档的X3,现在是最低配32.76(指导价39.96),GLC最低配42.78(指导价42.78),本来指导价就贵了3万左右,结果是X3有7万优惠(这个不展开说,要到这个价必然有附加条件),结果就是40万的车,你同样的中型SUV就比低你半档的卖贵百分之三十?你那卖的不是奔驰,是迈巴赫开的小号吧?况且就像有些值友讲的,车型、内饰,好不好看,或者低不低半档都是两说的,看着吧,这个价位的销量啪啪的打脸

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  • 就是太贵了 落地40大。高功率x3,40差不多都落地了,更别说25i

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    现在不研究钢笔改研究汽车了是吧

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    齐头并进

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  • 哎要不起

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  • 价格太高了……2022款店里已经没有现车了 [尴尬]

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  • 除了内饰空间,这车驾驶感受不如X3甚至Q5…

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  • 除了标(甚至标也不值钱了,毕竟满大街bba),现在找不到买bba的意义了,价格、质量跟不上时代进展呀

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    科技本不上还差不多,质量跟不上从何说起

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    漏油门事件看来大家是早忘了,前些年风风火火

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  • 出个glc350el国内一系列增程式很着急

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    大人还活在过去呢?真以为国内新势力的优势是送牌照?麻烦看看gle350混动的销量吧?拿理想L9来都是欺负你,L7你都打不过

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    gle的售价根L9比呢?我没关注这两款,都知道价格不贵一个级别

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  • 这个评论区有一大半是没坐过没开过的

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    所以你开过买过?晒个车本?

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    2021款,300

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  • 看惯了新电车内饰,这个内饰实在土嗨。。

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  • 首付18万 月供差不多1万 [皱眉]

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  • 这价格定这么高,为后期降价准备的啊

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  • SQ5……

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  • 其实中国人就买这个账

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  • 下一代,混动GLC吧

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