实用主义用车经历 篇十一：随时随地，想充就充——沿途无线充气泵，与马牌有线气泵的对比测评

创作立场声明：自费购得，未收到任何形式的资助。向朋友借个充气泵对比一下不能算资助，这个是友情，友情。

购买理由

本来一直是觉得充气泵这种东西没必要买的，毕竟一来加油站也可以充气、洗车房也可以充气，冬夏补气随便找个地方都可以；二来因为骑自行车的缘故，家里一直有个大气筒，应急的时候打打汽车轮胎也不是问题，最多就是15分钟出点汗。

可是架不住张大妈热情的推送哇。再加上锂电充气宝这种产品的出现，终于还是忍不住在这个618剁了手。

好价沿途 车载充气泵 无线 数显自动冲停 汽车轮胎用 小巧迷你 便携式电动打气泵 A05黑色83元值友爆料原文：无线款充气泵历史低价了，据说充满电一次可充四个胎。参加199-100，也参加299-150，凑单难度不大。晶核| 值9 评论23 收藏18去购买

顺便说下，6.17晚上发现好价的第一时间我就爆料了。爆料之后开始慢慢的找凑单品，谁知道，找好凑单品之后再打开看，已经被值友们买到下架了。。。剁手果然还是你们猛啊。

本来准备就此作罢了，结果第二天打开jd，显示状态变成了“调货”，价格仍是原价，感慨这真是天意啊~火速下单，这才有了这篇原创。

外观展示

拆箱就不拆了，反正你们也不爱看。直接上气泵。

极简包装是种传染病。

全家福很简单，没有车充线，没有变压器。

还好本体还算小巧精致。

接口简单明了，从右往左是气管接口、车充接口、电源开关、usb充电口，可是居然还不是USB-C。9102年都要过去了！

设置按钮只有3个，“设置”短按是开始充气（电源打开的模式下），长按调整气压显示单位；“加压”“减压”就是调整预设压力范围。

电池容量18Wh，充气流量25L/min.

气管材料看着还不错，就是做工一般。

和小米充电宝比一比，没大多少，还是挺小巧的。

使用体验

没有对比就没有伤害，为此借来了朋友买车原配的马牌有线充气泵，来吧互相伤害呀。

体积方面旗鼓相当，都挺小巧

线材收纳还是马牌好一点。

马牌的这种收纳设计真挺不错的，赞一个。

来自手动高压打气筒的俯视~

两个电动气泵的体积和手动打气筒比起来都是相当小巧了。话说这个打气筒并不便宜的。

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沿途无线充电泵

开始使用体验。沿途无线气泵充气只需要3步：

第一步：拿出来

第二步：接上气管。

第三步：按下开关开始打气。打到预设值就自动停止了，不要太方便。

马牌有线充气泵

马牌有线气泵使用起来就麻烦一点儿，起码得5个步骤：

第一步：拿出来

线材展开，算作第一步

第二步：连接汽车点烟器电源

第三步：启动汽车（挂P挡！拉手闸！）

第四步：连接气管

第五步：打开电源开始充气。当然充气过程中还得紧盯着机械指针，小心别充过了头。好在这个马牌气泵流量够大，比沿途无线气泵充气还快一点儿。

总结

沿途无线充气泵与马牌有线充气泵的对比就结束了，本来还想对比下凯速人力打气筒的，不过估计也没人想看吧？哈哈。

本次对比测评结果如下：

外观：旗鼓相当。沿途采用的时尚设计，圆柱形比较讨喜可爱；马牌则是工业化设计，方方正正更显可靠。

便携性：旗鼓相当。都达到了小米充电宝标准，都很便携；

收纳性：马牌胜出。马牌可以把线材全部收纳进本体，而沿途还需要单独收纳一根充气线；

便捷性：沿途胜出。只要接上气阀就能充气，而马牌还需要着车、插点烟器，多2步步骤；

功能性：各有千秋。马牌有补胎液接口，可以满足无备胎车型的补胎要求。而沿途可以无线充气，所以严格来说沿途这款不仅仅是车载气泵，而是奔着替代凯速人力气泵去的。毕竟吸引我的也是这点，以后自行车补气就省力啦啦啦~~ （但是骑车就是为了锻炼身体消耗能量为什么还要省这么点力气呢 ）

适合自己的，才是最好的。祝愿大家都买到自己合意的车品呀！