大好春光，开着古董车去春游

话说，这是我第一次去汽车博物馆。拍了点照片，就本着利人利己的思路，随手整理出一份游览攻略，给你们用，拿去不谢～

自家宠物照片镇楼，原创文章，不转载，不授权～

1、如何抵达：

上海汽车博物馆位于上海市嘉定区安亭博园路7565号。你有3种方式可以抵达

－ 开车。在导航里输入地址就好了。至于你用什么导航，那就是你的个人习惯了。

－ 地铁转公交：11号线坐到安亭站，然后坐安亭7路/安虹线/ 到博园路墨玉南路下车，安亭4路到墨玉南路博园路下车。

－ 地铁步行：11号线坐到安亭站，2号口出来，沿着墨玉南路一直往南走，走道博园路左转。反正你能看到上海汽车博物馆标志性的建筑就是那里了。

顺带说一句：那里停车5块钱一次。上面写着5块钱/小时，但是貌似我上次停车就按照5元/次收的。

2、游览概述

－ 常规展馆游览

－ 古董车巡游：注意，这是重点，汽车博物馆从去年底开放了古董车巡游项目，所以，那些气质拉风造型经典的古董车，不再像挂在墙上的伟人像，只能瞻仰崇敬——我们终于有机会染指啦！

注：本文将按照“馆内游览-古董车巡游”的顺序来做介绍。

3、开放时间：

周二－周日：9:30-16:00.（4点就停止售票了）

周一闭馆。（这个不用说了，常识，国内的博物馆几乎都是周一闭馆）

4、门票信息：

成人票：60.

儿童票：30

注：以上票价信息为展馆游览票价，巡游票将在第二部分讲巡游时单独介绍

购买渠道：可以在前台直接购买，也可通过汽车博物馆微店购买。本着薅羊毛的心态告诉你们，微店购买成人票比前台直接购买优惠10元，链接如下：

上海汽车博物馆微商城shop4996534.youzan.com直达链接

——————我是分割线——————

展馆游览

整个博物馆一共有4层，1-3层是固定的展览，4层会放一些临展。因为博物馆后面是一个很大的汽车博览公园，面积很大，而且很舒服，所以，周末会有很多带孩子的家庭，过来露营，放风筝，游公园，比较热闹。

第一层：历史博物馆

主要就是向大家展示交通发展的历史。从马车到蒸汽汽车到飞机模型，都可以认识到。不过最开始的历史介绍都是模型，所以，这个地方大概花费40分钟.

在这里可以看到世界上第一辆汽车，1886年卡尔奔驰制造的第一辆汽车，并且获得了专利。

在第一层，还有9个不同的小展馆，以不同的主题来进行展示。包括了福特的T型，卡迪拉克的Model M，奥斯丁7型等车型。

运动与驾驶的馆里汇集了福特雷鸟、保时捷356c等经典的运动车型，喜欢赛车的朋友一定不可以错过。

还有很多不错的经典古董车能看到哟～

1958年菲亚特model 500

油价的上涨历史～

第二层：古董车的收藏馆。

你可以坐电梯上去，或者通过螺旋状的楼梯可以抵达古董车馆哟。这里展示了大约40辆古董车。

1934 年帕卡德 SPRPER EIGHT

1941年克莱斯勒制造了“城市与乡村”，首次把原木的材质车身结合到了汽车上，车身镶嵌的木门，真是有一种极其复古的感觉呢。

奔驰300SL，拥有极长的发动机舱，更经典的是它鸥翼式开启的车门。

1955年奔驰300SL

而在这一层，我还看见了即将可以驾驶去春游的，宝马“三蹦子”。门是从前面打开的，像一个鸡蛋一样。QQ的超级可爱。

1960宝马ISETTA300

当然还有很多古董车，不过我不太懂，就多多拍照了。讲解员会很仔细的跟我说经典的车型，哈哈哈～现场听的很受益匪浅，但是回来之后就忘的一干二净了！55555～～～

1956 林肯CONTINENTAL MK II

1931年凯迪拉克V16

1967捷豹E-TYPE

1951 捷豹xk120

1961 阿斯顿马丁DB4

1970年玛莎拉蒂

1964年保时捷356c

当年美国加油站的模型

古董车巡游

今天要给大家介绍的重点，就是开着古董车去春游， 当当当～当我在一个晴空万里的周末前往汽车博物馆是，就看到展馆门口停着4辆风格不一的古董车

它们分别是：

1964年款的大众甲壳虫

1964年款劳斯莱斯Silver Cloud III

1964款凯迪拉克Deville

1966款宝马Isetta

而我今天特别有幸，乘坐了3款～除了劳斯莱斯，其它三辆都乘坐过了，过了一把古董车之旅的瘾！

乘坐的第一辆，1964款凯迪拉克Deville

非常经典的车型，曾经是多位美国明星的座驾，美国总统小布什的专用座驾，拉风的敞篷，超长的车身，开着这样的车在公园里春游，回头率根本就是100%啊！！

这辆双门式的跑车，搭载了6.4L。V8引擎，注重城市驾驶的舒适性，拥有当时最先进的自动变速箱，长宽分别达到了5.677米和2.019米，而古董车专门的驾驶司机介绍，这辆车还有空调。

坐进去的第一感觉就是整个人都陷进了真皮座椅里，非常舒服。我们后排坐了3个人，一点都感觉不到拥挤。哪怕经历了几十年的风雨，这辆古董车依然处处细节凸显着它的经典之处。

乘坐的第二辆，1964年款的大众甲壳虫。

产自德国。在那个时代，经济型的小车非常受到欢迎，是一款平民车。这款车型保留至今，做了很多方面的改变，如今已经成为了很多女性的心头好。小巧的车身，经典的造型，虽然在现在来看不太实用，但那又有什么关系呢。买这款车的车主一定不是冲着实用来的。

坐这款车在公园里游玩，哈哈哈，满足了我坐着敞篷甲壳虫的心愿。

乘坐的第三辆，宝马的Isetta

第三辆车，没有开到博览公园去，我就是在博物馆前小小溜达了一圈，哈哈，这个车真是脑洞大开的杰作。里面只能坐下我跟司机2个人，门就跟开冰箱门一样的拉开，里面的结构非常简单，而行李也是放在车后，是一个外置的行李架。听司机说，当年这款车可是拯救了宝马厂。喔～那个年代的历史还是很让人好奇的。

宝马“三蹦子”

关于巡游票：

-体验游：60元/人 具体路线是绕着汽车博物馆绕一个小圈

-深度游：250元/车 注意这里的量词是车，另外深度游的路线也有区别，你可以围绕汽车公园转一大圈，中途还可以停车随意拍照拗造型

-家庭套票：300元 包含2大一小展馆参观门票，及1次深度游

-购票方式：可以直接在博物馆前台购买；另外据说微店的购买链接也将在本周上线了

那么，如果春天天气好的时候，不知道带孩子去哪里玩的话，不妨去感受一下古董车的乘坐好了。极其推荐哟～！