传祺造了一台“路虎SUV”,只卖13.1W,车长4900mm,还带智驾
大家好,这期呢,咱终于来聊一聊我答应大家很久的那台车——传祺S7。就是那.台被大.家戏.称为“国产路.虎”的SUV。前.段时间我在4S店拍视.频的时候,路过它.一眼没注意,但这次仔细.看,真的有点意思。
我一靠近这车,第一感觉.就是——它.比你想.象的大。4900毫米的车长、1950的.宽.度,这.气场.真不是一般的国产SUV能给的。站在.车前.面你会觉得,这台S7有点那味了,尤其是那个前脸,方正、敦实,还有一点精致.感。再加上.这“藏锋于润”的设计.语言,线条收得.特别.干净。说句.实话,这比例,看远处剪影,真的挺.像.揽胜极光那一挂。

侧.面也.是重点。你.看那悬.浮式车顶,还.有翼子.板处竖着的装饰条,这不是影射,是有点“致敬”的意思(笑)。我用手摸.了一下这条镀铬的饰板,工艺还.不错,没.有那种廉价感。然后看到那一圈763mm的轮胎,视觉上非常饱.满,再加上200mm的离.地间隙,你会有种“我.能去爬山”的.安全感。这个.姿.态啊,高! 特别有路虎.那.种“居高临下”的.气势。
进.入车内我.第一件事:敲.中控。嘎.嘎.实。用料方面.我.觉得挺厚道的,大面积的皮质覆盖,加上缝线工艺,有点.豪华气氛。方向盘的触感.不错,皮子偏细腻,就是稍微有点圆润,不如GT那种粘手感.强.一.点。中控屏这个布局呢,是偏平直的PAD风格,反应很快,我调节语音识别的时候,发现它真能.分区识别,就是我喊副驾空调,它真的是调副驾.的温度,不.会乱。

说到科技就.不得.不提它.的L2++智驾。这个是广汽自己搞的“端到端无.图智驾”,名字很拗口,但实际体.验,我开了一.段高架路,它确实能识别红绿灯、能变道。关键是不依赖.高精地图,这点我觉得挺有意义的,因为很多品牌现在还.在“地图依.赖症”。我.个人觉得,这才.是国产车该玩的方.向——真的能在.城市里放手。
动力.这部分,我知道大.家最关.心。S7有插混和.增程两个版本,我试.的是增程.版。1.5T的.发动机,最大118kW,说实话数值一般,但.它主.要靠电。电机介入.的.那一刻,那一股劲儿来的挺干脆,推背感是有.的,不是那种“干吼不走”。我.地板油试了一脚,电机瞬.间响应,还.挺顺。官方说纯电能跑200多公里,加.起来综合续航轻.松上千公里,这个真挺.香的。
行.驶质感这块.儿,我是.挺在意的。底盘.不是那种特别硬的风格,它属.于“有点韧.性”的类型,过个减速带不会嘎嘣脆,但能给你点反馈。转.向中段稍微虚一点,但城.市开完全没.问题。高速.超.车那一下,动力.衔接也顺,我觉得调校做得比GS8好,至少.没有那种拖泥带水的感觉。

再回来.说点.小.细节。比如它的AI情绪.大灯,这玩意.挺.逗的,2248颗灯.珠,能随心情变色。我.开灯那一刻它还眨了我.一下.眼,有点“灵动”的意.思。还有.它的安全配置,12个气囊真不.是吹.的,我翻看配置表,入门版都给到侧气帘,挺有诚意。
当然不.是.没有槽.点。比.如仪表.的UI设计,风格略显花哨,有点玩票性.质;中控屏字体太小,阳.光下反光严重,这个真的得改。还有.个小遗憾,就是后排地板.有一.点凸,但空间确实够用。我180的身.高,前排调我驾.驶姿势,后排腿部一拳半,头顶还有一拳,挺宽.敞。
整体.看,这车我觉得在13到20万价.位,它的高.级.感、空间感、科技感三项同时在线。你.说.它是不.是完美?也不.是,但至少它.让我看到.国产SUV的.进化方向。
从我个人角度,我.真挺看好这台S7的,尤其那套智驾.系统,如果后期能OTA更聪明点,基本可以“闭眼.买”。明明可以冲到22万以上的配置,它13万.起就能上车,这.性.价.比太实了。
行.吧,这期.就.聊到这。文章写作.不易,还.望大家多多支持,点.赞评.论收藏一下,感谢大家。
