上汽荣威鲸:去年就开始预热却突然消失,今年上市1个月只招来1位客户
大家好,我是荣威销售,今天和大家聊聊已经上市一个多月,但还没几个人知道的新车——鲸。
新车是哪天到店的?到了几台?
新车五月初到店,只来了1台风暴灰色的试驾车,是指导价192800的顶配蓝鲸版,由于是线上订线下交付的方式,所以除非有客户订车,否则不会再有新车到店。
新车目前价格是多少?有什么专项政策?
目前售价为166800—192800,分为白鲸 虎鲸和蓝鲸三个配置,没有现金优惠,但享受两年78折保值回购,终身原厂整车质保,司南高阶智驾系统免费升级(只有虎鲸版和蓝鲸版拥有);除此之外还有上汽一百万APP积分,但这些只能6月30日前线下核销才能享受。
新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?
虽说是新车,但去年就开始炒作预热了,当时铺天盖地的宣传,大家以为马上就要上市,也给不少客户做了推荐,谁知最后上市的却是RX5MAX。
一年下来,大家对这款车都忘得差不多了,上个月这货突然冒了出来,还整了个“仿生智驾生命体”的概念,乍一听还以为这车成精了。但车到之后,厂家只是发了张话术,草草培训便再无消息,销售都摸不清头脑,知道的客户就更没几个了。
平均每天都多少人来看这款车?
到店有1个多月了,按理说好歹也要卖出去几台意思意思,但让人尴尬的是,仅仅只有1位客户专程来看过这款车。
倒是也有人从电话或网络渠道咨询过,只是经理一直没说提成的事,再加上销售自身对于这款车的产品力信不过,即使是客户偶尔问起我们也只能含糊带过。与此同时,厂家几乎没有任何宣传,所以慢慢就沦为了吉祥物般的存在。
客户会用这款车对比哪些竞品?
厂家话术里,鲸的竞品是领克05,但说实话这俩车最大的共同点是都没啥人看。
听其他店的销售说,实际鲸的主要竞品是长安CS75plus 2.0T版本,但由于人家起步价便宜近3万,车身大小却差不多,再加上保有量大、口碑还不错,所以面对客户时,他们也没什么勇气劝人买。
和竞品相比,这款车的优势是什么,劣势是什么?
硬要说优势的话,能想到的就是比较有冲击力的外观。毕竟把燃油车做得像个新能源,也挺需要勇气的,除此之外还有未开放的司南智驾系统,光看介绍还是值得期待的,但等它开放了,是否比其他品牌更好也还是未知数。
劣势方面就太明显了,首先是售价超过主流合资SUV,被比亚迪一众对手按在地上摩擦,造型上还用了一个最不好卖的溜背造型,简直是把负面buff叠满,只差一个大佐来测评,全村就能吃席了。
新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?
从第一印象来说,这台车不显大,仔细一瞧,车轮用的是铝合金轮毂配塑料盖子,颇有一种画蛇添足的感觉。
再一试驾,发现这车发动机声音不小,急加速时更是有一种声嘶力竭的无力感,也不知道是哪位迷信声浪文化的工程师调教的。
经过这段时间的体验,鲸的前后排腿部空间比较够用,不过头部空间受限于溜背造型,高个子容易顶头。
新车是否有金融政策支持?
目前给出的金融政策中,比较划算的是贷款10万享受2年免息 ,贷款9万享受3年免息,同时因为不好卖,经理告诉我们只要有客户感兴趣,一律不收手续费。
给大家做个预算。
现在是买这款车的最好时机吗?
就我个人感受而言,这款车很大可能已经被厂家战术性放弃了,不是汽车爱好者或者收藏家的话,建议谨慎购买,但说句老实话,现阶段别说买不买,估计知道的都没几个。








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