颜值高 配置好 实测7万不到的SUV宝骏510

今天我们要试驾的这款车呢，也是最近大家在评论区呼声最高的一款车。没错啦！就是宝骏510！这台车的售价想必大家也已经知道了，5.48-6.98万元，顶配车型还不到7万块！那么针对这款车，在评测前我们也抛出两个问题，这辆车到底是『为了应付低售价草草了事，还是真的物有所值呢？』『另外它又是否真的适合年轻人去驾驶呢？』

宝骏510的前脸设计是最为『出彩』的，因为其他车型常规大灯的位置它却安置了一组 LED 的日间行车灯，而在下方，才是它真正的大灯---透镜加卤素灯泡的形式。虽然这个灯组的位置相对常规车型而言略低，但是照射范围跟正常轿车却没有什么区别的，因此也无需过分担心。

车身侧面从日行灯延伸出来的一条腰线贯穿整个车身，再加上悬浮式车顶，后排隐私玻璃和上方银色的行李架，让这辆车侧面的『时尚感』和『力量感』都营造的非常不错。

内饰方面，宝骏510的方向盘采用了皮质包裹，并且还带缝线。并且还在方向盘上看到了定速巡航按钮。不过遗憾的是， 方向盘仍然是支持上下两向调节。

仪表盘上的速度表和转速表都采用了传统的指针式设计，但像油量、水温以及其他的行车信息都被整合在中间这块单色的液晶屏幕上。

中控台的顶部则使用了一块8英寸的液晶显示屏，整个显示效果还是非常清晰的，而且操作也足够流畅。

动力方面，目前510只提供了一款1.5L 自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147Nm，与之匹配的是一个6速手动变速器。虽然这套动力总成不是什么新鲜的产物，但是相比宝骏之前的车型，这套动力总成在宝骏510上的表现还是非常不错的。首先在怠速状态下几乎感觉不到任何抖动，而且在60km/h 的速度下行驶时，各方面噪音控制的也是非常好。不过美中不足的是，1.5L 的动力确实是不够强劲，超车时难免要将转速拉高，而这个时候发动机的噪音就有些明显了。或许提早推出1.5T 的发动机才是解决这个问题最好的办法吧。

对于想买第一辆车预算又不算多的年轻人来说，宝骏510其实最适合他们的选择。不过目前全系手动挡的宝骏510确实让很多人望而却步，早点推出1.5T 加自动挡版本的车型，才是消费者最大的呼声所在。