MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪

2014-12-03 11:45:06 54点赞 92收藏 35评论

作为剁手一族,尝鲜一族,见到新鲜的电子产品基本没有任何的抵抗力,虽然车上已经有一个iriver的行车记录仪,但是作为勇敢的小白鼠和爱国人士,我觉得有必要再换一个MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪 。终于,在京东上看到这高大上的分体式记录仪,我赶脚很有必要入一台。预售的价格498拿下,还是不错的,如果是原价798,我就不会出手了MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪[商品:【京东自营】美特高(MATEGO)Blazer E 安全预警行车记录仪 电子狗流动固定测速 高清广角一体机]

先来张外包装照,外包装纯白基调,很简洁,没有什么乱七八糟的信息,一看就很有档次有木有MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪

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打开后就能看见顶部是白色记录仪躺在盒内:

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主机大小差不多比普通鼠标大一圈,摄像头的长度和普通鼠标差不多,应该说和一根唇膏差不多,很小巧,装在车上不显眼:

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主机的开关位于顶部,电源口、TF卡口、数据口位于主机两侧:

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这里数据口的描述比较奇怪,一个是front(前面),一个是rear(后面),在实际接线中,我接的是front,不知道是不是如果是摄像头后置的话要接在rear,还是为了以后可以再增加一个后置摄像头预留的口。

由于是分体式,所以安装相对来说要麻烦一点,摄像头直接黏在玻璃上,放在后视镜的背后,主机的放置位置折腾了一小会儿,因为感觉放哪都不舒服,楼主虽然不是处女座,但是却有着处女座的洁癖MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪 ,实在受不了混乱的走线。最后把主机放在方向盘的左侧角落,因为担心走线会影响驾驶,所以电源线绕了一圈,从副驾进入点烟口。相比电源线,连接摄像头的数据线可以用粗壮来形容,而且长度问题,只能走主驾的遮阳板后面,然后走A柱,这个部分实在难看。

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应该说,试用了2天,整体的感觉还是相当的不错,菜单很简单,win8风格,方便操作,触控灵敏度很好,只是对于滑动的响应比较迟钝。车速的测试和实际的车速偏差不大,广角粉大,低光照条件下的拍摄质量可以接受,对于雷达的监测效果无法验证,GPS轨迹定位相当的准确。

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MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪 最后来吐槽下一些问题:

1、既然已经做成分体式的,如果摄像头和主机之间用无线传输或许更好,但是如果那样,摄像头的供电又是个问题,但粗壮的数据线让布线变得难看;

2、说明书单薄的实在不行,话说,单看这说明书的话,真的很像是那种地下工厂出来的三无产品。电子说明书完全可以内置在主机内一份;

3、发热量有点大,今天外部气温大概在23度,机子连续工作1小时左右,取下来的时候,可以当暖手宝使用,如果夏天使用不知道会不会更热;

4、视频文件带有GPS信息,如果要播放GPS轨迹需要专门下载一个美特高的播放器,但是在说明书上和主机内都没有相关的信息,需要自己去美特高的网站查找。这个遗漏应该说是很大的失误。

附上白天和黑夜的视频各一段(**,优酷压缩了,画质变渣了MATEGO 美特高 Blazer E 安全预警行车记录仪 ,画面自行对比吧,视频下面是原画质截图,清晰度会比这个要好很多):

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