新宝骏E300Plus质量怎么样?方方面面来看,质量做到位了
很少有人在看到新宝骏E300Plus后,不对它产生兴趣,这款Q萌可爱、号称“迷你特斯拉”的新能源汽车,是一款四座车型,科技感满满的外观让新宝骏E300Plus足够引人注目,运用TWO-TONE双色设计的手法,整车就像是一款漂浮在银河上的小星舰,让人不禁疑问:看起来就像是概念车的新宝骏E300Plus的质量怎么样?
新宝骏E300Plus的车身长宽高分别是2894*1655*1595mm,轴距为2020mm,车内空间比较宽裕,2+2的四座组合,即使满载成年人也不拥挤。二排座椅正常使用时,后排座椅旁各有一个进深相当可观的储物槽,可以放置不少物品,比如孩子随行的玩具、零食、大号水杯甚至小件衣物等。如果只有1-2人出行,可以把后排座椅放倒,得到一个平整的后备厢空间,日常采购完全没问题。新宝骏E300Plus的空间设计,对小家庭来说还是非常实用的,且新宝骏E300Plus的内饰还采用了环保材料制成,安全健康,从这点上也能看出新宝骏E300Plus的实用性不错。
别看新宝骏E300Plus车身迷你,它在车身安全质量的把控上非常严格。新宝骏E300Plus车身采用的超高强度及高强度钢的比例达到80%以上,车身抗变形能力强,最重要的电池包被布置在车身中间位置,周边采用定制热成型钢设计,并搭载碰撞后主动断电系统,如果发生碰撞,系统会立即自动断电,避免触电,保障驾乘人员的安全,而且新宝骏E300Plus的电池质保8年或12万公里,在使用期内完全不用担心电池更换问题,质量可靠。
并且新宝骏E300Plus的电池在-30℃到50℃可正常启动和充电,电池低温预加热及智能保温技术在电源接通情况下保持电池温度,冬季续航不妥协。
同时,新宝骏E300Plus采用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架以及后置后驱布局设计,既保证了驾乘的舒适度,又能在遇到危险时能最大程度避免出现打滑的情况,新宝骏E300Plus车身转向也更轻盈、刹车效果也更好。
除了硬件上的安全保证,新宝骏E300Plus还通过强大的智能科技辅助驾驶安全。新宝骏E300Plus搭载的智能驾驶系统,拥有在0-100km/h全速域覆盖的ACC自适应巡航,及车道保持辅助、车道偏离预警,还有自动泊车等功能。对于行驶过程中的疲劳作业、错误操作、车辆失控、超速行驶等情况出现时,新宝骏E300Plus搭载的智能驾驶辅助功能会提前发出警报,并自动采取有效控制措施,大大降低事故发生的概率。
同时,新宝骏E300Plus还搭载了业内领先的新宝骏车联网系统,用户可以在车内实现免唤醒语音在线收发消息、控制空调、实时导航等功能,不用一边开车一边操作手机,保证了驾驶的安全性。此外,新宝骏车联网系统还能够实现手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能,并且还支持OTA在线升级,能够持续为用户带来最新的智能网联体验。
通过不同平台的智能终端连接,新宝骏E300Plus还实现了“人-车-家”多场景的智慧互联,用户在车内就能操控家里的智能家电,在家也能通过新宝骏手机APP操控车内功能。同时,智慧交互摄像头在车主下车锁门后,会自动检测到小孩、宠物或物品是否在车上,同时推送信息提示车主,避免潜在的危险发生。
综合来看,新宝骏E300Plus从方方面面都考虑到了车主的用车安全,并通过一系列高科技设计来增强新宝骏E300Plus的安全质量。






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